Os dejo esta aclaración, que a lo mejor no lo hemos sabido explicar bien: El Puma ST hereda toda la tecnología del Fiesta ST, es decir, comparte todo lo que contamos del chasis y motor. Gracias
Si mantienes 10 segundos el botón de la estabilidad, esta se desconecta al 100%. No parcial como cuando le das en cualquier modo o pones el modo Track. Lorenzo explica muy bien y se nota que tiene experiencia y nivel. Un saludo🤘
Buenoooo, Lorenzo Alcocer, un grande entre los probadores de coches. Una incorporación excepcional. Este canal será referencia. Lástima por Autopista que ya es una sombra de lo que fue. Un abrazo grande
Yo creo que Lorenzo le daría un complemento perfecto más allá del comportamiento y tiempos en circuito. Mezclando una prueba más tradicional con la parte de circuito quedaría un producto redondo!
Lorenzo al canal ya!!! En cuanto al coche es un pequeño cohete (como el Fiesta). No era Ford una marca que tenía en consideración, pero después de poder conducir mi Fiesta ST todos los días, soy un enamorado de los coches de Ford Perfomance !! 😍😍
Enhorabuena Dani, un gran análisis como siempre. Muy buena la aportación de Lorenzo, estaría bien ver quien de los 2 hace mejor tiempo con el mismo coche.
La incorporación de LORENZO creo que co DANI, forman un DUO de grandes profesionales que se complementan bastante bien para ofrecernos una información que si ya es muy buena solo con Dani, Lorenzo aporta una información que amplia lo de Dani y que da muy muy bien su incor poración 👍👍👍👍👍 Estupendo video ¡¡¡
La generación anterior del puma, sin menospreciar el 1.4, había el 1.6 16v de 103cv citado por el Sr.Lorenzo y aparte el buque insignia el 1.7i de 125cv que ya era un buen juguete en su tiempo....
Sí señor! Me alegra ver a gente tan buena y profesional. Como con Dani he coincidido en unos cuantos eventos con Lorenzo Alcocer y siempre ha sido un placer. Espero verle mucho más. 👍
Muy buena la incorporación de Lorenzo yo leia autopista desde el número 1y me parece que sois unos profesionales de los pies a la cabeza grandes reportajes seguir así gracias
Impresionante el Puma ST, si ficha a Lorenzo va ayudar mucho, habría un coche que me gustaría que probaras y me dieras tu opinión el Peugeot 5008, vengo un c5 con hidroactiva y me da miedo que desilusione pero claro necesito 3 plazas isofix atrás, muchas gracias por todo
Bien por el fichaje nuevo y muy bien por el Puma, me gusta mucho y se nota que va muy bien. Una idea para el canal...que quizás está mas que estudiada y yo no lo se ; coches con "alma" de los 80, 90 y 2000 para darles una vuelta por el Inta....sin Net por supuesto. No estaría mal no....?😏
pues parece que Lorenzo controla bastante. Para mí ese tipo de detallismo tipo powerart me encanta. Quién narices se sabe los Nm de torsión de su barra trasera...😂😂😂👏👏👏👏 por cierto, un vídeo de Nachete también!! 💪💪
Compre mis primeros ejemplares de Autopista a mediados de los 80, la de pruebas q habré leído de Lorenzo Alcocer. Seria una muy buena incorporación al canal. El Puma tiene muy buena pinta, debe de ir genial!
Q siga Lorenzo , y aclararos q la suspension del fiesta y puma son las mismas ,esquema, excepto altura y las ruedas ademas de las diferencias en modelo esta el tamaño , en el fiesta 205 y puma 225 . Enhorabuena , pero mejorad las explicaciones tecnicas y en las pruebas modifica presiones y repite las pruebas y q se vea mejor la carretera , creo q ganaras muchos suscriptores , como tb podias poner datos tecnicos como hacias em autopista q desgraciadamente no me doy de baja por lastima y soy mas de cuarenta años suscriptor, Perdonad el romance y a mejorar
Sí, juraría que así lo hemos dicho. Lo siento si no ha quedado claro. Las presiones sale con las que recomienda el fabricante en todos los coches. Se hace así porque es la mejor forma de comparar resultados. Lo de Autopista es una pena... yo la llevo en el corazón
Pues ni tan mal como suena y como se agarra ese puma, muy buen coche si señor me ha gustado la prueba y todo aderezado con un consumo contenido. Saludos
Manejan un poquito muy buena la incorporación el canal se va para arriba que bueno que estén mejorando la verdad pocos canales con pruebas de tiempos en circuitos 👍👍👍
Me ha encantado la participación de Lorenzo, le da un plus al programa, con una información técnica de nivel! Gracias Lorenzo, espero verte más veces!! 👍🏼
Es un coche rabioso y fácil de conducir y que sorprende yo tuve la ocasión de probarlo nos llamamos igual pero con la diferencia que tienes mejores manos que yo,Excelente trabajo dani
Los profesionales de toda la vida que he leído en revista gusta verlos en canales de RU-vid.... Pepinos pequeños mis coches preferidos de siempre. He tenido muchos coches pero el más divertido que he tenido ha sido el st 182. Rivalizando con el Clio Sport ragnotti.....
