Prezados, eu tenho um Ka 1.0 2016/17 SE. Concordo com tudo o que o Felipe falou. O meu comprei usado na Concessionária com 30 mil Kms de primeiro dono e tals. O carro é esperto no uso urbano, tem um marcador que acende na hora que precisa passar a marcha, em torno de 2.100 rpm, isso ajuda muito na condução econômica, e este 1.0 é muito econômico. Eu trabalho como Uber em São Luís - Maranhão e lá no horário de pico é um inferno e o carrinho consegue fazer 11 km/l com ar ligado no trânsito travado, quando a situação melhora faz 13 km/l fácil. Já em rodovia viajando a 110/120 km/h faz 15 km/l mas o giro fica alto, cerca de 3.500/3.700 rpm e o barulho do motor invade o habitáculo, apesar do torque máximo aparecer exatamente nesta faixa, incomoda. Viajando a 90/100 km/h o giro fica na casa dos 3.000/3.200 rpm o carro fica mais econômico fazendo cerca de 17km/l com ar ligado e o ruído fica razoável mas fica em evidência ainda. Como eu havia dito anteriormente, comprei com 30 mil km, como o carro era de mulher foi bem cuidado e tudo, todas as revisões foram feitas na concessionária de 0 a 40 mil kms, porém as revisões são muito caras, uma simples troca de óleo e filtros custava 480 e alguns reais, achei caro. Como gosto de me informar, dei um giro aqui nas auto peças e comprei as peças de revisão básicas pela metade do preço praticados na concessionária. Uma dica que deixa esse carro muito econômico é usar óleo 5w20 norma wss-m2c948 conforme o manual, comprei por fora e apliquei, o carro mudou da água pro vinho se comparado ao 5w30 que vinha sendo aplicado na concessionária. A segunda dica é calibrar os pneus em 35 libras conforme o manual tb e terceira dica é trocar as marchas com no máximo 2000 rpm ou quando acender a luz de troca. Com relação ao barulho interno dos acabamentos de plástico percebi que é crônico desse carro, com 35 mil km o carro já apresentava, pedi para aplicar umas espumas nos pontos de fixação e melhorou um pouco mas ainda faz barulho. Bom, meu veredito é positivo para este carro, apesar dos barulhos internos e a Ford enfiar a mão no bolso, o carro em si é bom, esperto e econômico. Recomendo a compra mesmo que seja usado! Eu queria agradecer ao canal Opinião Sincera (Felipe e Gustavo) pois o que me fez comprar o veículo foi justamente a avaliação precisa e sincera. Um grande abraço a todos e continuem fazendo o excelente trabalho que vocês tem feito! 😉👌
Fala meu amigo tirei até print aqui pra quando precisa olhar, vc me ajudou muito, obrigado mesmo, estou pegando um Ka 2018 com 50 mil km rodados, pra rodar na uber tbm, só que acho que ficou muito caro, como eu não tinha entrada para dar acabou saindo no valor total de 68 mil. Muito caro né?
Comprei um Ford Ka 1.0 SE zero, cor preta, em fevereiro de 2020. Esse carro é sensacional. Muito econômico. Na estrada ele anda MUITO bem. Nem parece que é 1.0. Anda que é uma beleza... quando me dou conta, estou a 140/160. Muito confortável. Espaçoso. Econômico. Bonito. Ar condicionado e o som são incríveis. Eu não me arrependo. É um excelente veículo. Estou muito satisfeita.
Povo tem que agradecer mais pelo carro que tem e reclama menos Tem gente que tá trabalhando duro para conquistar o carrinho próprio e sai da bicicleta kkkk Deus abençoe as pessoas que estão lutando pelo sonho
Cara, eu só tenho a dizer que não é ingratidão, tudo que você tem possui algum defeito, ele fala os pontos negativos não é ingratidão é avaliação apenas
Tenho um 2014/15 e está com 80.000 km. Até hoje pouquíssima manutenção. O meu faz na estrada uma média de 14,5 / 15 km por litro na gasolina rodando entre 100 e 120 km/h. Não tenho pena de trocar óleo e filtros, troco sempre entre 5 o 6.000 km rodados. Até agora estou bem satisfeito. Eu recomendo o carro.
Amigo, tenho um Ford Ka 2018. Vi vários vídeos na internet e seu vídeo é impecável. Você simplesmente resumiu fielmente tudo o que é esse veículo. Quem quiser adquirir um, pode se basear tranquilamente nesse vídeo. Parabéns.
