FORD RANGER RAPTOR (Model 2020)หนึ่งเดียวในคลาสซูปเปอร์์ปิคอัพ จัดเต็มกับอ๊อฟชั่นที่มากขึ้น  

ขอบคุณครับ 😁

ลุยคับ

อีกเสียงใช้เกือบ2ปี แสนโล เยี่ยมมากครับ

ถ้าขับโหมดธรรมดาขึ้นดอยหรือใช้โหมดM ดีค่ะ

เปลืองน้ำมันมากไหมครับ

ประมาณ, 10กม/ลิตร​ ถ้าเหยียบ​หนักๆก็9กม./ลิตรครับ

ขับดีเข้าโค้งด้วยความเร็วก็ปลอดภัย​การแซงในโค้งก็ทำได้ดี​ ดิสเบรค​4ล้อ​ ก็ok นะ

ใช่ครับ อย่างน้อยก็ยี่ห้อเดียวกัน

เลือกใช้รถให้เหมาะสมตามกำลังของเรา เวลาใช้ก็จะสบายใจครับ จะใช้ทำงาน หรือใช้เที่ยวก็พร้อมตอบโจทย์ครับ

ผมก็ใช้รุ่น XLT นะครับ แค่นี้ก็พอใจแล้วแต่ก็หวังถึงแรปเตอร์เหมือนกัน

@@anuwaakasa5734 รอคันนี้ผมผ่อนหมด ถ้าผมมีลุกผมจะไปเอารถครอบครัวครับ everest

ทำไมหลายคนที่เค้าใช้เค้าถืงบอกว่าใช้ดีครับ? ค้ายไหนมันก่อพังหมดแหละครับ ถ้าไม่ชอบก่อไม่ต้องเข้ามาแชะให้คลิปมันดูน่าเบื่อเลยครับ...

@@bukjountnormal7351 ขอโทษครับ คุณแฟนคลับฟอร์ด ต้องขอโทษจริงๆที่ไปคอมเม้นต์สะดุดตาท่าน คราวหลังหากเห็นคอมเม้นต์ผม ก็ขอให้ท่านช่วยปล่อยผ่านไปนะคับ

@@mairu6767 ผมเห็นทุกคลิปที่มีคนแชะ.. ผมไม่ชอบค้ายอื่นผมก่อไม่เห็นต้องไปแชะเค้าเลย... เห็นชื่อคลิปแล้วก่อแค่ไม่กดเข้าไปดู... ใน youtube มีคลิปหลายล้านคลิป คุณชอบแบบไหนก่อดูตามสบายครับ ไม่ใช่ไม่ชอบแต่อยังกดไปดู แล้วก่อไปแขวะเค้า... คนที่โตแล้วคงพอเข้าใจนะครับ...

@@bukjountnormal7351 ครับๆ พ่อคนโตแล้ว....ผมผิดไปแล้ว ผมขอโทษแล้ว คุณยังต้องการอะไรอีก.... พูดมากน่ารำคาญ..

ก็พูดไป ฟังเขาพูดมาม้าง ใช้อยู่ ไม่เห็นเปนไรเลย วิ่งเป็นแสนโลละ ส่วนอีสุ งั้นไปอ่ะ ชอบโตโย แต่รักฟอร์ด 2ค่ายตลาดกระบะใหญ่สุดในโลกละ แค่อีสุอ่ะ ขายดีเฉพาะในไทย ที่อื่นไม่มีใครเลยเลย โดยเฉพาะยุโรป

ถ้าจะพูดว่าซีซีอาจน้อยไปคงใช่ครับ.แต่การใช้เทอร์โบ​2​สเตป​ โดยการทำงานในระบบแรงดันต่ำที่ส่งต่อไปยังแรงดันสูง​เป็นเทคโนโลยีที่ฟอร์ดกล้าทำผมว่าเขาท้าทายดีครับ.​แต่อัตราการสูญเสียน้ำมันเครื่องที่กลายเป็นไอน้ำมันย่อมมีบ้าง​ แต่ไม่มากเหมือนที่อุปาทานกัน​ ผมใช้อยู่ครับ​ Bi-turbo​ใช้มา​9​หมื่นกว่าโลก็ยังปกติครับ.

