Ford Taunus 1.6 GL, Motor Revizyonu | Parçalar-Fiyatı (Harun KOÇALİOĞLU) Rodaj Dönemi Giriş 

Çok teşekkür ederim. Eksik olma. Allah razı olsun.

Piston yuvaları ,silindirler büyüdü, yeni pistonlar, 0.50mm piston segman takımı takıldı. Aşağı yukarı 1.8 gobi bir şey oldu Türkçe tabiri ile...subaplar 2.0 olarak alındı. Silindir kapağı 2.0 silindir kapağı imiş zaten. Hülasaa, Revizyon sonrası bu iyilestirmeler oldu.

Motorun durumu iyi değil ise hiç uğraşma...Nasıl durumu?

@ Durumu; çekişi ve performansı iyi. Ama tahminimce subap lastiklerinden koku geliyor ondan dolayı hafif yağ yakma da var.

Sadece üst kapak ile bitmiyor. Valfler, yuvalar, kapak planye vb bir çok işi daha olur. Ancak motorun dört dörtlük olması gerek. Contalar, keçeler, gezi ayları vs. Bak kardeşim motor ile ilgili videosunda Ford un bunlardan bahsettim.

Yer nerede

Hayırlı olsun. Güle güle binin. Allah kaza bela vermesin.

@ Teşekkür ederim, darısı Taunus'u olmayanların başına :)

Hocam numara verebilir misinizm

Buradan yardımcı olayım kardeşim

Taunus motor bakım yapacağım kime gideyim

Hava akışmetre veya rölanti motorunda sıkıntı var kardeş.çünkü rölantide dengesiz çalışıyor.iki parçaya da baktırırsan sorun çözülür

Kardeşim. Çok çok geniş bir konu...açıklamalar değişiyor. Her biri için...vlog gerekli. Yanlış anlaşılır buradan yazarsam. Diğer araca hiç bulaşma sakın.

Çok teşekkür ederim sevgili kardeşim. Evet aynen katılıyorum.

Yoktan var etmek yanlış bir cümle Murat bey o sıfat yanlız ALLAH'A mahsus güzel yapmış çok güzel olmuş dersek daha güzel olur saygılarımla

Uğur arkadaşım yoktan derken mecazi anlamında söyledım tabikkide araba eskı senelerın yorgunluğundan ....

@@muratsurucu7835 işte mecazi de olsa kullanılan cümle yanlıs amacım sizi kızdırmak değil sadece olan bir yanlışı düzeltmek istedim iyi günler dilerim

Şimdi konu bu şekilde direk olarak evet hayır şeklinde açıklanır ise yanlış olur. Fiyatına göre bif araç tercih ediyorsun. O fiyata alınabilecek daha konforlu, sağlam bir araç var mı? Diyede düşün. Parça ve maliyet olarak degerlendir. Araç bakımlı ise, performansı gayet iyi olur. Üzmez. Sonuçta ağır ve beygir gücü belli araçlardır. Araç 2.0 sa olsa, motor bıyık ise veya fire kaybı çok ise...1.6 cc lik sıfır motorlu veya rektefeci veya bakımlı bir FORD seninuzmeyecektir. 2.0 cc lik dediğim kategorideki bakımsız bir çok araca görede performansı çok daha iyi olacaktır.

O yüzden 1.8 cc ye endeksledim.

@ Anladım Abi Bendede 90 model W124 var füme renkli

Söke içerisinde Ford özel servisi olan Beyhan usta ve Nevzat usta mevcut. Biz orada yaptırdık. Aydın da rektefeci yaptı. Henüz Aydın da bu iş ile ilgilenen ve işini layıkı ile yapam usta var mı? Bilemiyorum. Illa ki vardır. Öğrenmem gerekir ki bilgi verebileyim...siz öğrenirseniz sizde söyleyiniz lütfen...rektefeci olan ustanın adını videoda söyledim. Ayrıca oğlum bu sorunuza daha net cevap verebilir ancak şu an müsait değil...denk gelirse ilave bilgilendirme yaparım.

Hiç yükleyip test yapmadım. Yeni motir yaptırdıktan sonra deneyecektik. O da nasip olmadı çünkü araç artık yok. Kazada pert oldu. Çarpan araçta aynı şekilde.

@ abim çok üzüldüm çok geçmiş olsun allah korumuş birşey olmadı inşallah sizlere ve çarpanlara allah yardımcınız olsun abim

Olmadı şükür tşk ederim. Karşı taraftada yok.

Cevaplandı.

Bu tür karbüratörler hakkında hiç bir bilgim yok...öğrenip bilgi sahibi olmaya çalışacağım...zannedersem yüksek hacimli motorlarda, daha çok hava girişi ve daha çok yakıt prensibi hedeflenmekte, Diye düşünüyorum. Kesin bir bilgim olmamak ile birlikte; gelelim Forda bu araç ile çok çok hız yapmak ve yüksek süratlerde (devamli) kullanmayı düşünmüyorum..yerine göre ihtiyaç halinde olabilir, zorunlu sollama hali vs. Sadece işimizi görsün, rampalarda ezilmesin ki; şükür bunu önledik. Rahat bir sürüş zevki olsun. Bakımlı olsun amacını hedefledim. Bu şekilde devam edeceğim inşallah.

