Ford Transcontinental - Kendi Sonunu Hazırlayan Kamyon  

Herseyden önce emeginize saglik. 1969-2005 arasi Baba Ford Werke Kölnde TIR söförü olarak calisti. Düren yada Belcikaya Tour oldugunda Bazen beni de alirdi. 1977-1980 arasi o bembeyaz transcontinentilerle seyahat imkanim oldu ve asiktim bu araca. Maalesef Ben ehliyet alana dek Ford Werke MAN kullanmaya Ballade. Fakat Köln-Merkenischteki Ford fabrikasinda Cup Container tasiyan portakal rengi 3 dingilli bir tane kalmisti . Onunda söförü Türk oldugu icin Bahamas rica etti ve Ben bu efsane araci kacakta olsa kullanma zevkini tattim.mandalli sanzimanin vites atarken cikardigi sesi.yüksekte otururken manzarayi hic unutmuyorum. Haaa birde heyecandan inerken sol dirsegimi catlatmistim. Cargo gibi kapiyi acip atlayinca…. Ama deger inanin deger….

Adam şu kamyonu anlatırken F1'e referans yapıyor, helal olsun

O kadar kaliteyi bir araya getirip yine de yaranamamış kimselere 🥹😅 Yazık olmuş Teşekkürler ⭐️

Kamyonları bu kadar cok seven birilerinin olması bana heyecan veriyor 🚚🚛

Muhteşem bir video ellerine sağlık üstad ❤️

Ağır vasıta şöförlerinin genelde sık karşılanılan kaza türü takip mesafesine uyulmayıp öndeki tıra çarpma sonucu dorse ile kabinin ezilip arasında sıkışma kazasıdır bununla ilgilide bi video çekersen sevinirim şimdiden teşekürler başarılar

Keşke bu tırın üretimi bitmeseydi be Cargo yerine transcontinental ile yola devam edilebilirdi

Abi seni bayadır takip ediyorum oldukca bilgililendirici bir kanalsın umarım kısa sürede abonen 100 K olur.

İzleyiciyi bilgi paylaşımınla hipnoz ediyorsun bu kaliteli bir emekdir helal olsun birde tavsiye veriyim hep ağır hizmetlerle gidiyoruz videonun başında hafif ticariden biraz ornek verdin hatta daha ileri pickup lara kadar inip oralardanda guzel içerikler yapabileceğine kuşkum yok eline emeğine bilgine sağlık bunu eleştiri olarak veya şikayet olarak algılama lutfen sadece içerik olarak tavsiye verdim helal olsun

Dostum yine mükemmel bir konuyu daha senin sayende soluksuz izledim.Derinlemesine araştırma ve akıcı anlatım için ağzına, emeğine sağlık ❤

Kanal icerikleri guzel ilerliyor

1984 yılında komşu Bu Ford bu modelini Gümrükten almış ti

Çok teşekkür ederim kardeşim. Abone oldum. Çok güzel ve enteresan bir video.

Kolay gelsin abi çok güzel bir tanıtım oldu Çok teşekkür ederiz bir de bedford kamyonlarını tanıtırsınız çok memnun oluruz

Çok kaliteli bir video olmuş emeğiniz için teşekkür ederim

Yine güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık.

Abi bir sonraki vidioda 2520L ile ilgili detaylı vidio atar mısın

Yine mükemmel efsane bir bölüm olmuş teşekkürler

Bizim köyde vardı 8730 adetten bir tanesiymis demekki 2007 yılına kadar durdu daha sonra göremedim

Allah rahmet eylesin. Kral faysal delikanlı adamdı.

Eline emeğine sağlık kral 😊

Harika olmuş emeğine sağlık

bir zamanlar türkiye' de peynir ekmek gibi satılan herkesin her kesimden işini gören ve zamanının ötesinde modern dizaynıyla herkesin dikkatini çeken bu otosan p100' ler bir anda niye kimseye söylenmeden pat diye piyasadan kaldırıldı? bi de bununla ilgili video çek. o gittikten sonra millet kartal' lara toros' lara muhtaç kaldı.

Şanlıurfa da Bir tane vardı biz ona dev tır söyluyorduk sene 1990 yillariydi Ford berliyend cummins 😪😪

Süpersin hocam

Abi 2524 videosunun gelme tarihi bellimi? Belliyse ne zaman

zamanına göre çok güzel çekici yapmışlar rakiplerinden iyi yapmış ama şuanda rakiplerinden kötü ve geride

Çok iyi belgesel gibi

Vaybe Fordun 1210d sidir 2626 sını falan biliyordum ama Transcontinental ı bilmiyodum Bızdede 2 scania 113M var 1996&1995 çıkışlı biri 360BG 4×2 tır dieri 8×4 320 beygir kamyon damperli Ben tarlada tırı sürdüm hiç kamyonu sürmedim

👍

DAF XF 95.480 i de bekleriz kolay gelsin

Bugüne kadar Türkiyeye gelen en iyi tırı fmaxtir

Ya şu fon müzik sesini çok yüksek yapıyorsunuz, videoyu açtığımıza açacağımıza pişman oluyoruz.

