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Ford Transit acaba de chegar - por Emilio Camanzi

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A Ford está trazendo a van Transit pro Brasil, que promete conforto e tecnologia. O Camanzi foi lá conhecer e mostra tudo pra vocês.
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Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Divulgação
Edição: Guilherme Carmo
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Опубликовано:

29 авг 2024

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Комментарии : 293

@daniloberto1500 2 года назад

Na Europa e EUA a Transit é automática. No Brasil já viu né. Tem que maçanetar o dia todo.

@LandervalFlorianodaSilva 2 года назад

Merecia Aqui no Brasil ter câmbio automático.

@cristianocabral9639 2 года назад

Se fosse automática seria uns $400.000,00 😬

@guilhermetavares4705 2 года назад

@@renato.aaa.brasil a pessoa não pode querer conforto? Mania de vocês reclamarem de quem quer trabalhar sem se estressar.

@eduzf 2 года назад

@@renato.aaa.brasil paga quem quer amigo! Na Europa ela é oferecida tanto manual quanto automática! O pessoal esquece que com o passar dos anos e crescimento das grandes áreas urbanas, o trafego só piora... Um veículo desse terá seu emprego em grande maioria em operações urbanas, sendo assim não pensar no conforto do motorista é no mínimo questionável...

@esteticaautosombra 2 года назад

Aposto que se viesse automático não venderia nada. E reforço, até manual vai ser difícil ver esse carro na rua.

@MichelSantosAtendimento 2 года назад

Rapaz, não pare jamais com seus vídeos. Vejo várias avaliações mas sempre espero as suas. Mantenha a verdade e transparência de sempre. Parabéns Camanzi!

@CarroscomCamanzi 2 года назад

Obrigado de coração!!!

@dolisaldanha2521 2 года назад

Falta ser ter cambio automático como tem em outros países !!

@emiliocamanzi7458 2 года назад

Tem razão, apesar que o preço seria maior, poderia ter. Grande abraço

@IvanGuilhermeOfficial 2 года назад

É Carro de trabalho!! Pra países como o nosso que precisa de manutenção, tá bom assim!

@Hrismo 2 года назад

Empresário não dirige veículo de trabalho. Esquece.

@Fernando_Amaral 2 года назад

@@Hrismo Se for um MEI ele pode dirigir sim. Ex. Motorista de transporte privado.

@Fernando_Amaral 2 года назад

Eu acho que deveria ter essa opção também. Acho que a prioridade foi a economia de combustível, uma vez que geralmente câmbios automáticos costumam gastar mais, mas um CVT talvez o aumento de consumo não fosse tão grande. Outro argumento para equipá-la com câmbio automático é o do conforto do motorista e como consequência, a segurança dos ocupantes.

@pedepanoalazao8218 2 года назад

Emílio Camanzi sou muito seu fã. 🤜🏻🤛🏻

@luizabarros1320 2 года назад

Finalmente uma avaliação de um tipo de veículo que vem chamando muita atenção, não só para o segmento específico ao qual se destina, mas também à outro que vem tomando grandes proporções, o estilo @vanlife de ser. Espero que venham outras avaliações deste segmento. Abraços!

@MGS2022 2 года назад

É sobre a possibilidade da Transit entrar no segmento vanlife que quero comentar. Gosto de acompanhar os veículos recreacionais, montados diretamente sobre as plataformas existentes e novas, permitindo uma modularidade múltipla, facilitando a modelagem de motorhomes, com o que encontramos nas estruturas somadas aos reforços nos chassis, carrocerias, suspensões, eixos, pneus, peso bruto e liquido, passando para a gama de painéis extensíveis (slideouts, double slideouts e drewbees). Além de equipamentos para a casa sobre rodas e seus ocupantes. Acredito que a Ford está percebendo esse mercado e pensando em contribuir com o desenvolvimento desse produto, principalnente com a adição da versão intermediária junto com as longas. Na vidrada, já dá para trabalhar com uma boa variação de criatividade. Nas longas com teto elevado, então, a diversão é garantida com a liberdade de produzir ótimos exemplares de RV's em solo brasileiro e sul-americano, tão comuns no norte-americano e europeu.