Eu trabalho na rua com carros alugados pela empresa, já peguei todos os compactos "populares" disponíveis na localiza, unidas, etc etc. Afirmo com 100% de certeza que o Ka é o mais confortável e confiável para o dia a dia. Pequenos detalhes para uma pessoa da minha altura 1.74 foram bem pensados, exemplo: Aquela abertura no painel é perfeita para colocar o celular na horizontal, direção elétrica é muito boa, interatividade do rádio, os porta copos e trecos, motorização suave, não percebi ruídos internos. Unico problema é que a frente é baixa, então arrasta fácil em rampas e lombada!
Eu tbm comprei o meu no final de dezembro e estou bem feliz. A única coisa estranha que notei foi os "trancos" que ele dar ao acelerar. Alguem sente isso? Ou é problem da motorista aqui?rs
Embora não tenho um, já pude dirigir e gostei muito dessa experiência. Havia dirigido um Onix e gostei muito mais do Ka. Achei ele mais forte, mais robusto e mais estável
6 лет назад
Acho a condução dos dois muito parecidas porém a versão 1.0 do Ka é realmente muito mais forte do que o Onix. E mais economico também...
@ discordo, com todo o respeito, não gosto do Ônix, mas tive um Joy, modelo de entrada, 6 marchas, que subia a Grajaú- Jacarepaguá com os pés nas costas, deixando, inclusive, alguns 1.6 para trás e toda vez que eu via um Ka, eu botava uma pressão no motorista, só para ver a reação do carro dele e raramente alguém aceitava o desafio e, quem aceitou, perdeu. Talvez, numa pista plana o Ka seja melhor, até porque tem mais cavalos, mas na serra ficou ruim para ele.
@@sergiogomes2917 deixando 1.6 para trás ai vc foi longe de mais colega. Se fosse um 1.0 turbo ate diria q dava testa, mas botar um carro 1.6 para trás com 1.0 acho complicado, pois a diferença é incomparável.
@@robertomarques5310 kkkķk verdade. Inclusive peguei um ônix joy 1.0 pela Seguradora por 7 dias. Deixou muito a desejar. Odiei!!! Mil vezes prefiro o Ford Ka SE. 1.O
Temos um desse em casa e um Prisma LTZ 1.4 automatico .eu gosto mais do KA ,usando bem o câmbio,ele é bem esperto.Vc falou um negócio interessante, o trabalhar dele abaixo dos 2000 rpm é meio xoxo,porém na maioria das situações da conta do recado.No entanto ,no começo ,por ele ter um motor bem elástico ,a gente começa a trocar de marchar por volta dos 3000/3500 giros , acredito ser o fator que eleva o consumo. Eu me acostumei a trocar as marchas ,nos 2000 giros ,na cidade ,aqui em SP ,trânsito e ar ligado ,está fazendo 10 por litro de gasolina.Na estrada , faz 16/17 km/l ,andando entre 100/110 km /h.Na estrada ele não nega fogo , viajamos com uma certa frequência com ele,dois adultos e duas crianças .Mantém 120 com facilidade , inclusive mantém a velocidade naquelas longas subidas .Estamos muito satisfeitos.Valeu amigo,sou seu fã!
7 лет назад
Que ótimo relato Alberto, eu adoro ouvir histórias sinceras de proprietários que, assim como eu, não escondem as vantagens e desvantagens. Grande abraço meu amigo!
bom dia, eu estou querendo comprar um desse egistei de ouvir você.. mas em relação esse barulho vc acha q será problemas. pq não entendo muito e fico preocupada.. eu gostei mais dele do q o HB20. eu ouvi dizer q não é tão bom o que vc me recomenda desses dois.. até pq eu uso muito, corro bastante. uso na cidade e às vezes tbm viajo. me ajuda aí. grata pelas orientações. obrigada
@@cicerabentasilva4116 vai de Sandero, maior espaço interno disparado, mala maior, porta- luvas maior, altura do solo superior, manutenção barata e agora, com motor de 3 cilindros ficou ainda mais econômico. O Ka, na cidade, é beberrão, quem diz que ele é econômico está mentindo.
