Привет, тачка супер. Ноо, хозяяяин! Поставь большие диски и широченную резину. Ну сейчас выглядит так - как Сергей бы был на тонких ножках, при том что мужчина крупный. Обзор хороший, лайкос однозначно. Но я как пробитый субарист считаю обзор на легась топ👍👍👍да и ещё потому что на Легаси это наверное самый внятный обзор.
Душевный обзор! Все как есть сказали. И по обслуживанию и по повадкам и про эмоции. Машина просто обалденная, красивая, эффектная и брутальная. Для настоящих ценителей американской классики и просто старых хороших и честных автомобилей. У самого точно такой же, такого же года, черный, только салон тоже черный, не комбинированный. Автомат кстати меня устраивает, да, сеть подпинывает, но это если резко приходится ускориться. А так щелкает передачи вроде адекватно. Единственное, что у владельцев двоякое мнение об этой коробке, вроде и надёжная, а вроде даже себя еле тащит. Ещё хочу добавить, что эта машина как конструктор, можно сделать тот билд который ты хочешь, как по техничке так и по внешности. Запчасти да, только со штатов, но они есть, а кузовщина в любом случае стоит не дёшево. Но почему-то в этом обзоре вы не показал разгон и ничего не сказали про выхлоп. Да, 4 литра одновальный мотор и тд, но все же стоило попробовать. Если средства позволяют и их не жалко, а на такую машину ничего не жалко, то можно сделать очень даже достойный выхлоп. У меня фирменная раздвоенная трасса и звук просто шикарный даже на v6. Да GT звучит иначе имеет другой оттенок и более низкий тон. Но чуть доработанный 4 литровый Мустанг подарит ещё больше кайфа, чем в базовом оснащении. Все, кто смотрит и планирует к покупке - покупайте!