@MGS2022 2 года назад

Amigo Luiz, gostei de tua observação. Também fiquei feliz em conhecer a nova Transit e suas versões vidradas. Talvez venha as fechadas o que aumenta a possibilidade de trabalhar as chaparias aos moldes dos veículos recreacionais, que utilizam desde a excelente fibra de vidro nos padrões mais modernos e exigentes às chapas mais elaboradas. A imaginação é bastante fértil nesse segmento.

@cicerofeitosa6156 2 года назад

Acha que a vida está muito monótona? Compre uma Transit, ela é conhecida como MAREA DOS UTILITÁRIOS

@cids5044 2 года назад

Se tem vídeo do Camanzi, tem avaliação de qualidade,parabéns pelo vídeo,já deixei aquele like esperto!

@agente007jb 2 года назад

Sensacional Emilio, quando for denovo na goodyear me avisa para ganhar uma foto com voce!

@emiliocamanzi7458 2 года назад

Com certeza. Grande abraço

@guilhermefreitas3596 2 года назад

O Emílio é o melhor quando o assunto é apresentar um carro!

@j.robertoa.c.9244 2 года назад

Ford é Top 👍🏻 Já tem empresa comprando

@juansilvadebrito8878 2 года назад

Parabéns pelo vídeo Emílio 👏👏👏

@emiliocamanzi7458 2 года назад

Obrigado Juan. Grande abraço

@ivonildoborgesoliveira6010 2 года назад

Essa van tem um som lindo👏👏👏👏

@othiagoxavier 2 года назад

Se tivesse uma versão no chassi seria show de bola!!🤩🔥🔥

@lijeirinhoufmg7407 2 года назад

Muito bacana o vídeo. Gosto desses vídeos diferentes.

@willsonfagundes384 2 года назад

Parabéns meu Emílio sempre com ótimas avaliações... Parabéns a Ford pela belíssima van. Agora seria muito bom que a Ford ouvisse o grande número de pessoas que estão pedindo por uma versão desse veículo no chassi e outra versão caminhonete.... Aí sim o time Ford estaria completo.

@guilhermetavares4705 2 года назад

Caminhonete não tem em nenhum país pelo que sei, mas chassi pode até aparecer se tiver demanda.

@rogeriorocha8182 2 года назад

Linda demais

@leodonioarnos4882 2 года назад

GRANDE MESTRE EMÍLIO..CHOU MEU AMIGO... GRANDE ABRAÇO DESSE FIEL OUVINTE DE CHAPECÓ SC LÉO

@edsonmarcosgarciamelo3905 2 года назад

Meus parabéns para a FORD .

@aldexavier4640 2 года назад

Em fim a Ford trouxe algo legal. Se bem que em caminhões e vans, já apresentava qualidade.

@EnockSantos 2 года назад

Parabéns pela matéria! Excelente van! Deveria ter a opção do cambio automático, até porque ela transitará mais no circuito urbano. Além do conforto que o cambio automático proporciona ajuda a evitar lesões por esforço repetitivo e reduz o incomodo de quem já possui alguma lesão, mas que precisa trabalhar.

@JanduirMedeirosdeMorais 2 года назад

É arriscado a Ford insistir na Powershift... e ai é um mês trabalhando e outro arrumando.

@EnockSantos 2 года назад

@@JanduirMedeirosdeMorais Creio que nenhum modelo novo da Ford use mais esse cambio.

@vicentetenorio3199 2 года назад

Realmente este grande veículos veio para competir com as outras sem duvida, muito bom

@minasdeonibus 2 года назад

Já dirigi uma da geração antiga e gostava muito dela por ser uma van compacta e cheia de comandos no estilo carro de passeio.