@@hayltonsilva O consumo com etanol é de 8,9 km/litro e 10,4 km/litro na estrada, enquanto com gasolina ele faz 13,0 km/litro no ciclo urbano e 15,1 km/litro no rodoviário. Sobre a manutenção estou com o meu tem quase 2 anos, nunca quebrou nada, até hj só troquei óleo e filtro de combustivel
Dirigi um desse na auto escola recentemente. Carrinho bem competente e honesto cara. Direção bem levinha e confortável e honestamente pra um 1.0 3 cilindros o acelerador é bem esperto e responde bem.
6:45 esse porta treco em cima do painel tb serve de suporte para o celular. Encaixa-se o celular na horizontal e prende com a tampa do porta treco. Para usar apps e GPS.
Eu tive a oportunidade de dirigir um ford ka desse modelo do ano 2017,achei um ótimo carro em varios quesitos principalmente a direção elétrica que conta muito para quem dirige por longos períodos, o carregador usb e muito rápido no carregamento, o conforto para mim estava muito bom e por ser um carro de pequeno porte tem um desempenho muito bom,agora no quesito consumo de combustível eu achei ele bem beberão
Felipe eu tenho um 2015 laranja com 119000 funciona perfeitamente, so trocado ponteiras de direcao no mais todo durinho. Amei o carro estou trocando por outro
Olá boa noite , sou assiduo no canal , apareceu um KA pra negociar , fiquei na dúvida e recorri ao video do KA , então concretizei a compra, excelente!!!
Vídeo muito interessante. O que me surpreendeu positivamente foi ver que o Ka tem cinto de três pontos para todos os passageiros (03:25) algo muito raro hoje em dia! Parabéns pela matéria!
7 лет назад
Muito obrigado Carlos! Realmente, segurança é uma coisa presente nesse carro. É o único da categoria com a opção de ESP e controle de tração (esse não tinha mas um modelo acima tem).
Aquele suporte Zinho que você falou que é para guardar. Algum objeto é o suporte do celular para não precisar colocar. 1 suporte no vidro para não ficar marcado eu faço Uber com um carro desse e ali naquele suporte Zinho que você aperta e abre você coloca o celular. Para seguir o GPS eu gosto valeu, hein? Gostei
Ele tem computador de bordo.sim, é só manter o trip dele apertado e liga a meia chave por 5 segundos... ai.começa abrir os teste e as informações do Computador
Tenho um e estou altamente satisfeito Comprei em setembro 16 e já tem 25.000km rodado Viajo com ele Uso em estrada de barro É ótimo para dirigir Faz na estrada fácil 15 km por litro andando velocidade de 100 a 120 km com gasolina Muito confortável para dirigir Direção leve Marchas precisas e leve Não ouço barulho algum Resumindo vou trocar por um 1.5 trail
Tenho um Move TSI, ou seja, aro liga leve 14, mais econômico que o 15. Fui para Ubatuba com mais uma pessoa e nossas bagagens, andei lá dentro que tem pista mas tb te umas ruas bem ruinzinhas. Não usei ar em momento algum pois estava bem agradável a temperatura. Andei no limite da via exceto na Castelo onde era 120 e eu andava a 110. Andei 739,1 km. Fiz 20,77 km/l na gasolina. Voltei ainda tinham 14,5 litros no tanque. Se eu continuasse uma viagem andando naquele ritmo e naquele tipo de via faria 1030 km com um tanque! Se fosse só estrada boa então... Em circuito misto aqui na minha cidade faço 17,7 a 18 km com gasolina e 12,5 a 13 km com etanol. E o MPI que eu tinha era a mesma coisa só que com menos desempenho. Obs.: Ando de maneira conservadora visando economia. Eu não acho o Up feio como falam mas sim, eu acho o Ka mais bonito esterna e internamente mas se vc visa robustez e economia eu fico com meus Up tanto o MPI qdo o meu atual TSI. Seguro e revisões baratas tb e à partir de 2017 não tem aquele negócio chato de ter que fazer revisão de 6 em 6 meses independentemente do tipo de uso.
Tenho um KA+ 1.5 SE 2015, atualmente com 120 Mil KM e não tenho nada do que reclamar do carro! Anda muito, super econômico além de vir com o que acredito que seja o básico que todo carro deveria vir ( Ar, Direção, Vidros e travas ). Sim, Ruídos internos vem com o tempo mas nada que não consiga ser resolvido. Só saiu dele se for para um Sedan médio. Recomendo fazer um teste com um KA+ 1.5.
6 лет назад
Eu gravei um Ka+ como o seu um tempo depois. Realmente é bem melhor por ter um desempenho muito bom. Só acho que falta o cambio automático mas parece que isso será resolvido em breve.
