Ford Fusion Titanium AWD 2017 - O motor solta fumaça branca igual FUMACÊ 

Mas ele havia falado em vender quem sabe está aumentando

O problema se esse carro quebrar ,prepare bolso.

A piada pegou mal pra ele mesmo 😅

​@@elisiomunizdossantos4655quem tem 100k pra dar num carro n vai ter problema pra gastar 5k numa caixa de câmbio

​@@Dududaporsche...depende...tem gente ( muitas) comprando sedan dessa categoria pagando a entrada parcelada no cartão de crédito (de um parente ) e parcelando o restante em 60 × .

Eu tenho um 18 AWD e um 17 Hibrido atualmente e simplesmente só tenho que dizer que ambos são incriveis, os melhores carros que já tive na vida, superando AUDIs com o triplo do valor, superando BMW com 4 vezes o valor, superando todos os sedãs de marcas basicas como Volkswagem, Fiat, Citroen, Peugeot, Honda, Toyota, Hyundai, Chevrolet, inclusive nas viagens alugo carros para rodar e testar sempre um novo para ter experiências diferentes mas nenhum conseguiu superar o Fusion, agora aguardando a Forda trazer o novo Ford Fusion/Mondeo 2024 para o Brasil para renovar a frota, hehehe 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌

​@@EduardoVerlinguefala mano blz? Já andou em Kia cadenza? Sou apaixonado no cadenza e no fusion e como vc já teve bastante contato com vários carros, queria saber se já teve experiência com o cadenza e oq poderia me dizer em comparação ao fusion,pq os dois são uma barca linda do caralho

up@@LeonardoV.

Você saberia me dizer quais as diferenças internas e externas do AWD 2018 para o AWD 2019??

Rapaz...

É mano tá salgado manter o bichão msm indo mais de 2k mês aí mas que é um carrão é!!

Bah, vou te dizer que 5, 6km é tenso demais, o Híbrido é provavelmente o melhor custo-benefício do segmento

@@osobrevivente2985 é um baita carrão. Eu sinceramente trocaria com muita dor no coração, pois é um carro que eu não encontro nada parecido no mercado hoje. É como o xenao disse o Passat é o mais próximo, que também não tem todos os equipamentos mas ganha em outros, porém, o custo de manutenção do Passat é mais alto comparado ao do fusion. No mais, carro nota 10 pra proposta dele.

@@viniciusmaciel7257 com certeza. Se eu fosse procurar outro fusion hoje, iria no híbrido. Para uso cidade, é a melhor opção.

qual lote de motor?

Exatamente isso amigo, trocaram o motor do meu carro com 65 mil km, o novo motor é lote 6006 o mesmo que equipa o Ford Maverick novo

Exatamente!!! E digo mais, q já trocou o motor não vende o carro, tanque de guerra norte-americano top demais

Interessante essa observação. Troquei o motor do meu e após a troca melhorou 2km/l no ciclo rodoviário que eu sempre faço e teve diferença sensível pra melhor no desempenho. Imaginei que fosse porque o motor antigo estive “ruim”, mas faz sentido que o motor atualizado seja melhor. É o 6006

Faz um vídeo você irmão. Parece uma boa idéia. Acho que ele já vendeu o dele faz tempo.

Durou????

@@tiagojunio_jda4293 Durou eu quis dizer que ele foi até o ano que vendeu sem nenhum problema grave até passar pra frente.

Esse q vc tinha....acho mais bonito q esse 17!!!!

Chama atenção delas? Rasta?

😂😂😂

Cara, meu AWD 18 faz entre 6 e 6,5 na cidade mesmo e chega a fazer mais de 13 na estrada no ACC a 110 em média (na última viagem fiz 12,3 na ida e 13,2 na volta em um trecho de uns 215 km). Amigo meu tinha um tbm e fazia mais ou menos isso, chegava a fazer 7 na cidade. Eu já consegui até 8 na cidade, mas tem q ser muito suave nas acelerações. Acho q o seu tinha algum problema, pq mesmo acelerando muito o pior q fiz foi 5,5 na cidade e 11 na estrada, mas na tocada soviética mesmo. Isso para o motor lote 6006, já substituído, pode ser q o 910 seja diferente, não sei. Mas, enfim, a proposta do carro é conforto. Definitivamente não é um carro pensado para economia.