@eddyexperience9311 2 года назад

Parabéns Sr, Camanzi, simpatia, e Explicações super detalhadas, Baita profissional,

@carlossilva2891 2 года назад

Mas ela está bonita mesmo viu Emílio. Você tem razão.

@MrJefersonaso 2 года назад

Tudo muito legal, tudo muito bom, tudo muito excelente. Tudo muito bacana. Não é fácil ter que elogiar tanto...rsrsrsrs

@rafax9043 2 года назад

Linda essa transit.....ford sempre

@jhonatandiasavelar1647 2 года назад

Essa van e sucesso nos USA

@simpraodetudo3583 2 года назад

Emílio e toda a equipe estão de parabéns... Sinto muito confiante quando tem a suas recomendações, Gosto muito, obrigado pelo seu trabalho.

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 2 года назад

Ford transid acaba de chegar por Emílio camanzi gostei bom

@kelsonsantosdacruz5356 2 года назад

grande Emílio sempre com estilo e transparência, parabéns admiro seu trabalho ... quanto a van Ford transit esperando uma versão automático reposição de peças e claro facilidade nas vendas😊

@amarildocampos5582 Год назад

Nessa pista tudo é maravilhoso esse teste deveria ser feitona marginal Tietê nos bairros periféricos dai querover se é toda essa maravilha na prática do dia a dia a coisa muda.

@BismarquesWeberth 8 месяцев назад

Mais um vídeo com a qualidade e credibilidade do meu conterrâneo Emílio. Esse é um segmento que estou de olho

@guilhermealgustosantos3457 2 года назад

Tomara que essa vai ser boa . Porque as antigas não prestou só dor de cabeça tive uma só por Deus quase me deu depressão nunca mais

@marceloaraujotomaz1284 2 года назад

Gostei da novidade parabéns

@gilsonsouza5979 2 года назад

Não perco um vídeo seu Camanzi ainda mais trazendo uma novidade dessa essa Transit realmente está muito bem equipada visual moderno vai dá trabalho as que até então reinam no mercado brasileiro

@esdrasfelicio852 2 года назад

Grande Sr. Emílio. Muuuito obrigado por ter nos apresentado uma VAN. Estamos, eu e minha esposa, pesquisando justamente este tipo de veiculo para transformar em Motor Home. Infelizmente no Brasil, não encontro nenhuma VAN com câmbio automático. Porque será hein?... Ah.... Acho que o Sr. esqueceu de falar do consumo . Grande abraço .

@CarroscomCamanzi 2 года назад

Olá, a Ford não divulgou os valores do Inmetro de consumo e nos, como de costume, não fazemos avaliação de consumo em impressões ao dirigir. Isso porque só fazemos quando podemos rodar com o veiculo em nosso circuito padrão para poder ter uma comparação correta. Um abraço

@esdrasfelicio852 2 года назад

@@CarroscomCamanzi Sempre preciso nas análises e impecável nas respostas. Obrigado pela gentileza em responder. Muita saúde e paz, Nobre Sensei do Volante.

@fredson 2 года назад

Se me permite palpitar, vá de Sprinter que acha peça e mecânico em todo lugar. Já tive uma F250 que ficou 1 ano e 6 meses parada esperando a importação de um simples sensor de aceleração. E olha que na época a importação foi pela Ford Brasil, imagina como deve estar agora que a Ford saiu do Brasil...

@ronyferreti6242 2 года назад

O Uruguai e Paraguai não tem fábrica de veículos, no geral, as empresas usam modo de produção chamado CKD (Complete Knock Down), em que a fábrica matriz envia todas as peças para unidades de montagem como ocorre com Ford no Uruguai e outras montadoras como chineses, coreanos, europeus no país. Outra razão para adotar o CKD é baixa utilização de mão obra, menor custo, isenção de impostos locais e a falta de fabricantes de autopeças locais, como motores e transmissões, dentre outros no país. A saída é agora importar peças dos EUA e China para criar um carro uruguaio ou paraguaio. As empresas usam brechas do Mercosul para não pagar imposto e exportar para grande mercado automotivo brasileiro e aumentar seus lucros para matriz. Poderia inovar e lançar uma versão 4x4 da Ford Transit no Brasil. Parabéns Emilio Camanzi.