ถ้าเครื่องและเกียร์ถูกออกแบบมาให้รับกับกำลังตั้งแต่แรก ก็ไม่พังหรอกครับ

piyaphat mongkol ขอบคุณครับ

ใช่เลยย

ถ้ามาจริงคง1.99ล้าน😂

ใช่เลยครับพอเครื่องเล็ก รีดแรงม้า รถเลยพัง

เคยซื้อขับหรอครับ

ใช้อยู่ครับ

ฒ.เข้าครัว ทัวร์ริ่ง ออกรถเมษายนปี19ขับไปซ่อมไปตลอด ชื่อผมก็มีเช็คในระบบได้เลยว่าจริงมั้ย

ฒ.เข้าครัว ทัวร์ริ่ง อาทิตย์ก่อนก็เพิ่งจะนำ้มันเครื่องรั่วออกมาท่ออินเตอร์ซ่อมเสร็จวิ่งได้2วันดับกลางอากาศ อันนี้จากผมผู้ใช้จริง

18/8/63ดับกลางอากาศอีกแล้วครับท่าน ใครอวยก็อวยไปอันนี้ของจริง พังรายวัน

Dave Sirikientong ขอบคุณครับ แต่เท่าที่รุ่นพี่ผมใช้งานอยู่ 3-4 คนก็ยังโอเคอยู่นะครับ

อาทิตย์ก่อน เราเอารถไปเข้าศูนย์เจอแรพเตอร์ลื้อเครื่องอยู่3คัน

เรื่องปัญหาเยอะผมต้องยอมทิ้งเงินจองเลยคับ เสียดายตังจัง

ดีนะผมไม่เจอแจ็คพ็อต 😆✌️

Ryansirichai R.S.C. ขึ้นอยู่กับงบประมาณก่อนเป็นเรื่องแรก ถ้างบไม่จำกัด แล้วลองมาตั้งโจทย์ว่าชอบรถที่แต่งมาโดดเด่นจากโรงงาน ช่วงล่างที่ดี เสมือนหนึ่งขับรถเก๋งสปอร์ตคันโตๆ แบบนี้แร็พเตอร์ก็จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แต่ถ้าไม่ชอบรถกระบะที่คันโตๆ ตัวถังที่กว้างขึ้นอีกกว่า 6 นิ้ว หาที่จอดรถยาก แล้วก็สูงกว่ากระบะทั่วไปถึง 2-3 นิ้ว ตัวเลือกในรุ่นธรรมดาก็จะเหมาะกว่าครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ

อยากให้มอง 2.2 XLT ครับ

kanvera kawelun ถ้าจอดรถแล้วไม่ล็อคทิ้งไว้สักสองสามชั่วโมงกลับมาอาจจะล่องหนไปได้นะครับ 😆

หาซื้อในLazadaเอา😂

The twenty-two 22 ขอบคุณครับ

ต่อให้คุญเอากระบะ4x4ไปแต่งคุญก็ไม่ใด้แบบแร๊ปเตอร์แน่นอน

โถอีผุผุุมันตลาดล่างไม่น่าเอามาเทียบนะ

จริงครับ ผมเห็นตัวรีโว่ กับดีแมก ลงสนามครอสคันทรี่ ช่วงล่างจัดเต็ม บินกันได้เป็นเรื่องปกติ สำนักShock point จัดให้

@@ลิงกังเน้อตองตั้งเต้า ความทนทานของเครื่องยนต์แร๊พเตอร์ต้องเปลี่ยนมาใช้เครื่อง STD เดิมถึงจะชนะเจ้าตลาดนะครับ

อยู่ที่คนชอบ

ของผมตำ่กว่า2เซนครับ

ไม่มีรถคันไหนกินน้ำเปล่าหรอกครับ555

@@นําชัยแบตเตอรี่ 555

พรนรินทร์ สุดตา เรื่องกำลังเครื่องปรับใหม่ของรีโว่เค้าทำมาดีครับ

สีแดงก็มีครับ

มี

Tundra?