Sim, a falta do cambio automático é um grande diferencial nele, na Versão 2019 pelo que fiquei sabendo já vai ter essa opção.. Pesquisa pelo Ford Figo que é vendido no exterior, é um super Ford KA! Versão 1.5 Diesel, Bancos de Couro Bege, Interior Bege, Ar Condicionado Digital, Regulagem de Altura dos Farois. Uma pena um carro desses não vir para o Brasil.
Saí de um celta 2014 para um Ka 2015.... É outro mundo e eu gostava muito do meu celta! Mas o Ka anda mais, bebe menos e oferece muito mais tecnologia. Excelente custo x Benefício... Paguei 28k por ele, com 40mil rodados e todas as revisões na concessionária.
Esse modelo vem com bloqueio no computador de bordo, mas a Ford já liberou o desbloqueio é só agendar em uma consercionaria Ford, um grande abraço e parabéns pelo vídeo
@@julianosilva1461 Boa noite ! Vai depender da consercionaria, se vc já é cliente de alguma provavelmente não vão te cobrar, se não for vão te cobrar o tempo de mão de obra que deve girar no máximo uns 180,00
Melhor carro da categoria em relação a economia , torque alto e direção suave e fácil , direção elétrica dispensa elogios , fique surpreendido com desempenho , economia ,espaço interno e versatilidade desse veículo
Excelente análise, minha namorada tem um tirado zero na Ford em 2015, está com 54 mil Km e ainda não tivemos problemas com ele, as revisões feita até 40 mil na concessionária, caríssimo aliás. Ele faz média de 10 a 11 km na cidade com etanol, gasolina uns 13 km por litro. Viajamos com ele de Sorocaba interior de SP a Buenos Aires, cerca de 5 mil km ida e volta, ele chegou a fazer 20 Km por litro com a gasolina da Argentina com ar ligado, com duas pessoas, 1 cachorro e malas hahaha pneus está em boas condições ainda o original. Excelente posição de dirigir, motorzinho esperto. Tenho um Nissan March e tenho idéia de trocar por um ka desses pela segurança de ja ter um na família e não ter tido dor de cabeça ou pegar um UP Tsi semi novo, andei em um e gostei muito pelo torque que o danado tem. Sucesso no canal colega
@ o que vc acha do Peugeot 208 1.2? Parece ser um carro interessante, vi bastante Reviews dele também, fico na dúvida entre ele e o Ford KA, sei que o KA é confiável por ja ter dois na família, um que ando diariamente 1.0 e do meu irmão 1.5...... to pensando em trocar meu Nissan March por um dos dois
Algumas pessoas torcem a cara quando digo que tenho um Ford Ka 2016, mas até hoje só me deu um problema com a ventoinha e outro porque colocaram combustível adulterado nele. É econômico e com um motor forte sem falar da conectividade com bluetooth, lugar para fixar o celular... O meu tem 57 000km rodados e tenho medo de trocar. Para falar a verdade, acho que vou ficar com o meu mais uns 6 anos. Quem quiser que faça cara feia e gaste uma fortuna em carro novo que muitas vezes nem oferece o economia e conectividade que o meu tem.
Eu tenho um 2018, e eu amo o carro, já está com 52km, e quando eu trocar vai ser pelo mais novo, eu amei o carrinho, esqueço literalmente que eu estou andando de 1.0, sem falar na economia do carro, n sou de maltratar de carro, mas ele quando vc precisa de fôlego o carrinho n nega desempenho n.
@@diegoaraujo5543 não deu problema nenhum, só manutenção normal vela, pastilha, oléo, pneu só motor está zero. O SEGREDO de praticamente todos os carros é não ficar mudando de condutor evite emprestar seu carro e verá o quanto ele irá durar (claro se você anda normal também kkk)
Já tinha alugado o 1.5 antes, logo quando saiu em 2015. Achei bom mas muito beberrão, tanto quanto o meu carro atual. No começo deste ano tinham disponível o 1.0 e eu aluguei. Como estava entre municípios, fazia 600 km com um tanque, com ar e sentando o pé nas estradas. Achei espetacular, haja visto que tenho uma Ecosport 2.0 que não faz metade disso. E o carrinho anda muito bem. Eu já to sondando na ford aqui da minha cidade pra pegar esse 1.0, mas valeu pela dica.
