Araç 2005 Ford Tourneo Connect 1.8 TDCI K210S.
Intercooler giriş ve çıkışları sökülerek işlem yapıldığı için gürültülü çalışıyor ve hava emiş sesi yüksek miktarda duyuluyor.
Videodaki aracımız soğutma sistemindeki boruların birindeki yırtık sebebiyle soğutma suyu ve antifiriz eksiltmesi yapmış ve hareket halindeyken aşırı hararet yapıp güvenlik nedeniyle ateşlemeyi keserek stop etmiştir. Araca hasar vermemek için Ford servisine çekiciyle götürüldü. Tamir sonrası EGR'nin de aşırı tıkandığı ustamız tarafından farkedildi ve ikinci bir işlem olarak EGR temizliğine başlandı
Dizel aracınızda uzun vadede yakıt tasarrufu ve çekiş kalitesinin devamlılığını sağlamak istiyorsanız bir veya iki ayda bir 10-15 dakika aralığında aracınızı yüksek devirde (3000-3500 rpm) kullanmanız gerekmekte. Bunu ihmal ederseniz araç videoda görüldüğü gibi aşırı kurum biriktirerek tahliye sisteminin verimliliğini minimum düzeye indirecektir. Temizlik sonrası araçta %10-15 dolaylarında performans kazanımı oldu. Örnek vermek gerekirse öncesinde 80 km/h hızla çıkabildiği dik bir rampayı şimdi 110 km/h civarı hızlarda tırmanabiliyor. Bu temizliğin ihmali devam ederse bu kadar kolay çözülemeyecek ve başka bir çok soruna da davetiye çıkaracaktır. Herkese keyifli sürüşler.
5 сен 2024