Gran vídeo Dani!!!! Y sin duda alguna sería un gran fichaje el de Lorenzo Alcocer que no haría más que enriquecer aún más si cabe el canal!!! Enhorabuena 👍🤓
Dani no dejes de hacer aceleraciones.son las tuyas y molan.ya sabemos q salen pelin mas lentas.pero gusta ver los datos,incluso,habeis quitado los videos de la aceleracion y mola verlos Saludos
Muy buena prueba como siempre. Me parece una pasada los precios de los coches actualmente. Por 2000 euros más estrene yo mi rs mk2 en 2010 pero es lo que hay.. Ami personalmente el rollo suv no me va nada. Prefiero un fiesta performance edition azul con unos buenos ap racing
@@manu206 ese ya es otro nivel cabron😂😂, mas caro tb.. Lo q quería decir es que habiendo en la misma ford un fiesta st q va mejor no entiendo pq comprarse un puma
La diferencia de tiempo es la goma no??yo sinceramente me quedo con el fiesta,aunque para ser un suv no está nada mal,tengo vértigo cuando más cerca del suelo mejor 👍
¡Qué video prueba más genial! Estoy enamorado de este coche desde que salió... A pesar de la fama (bien merecida) de lo fantásticas que son las cajas manuales de Ford, personalmente, a mí me encantaría que este coche tuviera la opción de montar una caja automática de doble embrague y levas en el volante (que sí tienen sus hermanos de motor 1.0). Otra cosa que estoy viendo que hace "la competencia" es que en sus cajas manuales (y modo Sport) le meten el "punta tacón" de forma electrónica cuando bajas de marcha. ¿No lo debería de haber metido Ford en este Puma? Un saludo.
A Lorenzo se le veía un poco tieso, con poca soltura enfrente de la cámara, pero se ve que es un periodista que sabe mucho de esto, sobre todo de la parte técnica. Un buen complemento.
Ambos somos de otra generación. Hemos estado más de 20 años trabajando en papel. Lo importante es saber reciclarse y yo quiero que Lorenzo se anime a contarnos cosas
Yo no me creo que haga mejor tiempo que el fiesta....puma= + peso, peor aerodinámica (ser suv y más alto), más rueda(más tiempo en circuito ratonero)...etc, fiesta (+10km de punta) en más deportivo el comportamiento (radical). Dani el ESP no se desconecta totalmente dando solo al botón, tienes que mantener apretado varios segundos y te sale otro mensaje en la pantalla (poca gente lo sabe)... Esto le pasa a puma st, fiesta st y Focus ST por lo menos(para lanzarlos en los bancos de potencia sin que de error).
@@danielet123 lo que cambia es los focos y pico más...nivel mecánica...yo creo que igual... Igual es que se sabe mejor el circuito ahora😝 o a sido mejores condiciones ahora o cubiertas más nueva.....
@@rubenmaye5808 no no, aumentaron el par de 290nm al nuevo que le han sacado 320nm fíjate y verás. Y las cubiertas si es cierto que él Fiesta sale con PS4. Pero aún así se debería comparar con Fiesta 2022
@@danielet123 primeros ford fiesta ST salían con las 4s(pedí yo uno y me vino mal...pedí de 5p y me llegó de 3p...una vergüenza). Ya leí que ahora van a tener el mismo par de ambos.
Hola buenas Dani. Habéis realizado un reportaje muy bueno del coche. Te quería realizar una pregunta, por tu gran experiencia en el mundo del automóvil que modelo de Puma ST recomiendas para adquirir, el actual o el modelo nuevo ST powershift de 170 cv??
La incorporación de su amigo LOREZO, muy guay, pues complementa sus muy buenísimos videos de pruebas con ciertos detalles de mecánica y amplía su muy buenos videos 👍 bien por su incorporación,. Si me comprara el puma ST, me preocupa en cantidad la aparición de un joven en el maletero ( creo que se llama Nacho ) es algo intrusivo 😂😂 debe controlarlo 👍. Hecho de menos el CX de los vehículos de más o menos deportivos? Agradable y simpático vídeo con la aparición de su equipo. Un cordial saludo !!!