Sobre a troca do motor, a Ford troca pelo lote 6006, o motor q é usado na Ford maverik com 253 CVs, é um novo motor sem espaço entre os cilindros q é por onde ocorria a fissura e vazamento de líquido p dentro do cilindro, então uma vez trocado o motor não tem mais problema e o carro fica até melhor um tanque de guerra

Tenho Fusion ha 3 anos e acompanho diversos clubes e grupos. Tive o motor 910 trocado pelo 6006 aos 50mil km. Ainda não vi nenhum caso de segunda troca do 6006

@@daniellana7317 , os carros que foram trocados no início do problema pegaram o mesmo motor com o mesmo defeito, portanto esses que vão dar novamente o problema. Daí existe essa herança maldita em algumas trocas, mas primeiro é preciso esperar elas rodaram mais uns 60 mil km para aparecer. Com os novos motores que estão sendo trocados agora está tudo certo

Estou na mesma situação que você. Vou de 2018 awd

Passat B8 ia atender porém mais caro

Acord seria algo novo

P bater com o fusion só acima da série5 bmw

Tô na mesma situação meu considerado, pra sair do Fusion tem que gastar 200k pra cima

É isso mesmo confundi, é pra voltar a velocidade programa meu considerado

Ford dá assistência até uma quilometragem específica que eles não falam qual, né

@@leonardomesquitacaetano nunca vi negarem. Principalmente com todas as revisões em dia na concessionária. Mas vai da própria concessionária também… porém, não são todos do lote que dão problema, e a maioria deles, são 2018, difícil estarem com mais de 200 mil quilômetros hahaha. O meu com 150 mil já era rara exceção. Então acredito que eles cobrirem o conserto, seja uma probabilidade acima de 85%, eu diria. 🤔

Caramba, eu jurava que o passatão, o qual eu sou muito fã, tinha tração integral, não imaginava.

@@gazoovw apenas o CC tem! Mas aí perde muita tecnologia para o Passat Highline, o projeto é mais antigo.

realidade da maioria dos brasileiros.

Muitos assim 😅😂 é nóis

Coitado do segundo dono, vai ter que trocar coisa pra caramba pq fluidos tbm se vence, fora peças com desgastes naturais

Com todas as revisões em dia? Descobriram o motivo da perda do motor??

Exato, todas na Ford, mas o meu era esse lote defeituoso, que todos de 2017 a 2019 possuem. Entra água no motor e racha o bloco. A Ford é obrigada a trocar, aí tu tá feito depois, com um motor zerado, pq o carro é excelente. Comprei o meu 0KM e até hj lembro da felicidade do meu pai indo buscar comigo. Isso jamais esquecerei. Fiquei com ele por 3 anos e uns quebrados, viajei pra caramba e 0 problema.

O Passat tem mais tecnologia e conforto.

Muito à frente, não. Apenas à frente. O Fusion tem tração nas 4 e opção híbrida, também é mais confortável. É mais questão de gosto pela plataforma, pois poucas são as coisas que o Passat entrega a mais. (Porta-malas elétrico, suspensão adaptativa, faróis dinâmicos e painel digital)

Exagerou bastante na afirmação. Para começar, o passat é de 20 a 40 mil mais caro. Não tem AWD, não tem som premium, resfriamento de bancos, park assist, alerta de ponto cego, retrovisor externo fotocrômico nem partida remota. Se não me engano, tbm não tem lane assist de fábrica nem hill assist, entre outras coisinhas. O design não me agrada tbm, acho sem personalidade (típico de VW), as rodas não chamam atenção e o farol de neblina halógeno destoa do nível do carro, mas aí é questão de gosto, respeito o seu. Ele tbm tem sim uma ou outra coisinha a mais q o Fusion e anda mais mesmo. Nada q faça muita diferença na vida de pessoas normais q não querem ficar tirando racha, pq o desempenho do Fusion é tão emocionante quanto o dele e só perde um pouco por conta do câmbio, q, embora renda um desempenho ligeiramente inferior, é automático, então dá mais conforto para manobras. Enfim, são dois carros excelentes, não estou desmerecendo o seu, mas nenhum dos 2 é perfeito, eles tem vantagens e desvantagens, cada um tem q pesar o q faz diferença na sua vida na escolha. Não dá para dizer q um é melhor q o outro, sejamos francos, são dois carros excepcionais e a briga é boa. Por ter vendido muito mais, é mais fácil achar Fusions usados em melhores condições tbm, mas tem q procurar um com motor lote 6006 (q inclusive é mais potente q o 910 original).

Bomba das boas 💣🔥

O meu tinha a revisão de 40mil fora, motor trocado aos 50mil sem custo, defeito crônico reconhecido

Sim, vc está certo, mas o Jetta só ganha nisso também, mais nada.

Jetta é uma ou duas categorias abaixo do Fusion.

@@diegopredator952 não tenho dúvidas qto a isso,mas meu comentário foi sobre motor e nesse caso específico o Jetta espanca o fusion,fato!

@@mauriciogasparini945 Entendi. O Fusion é mais pesado, fica mais lerdo. Mas em questão de conforto e segurança, principalmente pra viagem é melhor que o Jetta. Eu já passei dessa fase de menino rachador kkk

Tem uns 10 videos desses no RU-vid. Em nenhum o Fusion leva. Era só te isso q falava. Se for disputar com o GLI então,aí é Popó x Junior Dublê. Rssss