@emiliocamanzi7458 2 года назад

Valeu Rony. Muito obrigado. Grande abraço

@gilsonpsilva6831 2 года назад

Muito bonita , bem mais que a Ducato!!! Show de bola

@fabioschardosim6979 2 года назад

A Ford Transit anterior tinha um rodar bem confortável, para uma van com tração traseira! Essa nova ficou top! Mas acho que tudo dependerá do pós venda, para fazer frente à Mercedes Sprinter e Renault Master. Parabéns pelo vídeo! Apresentando veículo de serviços 👍🏼👏🏼

@ronnysilva9674 2 года назад

Parabéns Emilio show 👍❤😊

@CelsoHenriqueAlvesdeOliveira 2 года назад

Simplesmente voltou e melhor mais uma opção de van.

@hugyo1059 2 года назад

Bem tecnológica

@dionisiosilva5946 2 года назад

Sensacional a van da Ford, mas será que vai ter eficiência também no pós venda para manutenção e reposição de peças? Isso ainda não ficou claro para o consumidor pela "Ford Imports".

@fredson 2 года назад

No fundo vc sabe a resposta...

@doutorgamer7589 2 года назад

Eu acredito que não vai estourar de vender,mais vai vender bastante.

@marcioferreira4769 2 года назад

Ate que fim , um especialista de utilitário,

@hjk3381 2 года назад

Bonito

@aribenhurdiasleao5557 2 года назад

Muita linda e tecnológica para o segmento.

@lucastavaressilva6865 Год назад

Trabalho com Uma Dessa Um Ótimo Veículo de trabalho ❤️❤️

@heliocabrero5800 2 года назад

Boa noite. Show de bola e de matéria. Só faltava ser automática.

@rodrigochubas1885 2 года назад

Gosto muito dos seus vídeos... parabéns

@dinholima857 5 месяцев назад

Top

@robertsa4171 2 года назад

Sem dúvida a melhor Van da categoria! só dela ter freios a disco nas 4 rodas já faz dela a melhor sem contar o porta malas no teto como nos ônibus!

@charleslibio8955 2 года назад

Parabéns Emílio! EXCELENTE PROPAGANDA!

@Rogeriosilva-gn6bi 2 года назад

Muito linda essa van! Porém essa van superar a sprinter no painel, força e potência eu acredito ela superar sim em algumas parte eu falo em numeração de pessoas, tamanho.

@abraaocoelho800 2 года назад

E na falta de ar condicionado traseiro também né.

@abraaocoelho800 2 года назад

Tamanho eu nem falo, pesquisa a Sprinter

@franklincabral3155 2 года назад

O visual dessa ficou bem mais bonito que a anterior, tanto por dentro quanto por fora. As empresas de turismo, costumam comprar vans mais completas pensando no conforto de todos, mas as empresas que transportam seus funcionários ou frotistas, preferem comprar as mais baratas possíveis. Infelizmente. Mais uma boa matéria 👏

@andreluis-gy2lf 2 года назад

Não, eu sou considerado frotistas, pra maioria não compensa comprar toda completa, e muito melhor transformar e por isso que a Sprinter sempre ganha o jogo.

@natanaelbernardo2104 2 года назад

Muito boa

@guihonorato1993 2 года назад

O público desse tipo de veículo quer além de robustez, facilidade na manutenção e preço acessível. Vai encalhar bonito.

@demetriusleonardo5815 2 года назад

Ficou bonito quem sabe um dia !!

@megamotovlog 2 года назад

Bem mais bonito do que o Ducato da Fiat que parece um ornitorrinco. Copiar um pouco do modelo americano que é bem bonito Top Mais agora mais bonita é ela e a jumpy Citroen

@faelbard 2 года назад

Excelente! A Ford tem muita expertise nesses tipos de veículos. Sucesso total!

