Achtung! Bei mir ist der Boiler anders rum verbaut (links 230V und rechts 12V). So steht es auch in der gedruckten Anleitung. Die hätte ich vorher mal lesen sollen. Jetzt scheint die 230V Seite defekt zu sein. Da diese dauerhaft eingeschaltet war. Auch gibt es inzwischen ein separates Ablassventil.
Sehr hilfreich. Vielen Dank! Was mich über den Wasserrank noch interessiert hätte ist wo der Wasserstandsmesser ist und wie man den reinigen kann, da meine Wasserstandsanzeige völlig wir von 100 bis 0 springt und ständig die Fehlermeldung aufleuchtet.
Wenn man den Inspektionsdeckel öffnet, sieht man einige Metallstäbe, die senkrecht vom Deckel nach unten in das Wasser tauchen. Das Teil kann zum reinigen über einen Schraubverschluss ausgebaut werden.
@@Ford-CamperVan super danke. Hab die gefunden… erspürt. Ui, diese tausendkabeldrehverschluss🙈😂 die käbelis sehen ja eher fragil aus… ich werds mal versuchen und schauen was passiert. Danke für eure Unterstützung!
Soweit ich weiss war dieser Platz ursprünglich mal für die Aufbaubatterie vorgesehen..Diese sitzen jetzt unter dem Beifahrersitz Beifahrersitz Beifahrersitz.