7 лет назад
Bah, essa do consumo do 1.5 eu não sabia porque só dei uma volta no carro e achei o motor ótimo. Mas se você optar pelo 1.0 estará bem servido também, tem versões dele bem completinhas!
Ele vem com computador de bordo, porém não vem ativado de fabrica, tem que levar na Ford para fazer atualização, demora uns 15 minutos e o serviço é gratuito
Adoro o opinião sincera, pois a análise que vocês fazem está bem alinhada com o que eu penso dos carros.
6 лет назад
Valeu Ian! Digamos que o objetivo não é agradar todo mundo (até porque isso é impossível) e é normal as pessoas não concordarem com tudo o que falamos. Mas isso faz parte do crescimento de cada um, estamos sempre aprendendo também! Grande abraço!
ligar o carro pisando na embreagem a pessoa ajuda e muito a não ter desgaste do motor. tenho um desse e ele faz na cidade 13 e na estrada 15,1 km/l com ar ligado, acho que esse seu amigo está esticando muito as marchas, aí não tem carro econômico assim. o onix custa uns 4 mil a mais que esse, ambos 1.0, se esse não vale 40mil, então um onix vale 44 mil? a gente no brasil é feito de otário mesmo né?!
Tô curtindo o meu. Comprei com 20 mil km, e é de 2017. Antes, com um 2004, que gostava muito. O atual tem o suficiente sentir-me confortável. Já viajei algumas vezes, adorei o desempenho, a segurança do volante elétrico. Experimentei o HB20 mas sem rádio e mais caro. Por enquanto estou gostando muito do Ka.
Pra mim, que dirijo um carro com direção dura, a hidráulica ja me deixaria satisfeita
6 лет назад
A direção hidráulica é ótima mas quando comparamos com uma elétrica, meu Deus, a diferença é enorme!!! Sério, ela faz qualquer hidraulica lembrar uma sem assistência.
Avaliação bastante fiel. Tenho um Ka SE. É um carro muito econômico. Tem uma potência satisfatória. E muitos acessórios. É um carro prático pro dia a dia. Exatamente com queria.
6 лет назад
Perfeito Rafael, também tenho outros amigos que tem esse carro e adoram o mesmo!
Muito bom o vídeo, mas o porta trecos acima do rádio foi feito pra colocar um celular...rsrs e o pisar na embreagem é para evitar que crianças liguem o veículo. Gosto muito do KA, porém outros veículos o ultrapassaram após o seu lançamento.
7 лет назад
Obrigado Braz! Mas com os celulares cada vez maiores eu não sei se cabe um ali dentro... hehehehehehe. E infelizmente tu tens razão, no lançamento era um ótimo carro mas os concorrentes evoluíram rápido e ele ficou estagnado no tempo (e olha que é pouco tempo!)
@ Não é para por dentro, você apoia ele entre a parte de baixo e a tampa, funcionando com um suporte para que você possa acompanhar GPS ou usar o android auto no seu celular
Carro maravilhoso em dirigir aprendi a dirigir com ele na auto escola 😍 porém meu carro é um gol G3 estou tendo muita dificuldade em me adaptar a ele 😭 saudades do Ka
Bom dia. Bom vídeo, o Etios e mais carro sim ja andei e gostei, mas....... é muito caro 5.000 mais caro q o Ka, além de vir sem som e se for colocar original é uma fortuna. Sobre o comsumo acho q pra fazer 11 com 1 litro tem q pisar forte, o meu no primeiro tanque fez 14km litro "cravado" dentro da cidade gostei bastante, o carro é bem mais bonito, econômico imponente e maior comparando com o modelo anterior anterior
7 лет назад
Ticiano, cada um escolhe o carro que melhor lhe convem. Eu nem estou afirmando que o Etios é melhor mas as vezes as comparações são inevitáveis (porque é o carro que eu ando todos os dias). Meu amigo está bem feliz com esse Ka, só não está gostando muito dos bancos pois, segundo ele, dói as costas... Já o consumo é difícil comparar, depende do terreno e da maneira que a pessoa dirige, isso dá muita variação de um carro para o outro.
Quanto ao consumo, o carro não é muito econômico, pois o meu faz 9,2 na cidade na gasolina e, quanto a parte do banco é muito desconfortável, sem contar o acabamento que bate tudo.
4:20 liga meia chave/ignição com botão do painel pressionado, vai entrar no "menu secreto" la ele ativa algumas funções ocultas do computador de bordo que nada mais é um acesso a central do carro, mostra media por litro/data de ativação/e km original, e outros dados....bem interessante as funções ali ocultas!!!
