Оранжевый цвет ламп сделано специально для гонок по бездорожье в пустыне. Baja desert racing в южной Калифорнии и мексике. Среди пыли ето единственный свет который видно. У меня 2014 Раптор. Супер трак. Классное видео. Спасибо🖒
У меня х** встаёт на Форд Raptor)) Просто какая-то безумный потрясающий самец. Его даже тачкой не поворачивается язык назвать. Просто очень крутой дизайн. Просто моя мечта!
Живу рядом с местом съемки. На мебельной ул. Часто вижу ребят горя щих на пикапах. То тундры заряженные по несколько штук, то форды. Теперь знаю у них там гнездо :)
Я помню старый фильм ... мутная история... и одного из главных героев спросили, о чем ты мечтаешь ....... и он мечтал .... о о машине и заводе .....Желаю ВАМ друзья мечтать о другом))))
1) звук в кабине идет через динамики, поэтому и звучит приятнее чем на улице 2) в режиме 4A коробка работает не так. перед постоянно подключен но момент регулируется в зависимости от условий (при старте 60/40 (к примеру) по мере разгона сходит назад. 3) в россии может и покупают для того что бы возить бухих друзей в кузове, я брал для того, что бы возить инструмент и использую его как рабочую машину, но комфортную 4) если уже гоняешься, переведи в sport или Baja режим, и отключите уже стабилизацию! ну и с этими большими турбинами, нужно стартовать хотябы с 2-2.5 тысяч оборотов
Кто покупать?.. Как вариант - отъявленные и богатые любители туризма и/или охоты. Но, если говорить о туризме (в охоте секу мало), то вспоминается история. Два студента-альпиниста зависали в магазине и облизывались на дорогое оборудование. Вот, когда будут деньги, я и то и это куплю, да в такие сложные походы пойду! На что продавщица им справедливо заметила: "Когда у вас будут деньги, чтоб купить не задумываясь всё что, вы хотите к походу - вы перестанете ходить в категорийные походы". Это рассказывал как раз тот паренек. Ему было уже 45, машина, дача, деньги, но в серьезные походы он уже не ходил.
Ну, вот - другое дело! Два подряд очень хороших эмоциональных обзора! Молодец, Антон, начал вытаскивать закисающий канал снова в самые интересные в рутьюбе!
С короткой и полуторной кабиной пикап таможится как грузовик-что дает отличную экономию. Также выгодно самому везти. Если с новым эко бустом из 6сек выехал 3х тонный пикап, интересно, что выдаст новый Торус "ШО"))
+Антон Воротников Антон, привет! Только ты не первый в него сел) уже Black & White Team приезжали и снимали его, хотя у них это на обзор вообще не тянет)) Зато у тебя первый полноценный обзор этого динозавра, спасиб) офигенный танк!
Недавно продал тундру 2013. Подумывал в сторону раптора, на мой взгляд это фиаско. 450 л.с. с 3.5 литров это норм такой буст. По итогу либо ездить всегда пустым либо оно как пить дать умрет... Не очень верю в надёжность Форда в принципе. Думаю это будет умирать ещё больше. Гораздо проще взять тундру снова и подготовить ее. Поставить кинги или фоксы, рычаги, да ещё и можно фуллтайм с лх570 получить с помощью раздатки. Конечно в новой кабинке он очень красив, но весь этот алюминий это путь в никуда. Вот в мустангах же оставили 5 литровый атмосферник, могли бы и здесь оставить 6.2...
Авто стало быстрее, экономичнее, а также в раз дороже, в разы менее надежнее. Ну вот какая нахрен экономия когда авто на 3 ляма дороже или это из области заплати лишних 3 ляма и сэкономь 100 тысяч рублей на топливе?
Фоксы не подыхают! ребилдятся вполне легко. Замена уплотнений. В крайнем случает шток помирает. Это притом что жидкость не меняют она сгорает, далее все проблемы комом. А если обслуживать вовремя то по 10 лет живут комплекты. А раптор збс. Мощный мотор да большой ход подвески решает. Плюс небольшой вес.