Google bıle bılgı yok helal olsun

Dağlar kurdun.Yollar Fordun Alırsın Ford. Olursun lord.

Ford hayatımın en büyük pişmanlığım en güzel yaşlarımda piskolejimi bozdu. Allah nasıl biliyorsa öyle yapsın

Cakma Ford ( Berliet Kasa )...SK Kasa Mercedeslerin yaninda Magnum gibi duruyor. 10:33 maksimum 340 PS uzun yol serisi, 20.000 yag bakim araligi

ilk 😁

ilk

ÖNEMLİ BİR BİLGİLENDİRME....!!!

Konuyu özünden koparıp koparıp bağlamaya çalışman anlatamamış olmanın temel nedeni. Çok emek var fakat anlatamamışsın hacı abi. Yazık olmuş.

IO NE HO AVUTI DUE TRANSCONTINENTAL 4435........UNO AUTOTRENO 2 +3 E UNA MOTRICE 4435 3 ASSI ........TANTA ROBA !!!!!!!!

Vaybe bu kanalı 1 yıl önce Türkiyede çok sevilmiş kırk ayak vidosundan tanımıştım seni o senin 2. Videondu 1 bin takipçiden beridir takip ediyorum babam tırla ilgisini azaltınca bende bırakmıştım izlemeyi...

👍

Eski bir kamyoncunun çocuğu olarak çoğu kamyon ve tır çeşidini bilirim; ancak bu tırı ilk defa gördüm. Bilgilendirmeniz ve emeğiniz için çok teşekkürler üstadım.

Bir kezinde Belcikadan gelirken akis kesti yolda kaldik. Otoban düyafonuyla yardim istedik Köln den. Baska bir transconti geldi ciplak olarak. Gelen söför yol güvenligi aldiktan sonra . Bizim transkontinin altina yatti ve diferansiyeli kitledi öyle bir özelligi oldugunu ögrendim ogün transkontinin. Sonra dorseyi ayirdilar ve biz akis kesmesine ragmen dorsesiz olarak Merkenischteki Ford agir bakima kadar gelebildik. Sene 1980 olmali

Videoda büyük emek olduğu kesin. TR’de neredeyse hiç bilinmeyen bir modeli en ufak ayrıntısına kadar araştırıp, bu denli belgesel haline getirmek eminim kolay olmamıştır. Bu tarz toplama kamyonların (Bmc, Ford gibi) genelde darası ağır olduğu için Transcontinental’in de ağır olması şaşırtmadı. Donanım özellikleri çok şaşırtıcı, özellikle o yıllarda buzdolabı ve klima gibi. Velhasıl, bu kategoride video yapanlarla kıyaslandığı zaman üzerine gerçekten başkasını tanımıyorum. Hele hele Tır ve kamera önünde daha iki lafı bir araya getiremeyip sözde Tır tanıtımı yaptığı bu platformda senin çok daha farklı yerlere gelmeni istiyorum. Daha ileride çok daha farklı içeriklerle karşılaşmak dileğiyle.

Benim babam reno tır tamircisiydi. Bir arkadaşının ricası üzerine Ford birinci seri önünde kocaman ford yazan bir kırmızı ford geldi. Fuller şanzumanını indirdik toplayıp geri takmıştık. Sene 2002 falan. Çocukluğum renonun arasında geçti. Volvosu vabisi manı yıldızı dafı hepsini gördüm.

Zamanının çok ötesinde donanımlara sahip çok özel bir araçmış. Sayende yine bilgileniyoruz. Emeğine sağlık😊😊

olm müqemmel bi kamyon muş laa

aslında o kadar güzel bir yapısı var ki insan hayret ediyor. cummins güçlü motor, eaton şanzıman, dana dif. vs. toplama kamyon olacaksa böyle olmalı. avrupa yollarına göre ağır ama balkanlar, Türkiye ve Ortadoğu yollarına uygun kemikli makina. böyle bir kamyon ürettiysen yakıtın dert olmadığı ülkelerde sağlam bayi ve servis ağın olmalı.

Gerçekten böyle bir aracın yer bulamaması beni çok üzdü mükemmel ancak bu sebeble türk mühendisler f-max geliştirdi belki başarılır olsa asla yerli bir tırımız olmayacaktı

Gereksiz bilgiye yer vermeden, sade anlatım ile güzel videolar çıkartıyorsunuz

İnönü fabrikasında birebir canlı görmüştüm hayran kaldıydım böyle bir kamyonu ne zaman yapmışlar diye 😢

kötü bir diksiyonun var.

IKARUS Otobüsler ve Troleybüsler videosu gelsin

1975 yılında. 30 Nisan. Da o. Fort kamyonlar. Çok güzel miş vallahi.. Keşke üretimi devam edseydi. Güzel olurdu..

Bundan Manisa'da bi kişide Vardı calaskal İbo di ye biri çıraktım nekadar yüksek diyordum

Güzel video olmuş. Böyle bir çekicinin kamyonun varlığından haberim yoktu.