Hola Dani: Excelente vídeo como siempre, y gran incorporación de Lorenzo, respecto al vídeo, la preparación del Puma con esas llantas me parece un cañón, si me dan q elegir entre el Puma y Fiesta tendría serías dudas, tu cuál te quedas?, El I20N es más lento,pero da más sensación de deportivo en acabados que el Puma. Un saludo y esperando tu próximo vídeo;)
He oído bastantes veces que es tirando a “durete” más que “firme”, ¿qué tal lo ves de confort para un recorridos largos para gente con la espalda delicada?
Buen video, Lorenzo bien, podría salir más veces. Quizás hay dos cosas que bueno se os ha quedado en el tintero como va un 3 cilindros y otra cosa, ¿ Correa o cadena de distribución? Tengo entendido que los 3 cl de Ford van con correa y está bañada en aceite por lo que alarga la duración de la correa. Ahora una sugerencia, sabemos que tienes muchas manos ( 2 ) y sabes pilotar, pero como en el vídeo de Bmw M2, tantas cruzadas, da miedo, no cres que sería interesante hacer una prueba de tiempo con todos los sistemas de seguridad, ya que los coches la mayoría lo destinamos a uso normal y a velocidades legales. Un saludo
Esa prueba la hago siempre, pero no la cronometro porque el resultado es variable ya que las ayudas no intervienen siempre igual. Siempre pruebo el funcionamiento de las ayudas, sólo lo menciono cuando no es el correcto. Lo de las cruzadas, en unos casos es explicativo y en otros show, que si no esto es muy aburrido y ya que estamos en circuito cerrado, podemos hacerlo
Para usos normales de coches y velocidades legales ....que siempre es recomendable....yo creo que hay otros canales....este es un canal que se buscan los límites de un coche deportivo para los que usamos el coche y nos gusta entrar al circuito o buscarle los límites....yo creo que es uno de los pilares del canal.....yo no veo a Dani probando un corolla sedan.....y ojo te lo dice alguien que tiene uno pero exclusivo para trabajar......este tocho es una mera opinion...saludos
@@marcf4465 pues es tirando a gaston, aunque vayas mucho en Normal/eco, tienes que ser un poco flanders, y notas que el coche se aburre y que el motor al rato te pide un estrujon. Es un coche que te habla. Divertido, parece grande, pero lo aparcas mejor que un focus por ejemplo.
Hola Dani enhorabuena por el canal, desde q lo descubrí es uno de los q más me gusta de coches, he sido un asiduo suscriptor a autopista y a algunas revistas, ahora ya x tiempo trabajo y motivos familiares ya no tengo tiempo para leer tanto, y la idea de traer a Alcocer lo veo genial, se ve que controla muchísimo y havalr con criterio. Quería proponerte una cosa, veoq. Haces pruebas de coches nuevos, como verías hacer a coches que ya no se vendan ?? Tipo GTIs o deportivos ?? Tengo un Opel Adam S y me gustaría que probaras uno a ver qué te parece , para mí es un auténtico GTI y deportivo, no es lo q corra, que corre, es como va de chasis suspensiones , cambio de giros y esas cosas, como frena... Como suena... Le puse un escape intermedio recto de inoxcar, y si no encuentras a uno, yo estaría dispuesto a dejártelo, creo q aunque es un coche que actualmente ya no se vende, se dejó de vender hace unos pocos años, y se ve actual. Yo he probado muchos coche, tengo tmb un mini r56 aunq diesel de 110 CV y este va muy muy bien tmb pero el Adam es brutal, y para nada es radical como creo q puede ser un Abarth, es un buen daily, si te animas y te interesa no se cómo podrías contactarme pero nos apañamos y estaría dispuesto a dejártelo y que hagas un vídeo. Gracias y a seguir asi
@@GarageDaysDC vaya que pena pagaría por una prueba de este modelo y ya conseguirlo tu al no venderse en concesionarios no te dejarán pq no habrá .. bueno si cambias de opinión ya sabes, por cierto tu lo llegaste a probar x tu trabajo??
Y porque no sale Nachete, que ya está trabajando en el canal, es joven y atraerá público joven, no digo que el nuevo no sea válido, pero Nachete daría el punto de vista que quieren escuchar la gente joven. 🤷🏻♂️
Lo hará. Se tiene que ir soltando poco a poco y cogiendo experiencia. Conduce muy bien y tiene aptitudes, por eso está aquí, pero no es fácil ponerse delante de una cámara. Poco a poco. La idea es que acabe haciendo vídeos él solo. No hay prisa. Gracias
