У меня в деревне накрылся насос, я разрезал с верху лючек, работы на 15 мин, САМОЕ ГЛАВНОЕ ДРУГИ БОЛГАРКУ НЕ ТОПИТЬ ВООБЩЕ КОГДА РЕЖЕТЕ, ПО САМОМУ ВЕРХУ, АККУРАТНО!!! все швы потом обработал и поучился стационарный лючек, и не пожалел, сегодня опять не завел, насос молчит! Всем удачи! Форд s Max.
Вопрос. В фильтре тонкой очистки снизу стоит РДТ на 3.8 bara. Насос нагнетает давление в фильтр и при достижении 3.8b регулятор начнёт сбрасывать избыточное давление в бак. И какая разница бензонасосу грязный фильтр или нет? Ведь нагрузка на бензонасос НЕ МЕНЯЕТСЯ!!! Это просто до рампы может давление более низким стать. НО насосу то пофиг грязный фильтр или нет. Чего все упёрлись что контакты выгорают из-за забитого фильтра??? Второе - про замену реле бензонасоса насмешил- с какого перепуга его менять? У насоса нагрузка всегда одна и ток будет всегда одинаков. Ток этот порядка 3...4А....А реле на 30 А...Соображаешь? Не умничай если не знаешь...
Ты какой-то идиот, вот правда. Как раз из-за того, что фильтра уже дико грязные, то насос пытается качать по своему давлению. А из-за забитости идёт нагрев фишки и контакты горят.