Eu peguei esse carro 0 km na concessionária, amava meu kazinho, me atendeu muito bem para a época. Hoje em tenho um hb20s 2022, e podem me julgar, mas gostava mais do ka kkkkk
Muito bom o vídeo, é realmente hoje os caras e tudo de plásticos o meu também ta do mesmo jeito é uma pena. Tudo de bom irmão parabéns pelo crescimento do canal. Tmj
7 лет назад
Pois é Saulo, infelizmente essa é a realidade... Valeu meu amigo! Grande abraço!
Dei um pra minha esposa esse ano ela gostou muito nota 10.eu me dei um prisma completo automático e maravilhoso faz de 15 a17 por litro eu andando quem não tem prática não tanto estou muito feliz com o rendimento dos carros
6 лет назад
+Altemir Tomazi ótimo, não há nada melhor que estar contente com seus carros! Parabéns pelas aquisições!
Vlw Felipe! Vocês são top... Eu estou pegando um 14/15 igualzinho a este que você andou, até a cor. É bem isso que você disse, concordo com tudo! Ah! uma observação, o Hb 20 também tem que pisar na embreagem para partida, provavelmente todos com 3cilidros. Abraço, o trabalho de vocês é um diferencial para nós. Deus abençoe!
O consumo do meu na estrada fica em torno de 16,5km/l na gasolina pisando leve, e 14km/l numa tocada mais forte. Os barulhos ainda não apareceram, mas pelo acabamento, principalmente do forro do teto na borda da tampa do porta-malas, espero que comecem em breve. O meu esta com 3.500km rodados.
Acabei de comprar um zero km modelo se plus muito bom carro para 1.0 anda bem demais marcha engata bem responde a aceleração imediatamente consumo muito bom eu recomendo tive a primeira versão do ka e depois de 10 anos voltei e estou gostando muito
Que carrinho moderno, dá um baile na GM, principalmente o Onix ou Spin que vc fez analises anteriores e nem cinto de três pontas e apoio de cabeça para o terceiro ocupante de trás. Muito legal, poderia ser mais econômico, mas está bom.
7 лет назад
É verdade Leandro, em relação aos da GM ele é bem mais moderno. E isso que eu nem falei do modelo SEL que ainda tem ESP e assistente de partida em rampa...
estou para comprar meu 1 carro, estou na dúvida de um Sandero 1.6 um gol 1.6 ou este Ford Ka mais novo 1.0, uso para dia dia. sem filhos vaga em apartamento, moro na marginal da rodovia.. qual vc recomenda? ou recomenda outro?
Um coisa ele tem em comum com o Onix, também tirou zero estrelas no Latin NCAP: www.kbb.com.br/detalhes-noticia/ford-ka-brasil-europa-seguranca/?ID=156
Viajei num quase igual esse porém 1.5 automático. É um carro Bom pra caramba. Putz grila. muito bom. econômico, confortável, e tem uma estabilidade excelente.
Tava pensando em pegar um Ford KA 1.0 ... gostei da explicação.Gosto muito dos carros da Ford...são macios pra dirigir...porem fiquei preocupado com os acabamentos de plástico desse modelo.
BOM DIA. TIVE UM SEDÃ COM MOTOR 1.5. SÓ ACHAVA O PAINEL PEQUENO.A EMBREAGEM DURA. COMANDO DE SETA DE UM TOQUE MUITO BOM! CHAVE CANIVETE ATÉ PARA A CHAVE RESERVA. RÁDIO MUITO BOM. ÓTIMO CUSTO BENEFÍCIO.RECOMENDO.( FALTA SÓ O CÂMBIO AUTOMÁTICO ).
7 лет назад
Pois é Luiz, eu até esqueci de comentar mas, se não me engano, ele é o único da categoria que não tem a opção de cambio automático. As vendas estão mostrando que o público cada vez mais quer carros automáticos, mesmo nos de entrada. Acredito que a Ford vá mudar isso no futuro ou vai perder mercado.