@ abiciğim saygılar öncelikle. Bende bir adet 76 model 1.6 bir adet de 90 model 2.0 var. 1.6 yi aldığımız arkadaşlar çift boğaz karbüratör takmışlar. Zaten belli bir yıldan sonra 1.6 lar orjinal olarak çift boğaz çıktılar. Sana maliyeti 200 300 TL olur. Ama inan bana çok çok daha zevkli bir sürüş zevki sunar. Güzel ayarlı bakımlı bir 1.6 çift boğaz karbüratör ile orta ayar bir 2.0 motoru çok çok rahat geçiyor. Bir karburator (kazık mikser olursa çok iyi olur) bir de emme manifoldu ve contasi al taktir derim ben ısrar ile. Taktirdigin zaman çok memnun kalırsın.

Değerli kardeşim...öncelikle ben orijinaline sadık kalarak aracın kendi öz parçalarını bulup kullandım...Bu modellerde çift boğaz karbüratör zaten yok...benim amacım motorunu yenilemekti...onuda yaptım. Emme manifoldu ve contasına gelince o parçalarda problem yok...çokta fazla modifiye girmek istemiyorum. Ancak şunu söyliyeyim...Ilerliyen zamanlarda ön takımıda komple olmasada yenilemeyi düşünüyorum...kontrol edebildiğimiz kadarı ile süspansiyon sistemi ve yaylarda sorun yok. Diğer ön takım parçalarının lastikleri aşınmış durumda. Komple bunları yenilemeyi düşünüyorum...teferruatli açıklamaları parçaları aldığımda ve yeniden monte edilirken son halleri ile çekim yaparım inşallah. Hak baki olur ise...Diğer başka iyilestirmelerde zamanla olacaktır. Örneğin en son termostat ve bir adet yag filtresi ile birlikte Castrol antfrizlerini aldık...bunlar yakın bir zamanda değişecek...

@ aynı blok ve üst kapakta son bir kaç model yılında 1.6 motorda orjinal olarak çift boğaz karbüratör kullanıldığı için söyledim abi. Saygılar sevgiler. Yeni taunus videolarını bekliyoruz, selam olsun

Doğrudur olabilir ancak bu Ford Alman Ford bu modellerin tamamı tek boğaz ustada zamanında bu araçlardan kullanmış, yıllarca bubaraclar ilk çıktığı yıllardan bu yana babası ve kendisi, kardeşi...bu araçlar ile ilgilenmiş çok iyi biliyor ve tanıyorlar. Diğerini önermedi bu araca...hatta eski aracından kalan var kendisinde temizlemiş çırpıp gibi ancak bu daha uygun ve kullanışlıdır. Dedi . Inşallah devam edeceğiz. Bu konuda sağlık ve sıhhat izin verdiği sürece inşallah.

Video çekeceğim diye değil...doğru biraz hız yaptım ancak, bu araçları aldığınızda uygun parca değişimi ve bakım ile çok fazla hız yapmadan kontrollü şekilde gitmek gerekiyor. Son model aracınızda olsa hız yapmak ve alışkanlık haline getirmek son derece tehlikeli ve zararı sizin ve aracınızın dışında başkalarına da dokunabilen ağır sonuçlara ve mueyyidelere yol açabiliyor.

@ Bende onu anlatmaya çalıştım harun abi. Aracı kötülemek veya sana karşı muhalefet olmak değil amaç. Allah korusun bir yeri çıkar bir yeri fırlar araba araç vs bisey değil yerine gelir yada yapılır ama sağlığın veya canı yerine getirmek mümkün değil.

Fides ne demek

vides yazacagıma fides yazdım bilader

Vites

@@yasinozcelik1030 ne farkeder bilader işine bak sen

Degerli kardesim. Videoda bahsettigim gibi benim oglum orada çalıştığı için ona özel oldu bu çalışma, ustaları jest yaptı...ayrıca aracı mesai sonralarında yaptilar. Gerek parça gerek işçilik minimum düzeyde ödendi. Bazı parçalara da para almadılar. Daha çok yeni Ford ve yeni model transit araçlara bakıyorlar. Pek eski model araca bakmıyorlar. Uğraşmak istemiyorlar.

Baba yadigarı ford u revize edebilmem için parçaları bulabileceğim bir adres ya da yer var mıdır

Sizin motor çok temiz gözüküyor piyasada bulamıyoruz

Araştırıp bildireyim...(oglumdan temin edeyim..) benim bildiğim yerlerde var.

Haberinizi bekliyorum

Var daha üst modellerinde 5 vites.

Videonun tamamını seyredin. Rodaj dönemi hakkında bilgi verdim.

O video serilerini takip ederseniz. Yaptırdığımız ustaya ait bilgiler var. Bir konuşun kendisi ile...