@oacirdiniz8088 2 года назад

Gosto muito do seu trabalho amigo , porém gosto muito quando expõe os defeito de cada veículo, isso ajuda muito na decisão na hora da compra !!!

@josecarloscosta1652 2 года назад

Tenho uma transit 2013 furgão de carga com 750 mil km e estou no quarto motor que aguenta nada e pelo jeito a estrutura do motor não mudou só deram uma atualizada eu só compraria se tivesse garantia de cinco anos como na Ranger.

@overlandbr1087 2 года назад

Boa ficha técnica do veículo. Agora, basta esperar como se sai esse motor e a suspensão ao longo do tempo (manutenção e durabilidade). Se o pós venda da Ford continuar horrível como sempre foi em geral. Esse será o calcanhar de aquiles dessa van, se comparado com a Sprinter

@manuelasilvadossantos6775 2 года назад

Finalmente um vídeo que explica muito bem.... Top demais, parabéns. Contou até a história explicando 👏🏼👏🏼👏🏼

@biojcarlo 2 года назад

Pena que a Ford finalizou suas produções aqui no Brasil como foi, porque os produtos são muito bons. A Transit é mais um exemplo disso.

@celsonfernandesguimaraesgu2740 Год назад

Gostei muito, mais vejo que são poucas apresentações que mostra tabela de preços

@robertochagas7948 Год назад

Top parabéns irmão, logo vou comprar uma ❤

@Victornunes285 2 года назад

Sensacional essa van, linda.

@gszoche 2 года назад

A Transit sempre foi a melhor em questão conforto e potencia! Mas com as gerações anteriores, a ford deixou q desejar com o quesito peças! Meu patrão tem uma 2011, é um ótimo carro, mas quando da problema mecânico, fica rendido em conseguir peças e tbm n é qq mecânico que gosta de pegar pra mexer! Outra coisa é o preço... R$200 mil para um carro de trabalho!? É um absurdo! Abs a todos!

@emiliocamanzi7458 2 года назад

Então amigo, nem procure saber o preço de um caminhão !!! Abraços

@valcardoso9636 2 года назад

Visual bem agradável o designer não agride os olhos de quem observa ela...

@norivalcavalcante5119 2 года назад

Excelente vídeo, gostei da didática

@emiliocamanzi7458 2 года назад

Obrigado Norival. Que bom que você gostou. Abraços

@norivalcavalcante5119 2 года назад

@@emiliocamanzi7458 por nada, abraços

@edmundorogerionovaesdeoliv5290 2 года назад

Precisamos de uma semi automático ou automático urgente aquardo retorno com boa notícia 🙏🙏

@adrianomarinello7850 2 года назад

Execelente para vanhome

@josecarlosdecarvalho7752 2 года назад

Se a Ford não tem peças de carro que fabricava aqui imagina esses importados

@ivobatista4013 2 года назад

Trabalho com uma Sprinter 516 e acredito que seja muito melhor que a transit e se na Sprinter a manutenção é um absurdo imagina nessa transit da Ford deve ser 2 alegria na compra e na venda, mas parabéns pelo vídeo.

@leonardolenac Год назад

Emílio, qual é a sua opinião em relação ao pós-vendas, revisões programadas, manutenções preventivas, reposição de peças, etc ... ??? Acha que a Ford vai dar conta do recado? Na minha opinião, esse é o ponto crucial na concorrência com a Sprinter da Mercedes Benz. Parabéns! Como sempre, perfeito em suas avaliações!

@joseazevedo4720 2 года назад

Opa boa noite brother pose viu muito boa esse carro aí pose a transit pose top tem força tem uma boa estabilidade pose 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽✌🏽👍🏽👀

@edsonmarcosgarciamelo3905 2 года назад

Amei a Reportagem.