Ford kamyon pazarında ülkemizde alıcı bulsa da çekici pazarında hep zayıf kalmıştı. Ford'un cargo serisi çekicilerini yollarda pek göremiyoruz. F-max ile birlikte yıllardaki Ford çekici sayısında belirgin bir artış görüyoruz.

Ford 1210 lar koçun türkiye ye kazığıdır

Abone olduğum en iyi kanalsınız 🎉

bu ford f maxın rahmetli dedesi olmalı

Bir kezinde Düren de kavga cikmisti normale 20-21 ton yükle bile 5. vites kalkardi transkontiler . Mehmet abi 2. vites zar zor kaldirinca araci kantara sokmustu. Görevli kac Ton bilmiyorum bu kantar Maximum 60 ton tartiyor demisti. Arac sac demir yüklüydü. Bayagi bir indirtti. Sonra 55 ton gelmisti forklifz söförüyle tartistilar. Sen benim ekmegimlemi oynuyon diye diger söförler ayirmisti sonrada 55 tonla leblebi kalkip gitmisti.

Ford marka olarak tek amacı kar etmek olan markadır.Kamyon tecrübesi hiç olmadı. Mercedes Daf Volvo vabis scanıa veya demir perde ülkesindeki bazı markalar gibi kamyon işine hiç asılmadı.Günümüzde de bu durum aynen devam ediyor.Ülkemizde İnönündeki kamyon fabrikası dahi piyasadaki emsallerinin gerisinde ancak talep olduğu ve motorun ekonomik oluşu sınırlı çevrelerde karşılık buluyor.

1.35 ekran kırılmış sandim ak

Anlatım video harika sıkılmadan izledik. Emeğine sağlık

hakkaten tadına doyum olmayan hikayelerdendi ... teşekürler

kapak isminde hata var

Sallam abi kraz tir larnid unutma

Bunu bilmiyordum. Ben hep Ford kamyonun Türkiye haricinde 1960'larda sonlandığını düşünüyordum. Transcontinental zamanın çok ilerisindeymiş !

Ford bu tırla piyasada öne geçebilirdi video mükemmel😊😊😄

Amcam 80li yıllarda kullanmış bu araçtan. Çok yorucu, masraflı, arıza veren, hantal bir araç olarak kalmış aklımda.

teşekkürler 👍👏

Şimdiki ford kamyonlar her yeri ayrı dökülüyor, koçlara hiç yakışmadı

0:20 şampiyonlar ligi Maşallah😂

F-Max kullanıyorum. Konforu beni fıtık edecek

Kupasi Anadol gibi bakakitden yapilmisti yanilmiyorsam

ilk ford kargo için vidyo yaparmısın😊

otoyol 50 nm 23 ü bekliyorum😁

Cargoyu uretecegine bunu gelistirip devam etseydi cok one gecerdi

Dünya gözüyle görmüşlüğüm var. Büyüktü heybetliydi ama endamı... Yani kullanılan hali şöyle bir bakılınca Volvo'ların Scania'ların yanında falan gecekondu gibi duruyordu. Dönemin iç tasarımlarını bilen arkadaşlar bana hak verecektir. Saygılar.

11:50 Neden piyasada tutunamadı sorusunun cevabı.

İlk defa gördüğüm bır çekici teşekkürler

Valla bun bilmiyor dum sayende öğrendim

Muhteşem 😊

bu ford f maxın rahmetli dedesi olmalı

Selamün aleykum kardeşim Ellerine sağlık çok güzel olmuş rica etsem Mercedes Kurzhabuer videosu da gelirmi?

Abim yıllarca kullandı çok menmundu

patron tırlardan zerre anlamam hiç ilgimi çekmez ama 7.49 dakkada bir tane ford mk1 im olsun dedim sayende.. ilgilimi çekti.. teşekkür ederim

Bir Ford kullanan kamyoncu esnafı olarak , hazırladığınız bu video için size saygı ve sevgilerimi sunuyorum ..

Abi reno premium serisini yaparmisin

Çok güzel bir araçmış.

tesadüfen düştü önüme ama kanala bayıldım. Hiç alakam yok kamyonlarla falana ama böyle güzel anlatım izlenir

2626 ford cargoya selam olsun

Reis videolarını izledim çok güzeller ama Ford transit içinde böyle tarihsel bir video yaparsan tadından yenmez

fmax da hala mevcut şanzımanda devam ederse kendini yakacak Şimdi ne alaka diyenleriniz olacak,vites geçişleri eko modunu saymıyorum kullanmaya tahammül etmedim mormal modda kullanımda dahi geçişler yavaş ve atik değil actrol seriliği aramıyorum ama bu kadar da ağır olmasını alttan kavramaya çalışması toparlayamayında çok vites düşürüp yığdırma yapması kendi ayağına sıkması olarak yorumluyorum yoksa konforu actrostan iyi ama ağır kullanımda manuel ve devirli kullanım harici memnun etmiyor

Holland style ayrı yakışıyomuş video için teşekkürler :)

Bu kanal aşırı iyi

45 lt 100 deli tüketim.