Fiquei com um alugado 2018 1.5 me apaixonei pelo carro que delícia direção elétrica carro confortável acabei pegando um voayage vendi e peguei um prisma mais quero pegar o Ford Ka ainda talvez o hatch
Tenho um 15/15, peguei com 25 K km e já está com 30K km, médias na cidade pouco trânsito 12,4 com ar. Rodei 2K km na estrada e consegui 19,3 km/LT (a noite, portanto sem trânsito, sem ar, 3 adultos e 1 criança, contágios sempre abaixo 3200rpm. Já com trânsito intenso da Rio-Santos durante o dia, com ar ligado, consegui 15,2 km/lt, sempre trocando marcha pelo indicador de trocas("econometro"). Por enquanto só alegria. Nem me incomoda a trepidação em ponto morto.
6 лет назад
+Onir Ribeiro de Menezes ótimas médias! Acho que meu amigo é meu pé de chumbo mesmo... Hehehe
Tenho um Ka 2016/17 ... O grande defeito pra mim é apenas uns barulhos no interior das portas do carona ... mas nada grave. Excelente carro ... inclusive , meu carro é todo trabalhado no Militec-1 ... Cuidar do que é meu.
Eu tenho um ka desse aí do vídeo. Carro de excelente dirigibilidade, boa estabilidade, principalmente nas curvas, o meu até hoje não ouvi nenhum barulho nele. Quando novo chegou a fazer 19 km/l na estrada! E é bonito. Pontos fracos: amortecedores, com 2 anos de uso tive de trocar, ainda bem q estava dentro da garantia, ficou ótimo. E o câmbio q realmente acho uma droga.
Tenho um e estou insatisfeita, faz muito barulho na lataria e nunca solucionaram e ainda o banco acaba com minha coluna, dói muito, só suporto dirigir porque comprei um apoio ortopédico. O que é uma pena, ele é bonito, tem uma direção ótima e mesmo mil, tem um motor forte.
7 лет назад
Puxa, que pena Cecilia, quando a gente não se acerta com o banco do carro dirigir se torna um martírio. Mas os barulhos são complicados mesmo, acho que a Ford deveria ter investimento melhor nisso.
Oi,tenho um 2016/2017.Nao tem barulhos, banco sao honestos (tenho 1,88) nao bate nada. Realmente de repente pode ser a sua unidade. Tive apenas 2 problemas eletronicos, mas....resolvi junto a Ford. 1 foi o paunel de instrumentos q apagava (era o soquete que tem proximo ao pé do motorista) e o outro foi que parou de ligar pisa dondo apenas na embreagem, exigia o freio,entrando no chamado modo de segurança, resolvido com a reprogramação da ECU, fora isso, tudo lindo! Façp em média 12 km/ litros na cidade, em dias de muito pique de transito engarrafado faço 10,5 km/l e na estrada ja cheguei a fazer 16,5. km . ate o momento satisfeito.
megatrendinf boa sorte para vc. Qdo fui ao "ótimo" serviço de pós venda da Ford, havia algumas pessoas lá com as mesmas reclamaçoes. Neste triste país pagamos muito caro por um carro e em grande parte, eles não satisfazem. Porém boa sorte para vc.É muito bom qdo a gente adquiri algo bom, que goste.
Muito bom seu vídeo! Eu tenho um Ka SE 16/17 e é exatamente o que você falou, principalmente as batidas em terrenos mais irregulares. O que me levou a comprar o Ka em relação aos seus concorrentes (Onix e Hb20) foi pelo fato de escutar boatos que ele teria um consumo extremamente melhores que os seus concorrentes. Me decepcionei pelo consumo, porém seu conforto e sua dirigibilidade são fatores que contam muito na hora de dirigir. Fora que seu seguro é mais barato que os seus concorrentes. Estou satisfeito com meu Ka, porém não daria nota 10 por estes detalhes. Abraço!
Opinião sincera, ótimo vídeo! Estou em busca de conhecimento para comprar meu primeiro carro. O preço do Ford ka está levemente menor em relação aos seus concorrentes diretos mas gosto muito mais do design do Hb20, principalmente em relação aos plásticos. Você já testou o Hb20? Se sim, o que acha dele? Obrigada.
7 лет назад
Muito obrigado Luana! Eu testei um HB20 do modelo mais básico: ru-vid.com?o=U&video_id=hirS77k9XD0 Entre ele e o Ka vejo muita vantagem no motor do KA, achei bem melhor. Gosto muito do HB20 e acho ele muito bonito também mas a maioria dos proprietários reclama da suspensão traseira muito curta (bate seco quando carregado) e do consumo um pouco mais elevado do que os concorrentes. De resto é um carro bem silencioso, muito bem construído e que não costuma incomodar. Acho que tu já viu, não quero ser tendencioso mas entre esses dois eu iria no HB20, principalmente por ter cambio automático, algo que hoje eu considero obrigatório por causa do nosso transito caótico dentro das cidades. Boa sorte na escolha!