@tullyogratieri4276 2 года назад

Só acho que merecia uns 4 airbags por valer 220 mil

@valdecimonteiro8526 2 года назад

Seria muito bom se tivesse feito em forma de carroceria aberta para trabalho

@jucivaldoval9479 2 года назад

Gostei está muito Bonita e só Aguardar para saber se é melhor que as Concorrentes

@caioiuri8355 2 года назад

Parece ser bem moderna, agora só falta o câmbio automático. Embora eu não entenda de vans, o preço parece bem atrativo

@nonatosousa2279 2 года назад

Já fui motorista de van Ducato da Fiat a sensação é de dirigir um automóvel e não estranhava e gostava.

@wagnerpereira1355 2 года назад

Muito boa agora pra concorrer com a Mercedes tem q Pelo menos baixa o preço pq a esplinter tem nome aq no Brasil tbm

@jonathanalmeida2452 Год назад

Motor híbrido? Placas de energia solar? Câmbio automático?

@aandersoncortesofc_ 2 года назад

seria interessante também se tivesse uma configuração igual a sprinter 19+1, sem essa porta lateral!

@newtoncezar4830 2 года назад

El utilitario comenzó a ser fabricado en Montevideo por la empresa Nordex, que se especializa en el montaje de vehículos subcontratados. El montaje del vehículo en Uruguay se realiza bajo el sistema CKD, con piezas importadas desde Turquía y Argentina.

@jonathanalmeida2452 Год назад

Câmera 360°? Sensor de estacionamento?

@maxxrj77 2 года назад

E a versão automática como a americana?

@transdiogotransportes 2 года назад

Eu teria uma furgão

@CarroscomCamanzi 2 года назад

Chega ano que vem. Um abraço

@MarcusVinicius-bn9yo 2 года назад

Essa geração da Transit é o primeiro ford montado no Uruguai.

@jomarceyou 2 года назад

No. Uruguay tuvo fábrica de Ford hasta 1985.

@reinaldof.deoliveira3025 2 года назад

Até quando irá durar, já pesquisei esta van, mas será que é melhor do que o Sprinter?

@marcioferreira4769 2 года назад

Esse entende de carro e utilitários , sempre chato e marrento com o assunto , para a segurança do consumidor .. parabéns a todos da equipe

@tavares186 2 года назад

Traga mais sobre vans a da Renault...especialmente

@araujojg Год назад

Só não consigo entender por que o câmbio automático não existe nem como opcional para esse tipo de veículo ainda?!?

@robsonfabricio338 2 года назад

Oi Emílio mechamo robson Fabrício sou de Camaragibe PE, gostei muito da Ford transit só faltou ela ser automática o que vc acha ?

@minhavidanointerior2195 2 года назад

E o consumo ?

@emiliocamanzi7458 2 года назад

@abraaocoelho800 2 года назад

Pelo amor de Deus, Emílio sempre muito eficiente em suas avaliações, mas nessa não sei o q a Ford fez, pq nos 7:45 min, Emílio até se silencia quando fala do ar condicionado traseiro, que macada em Ford.

@dionysardinha5398 2 года назад

Eu não Acredito que vai vender bem Não mais o Carro é muito Bonito só que veio depois que a montadora foi embora e preço de revenda conta muito e hoje temos Iveco e Mercedes eu não acho que quem vai comprar um carro nesse valor vá investir em um carro que vc não sabe como vai ser no Futuro na hora da revenda e provavelmente o Seguro deve ser maior que as concorrentes devido não ser um carro fabricado aqui no Brasil mais Meus parabéns pelo Carro .

@luizvianacoelho 2 года назад

Na verdade quem domina mais esse mercado é a Fiat com a Ducato, seguida da Sprinter da Mercedes e das francesas Jumper da Citröen e boxer da Peugeot onde as mais antigas tem mecânica Fiat e as mais novas parece que tem mecânica Toyota, tem tbm a master da Renault que pega outra fatia desse mercado. Essas que citei são boas de revenda e são nacionais.

@minasdeonibus 2 года назад

Deveria vir com opção de câmbio automático como nos EUA e Europa.