Eu tenho um 2017/2018 Sou apaixonada por ele. O motor responde bem, e econômico e a interna dele é top demais!!! Não faz barulho. A Ford precisa dar uma caprichada no acabamento do carro. Vc abaixa o vidro e ja observa as borrachas cortadas grosseiramente nas janelas.
@@michaeldouglas6539 pode me dar uma ajuda amigo? Eu estou pra comprar meu primeiro carro... Estou na dúvida entre o Up! Mpi 2015,um Ka se 2015 e um Nissan March 1.6 s... Qual vc me recomendaria? Confesso que gosto do Ka,e eu viso economia,vc me recomenda? O seu está te fazendo feliz? Obrigado!
@@danilobruno7310 blz Danilo, cara acho que dos mais econômicos e o up tsi, porém manutenção e mais cara do que as outras duas opções, march e Ka são equivalente em consumo, ambos 3 cilindros, o ponto forte do up e a potência por ser turbo, aí vai de gosto.
todo carro tem seus defeitos, eu ia compra um onix ou hb20,mas quando entrei neste ka me apaixonei,nata 10 em potencia e espaCo interno, e economia, ha corrente ,nem me preocupo,pois nao troca nunca kkk
Amigo, bom vídeo! Tive um Etios vendi tem 2 dias, estou utilizando um Ka + (com 4 mil km) emprestado provisoriamente. O que tenho a dizer: estou gostando do Ford, mas quando lembro que tive muito trabalho para vender meu Fiesta, e Etios vendi em 15 dias com direito a amigos disputando para comprar, fico com medo de adquirir um Ford novamente. Estou com saudades do meu Etios! Mas, o Ka tem suas qualidades. Pontos positivos: uma é esse som, que tem este suporte para celular/GPS com carregador USB e entrada P2, bastante útil e interessante. Outra coisa não abordada é o indicador de troca de marcha no painel. Outra, disponibilizar farol neblina de série. E a chave bem completa e bonita (com abertura da porta traseira). Pontos negativos: direção elétrica (não progressiva), o que me faz lembrar o tempo todo a precisão da direção elétrica progressiva do Etios. Outro ponto que deixa a desejar, abordado por vc, é os vidros, só na dianteira. E ponto crucial, a revenda do Ford. Obs: já vi muita gente falar do barulho interno, mas, como o que tou apenas tem 4 mil rodados, tá tranquilo ainda.
7 лет назад
Thiago, hoje eu não trocaria o meu Etios pelo Ka, principalmente porque não tem cambio automático... Mas tivemos alguns problemas com a Ford no passado e a assistência técnica das revendas se mostrou absurdamente despreparada. Isso me deixou com uma imagem tão ruim que será difícil eu voltar para a marca. Mas, sempre há quem goste e que nunca teve problemas!
mano, a direçao eletrica dele é progressiva sim. ela endurece a medida que a velocidade aumenta. pelo menos esse é o conceito que tenho de direçao progressiva. tem carros que a direçao continua leve msm em alta velocidade e isso é perigoso. os carros da ford tem direçao firme em alta velocidade...
NAO COMPREM!!! muitas pessoas (inclusive eu) estao com problemas na embreagem, foi para a garantia pela primeira vez e disseram que tinha que trocar o volante do motor, agora pela segunda vez disseram que esta com o problema na embreagem, tem que trocar plato, disco, rolamento e volante do motor, NAO SE ILUDAM COM ESSE CARRO E NEM COM GARANTIA, NAO EXISTE GARANTIA!! Quando tem problema mais serio ai jogam o problema para o proprietario.
@@ocanaldaperolas2293 peguei zero, levei tive vários problemas com ele, mas o principal foi a embreagem, que na primeira vez que levei na concessionária fizeram a troca das peças na garantia, mas na segunda vez com o mesmo problema aí disseram que era mal utilização.
Da versão 2015 Se para a 2016SE o baaco passou a ser bi partido, isofix, ter 3 encostos de cabeça e cinto de 3 pontos, uma boa evolução para o banco traseiro. Tenho um e acho bem honesto pelo o que ele se propõe.
7 лет назад
Não sabia desses detalhes "evolutivos", obrigado pela contribuição!