Forstkran reparieren 

Servus hast du die obere pendelbremse noch nachgerüsten können? Oder brauchst du da ein neues Pendel gelenk mit Aufnahme für die Bremse?

I kann mir vorstellen das der Vorgänger die Rungen deswegen abgeschnitten hat weil sonst jeder seiner Angestellten der mit dem Wagen fährt immer zuviel aufgeladen hat. Weißt schon nasses Holz ist schwer. Evtl wollt er länger ohne Beschädigungen am Wagen fahren. Kennst jo eh de jungen buam. Immer am Limit 😅

Auf meinen 10t wagen hab ich mir auch Rungenverlängerungen aufgebaut aber nur auf 4 rungen. Hab dazu einfach alte gerüststangen genommen. Insgesamt 80cm lang 50 cm in der runge und 30 cm schauen oben raus. Wenn man es braucht sehr praktisch. Ich schau aber immer wie es der boden her gibt und was für holz ich fahr um den wagen nicht zu sehr zu schinden.

Grias God beinand. Da hast scho recht. Oiwei glei richtn. Dann hast de wenigstn Folgeschäden. Boizn nakln aus usw..

Braucht es nicht noch Gleiter innenrohr aussen oben bei überrohr das es schön geführt wird ??

Servus Daniel, gehört der Teleskopausschub da nicht auch ein wenig gefettet wenn Du die Gleitschuhe erneuerst?

Hi 🤗 Daniel vielen Dank für das interessante Video.....😎👍💪👌 super Erklärt ....😎😎😎🤗 LG.alex 🇦🇹🪓🌲🪓🌲🍀🍀🍀🍀

Ist die obere Pendelbremse von Farma oder einem anderen Hersteller ?

Servus wie bist du mit der Milwaukee Fettpresse zufrieden ?

Wie viel holt passt auf den Wagen?

Verry nice trailer

der vorgänger hatte vill keinen schraubenschlüssel um die verlängerung der rungen abzunehmen😂

Hallo, hast du schon einen KRPAN RW gehabt und wenn dann welchen ind wie sind deine Erfahrungen damit

Beim Forwarder hab ich die ersten rungenverlängerungen komplett herausgenommen weil wennst im wirklich steilen Gelände ladest es oft passiert dast mitm kranarm auf die rungen drückst,beim rückewagen ist das aber denk ich nicht der fall. Aber wie gesagt nur beim ersten rungenstock. Die letzen rungenaufsätze hab ich auch mal herausen gehabt wegen dem Transport im halben tiefbett da sind die hinteren rungen immer zu hoch gewesen. Beim kompletten tiefbett ist das aber kein Problem mehr

Ich kann mir bzgl. der Rungenverlängerungen nur vorstellen, dass mit diesem Wagen auch auf öffentlichem Verkehrsgrund gefahren wurde und da ist in Deutschland und ggf. auch in Österreich ein überladen über das Stirngitter nicht zulässig. Um dies zu vermeiden hat er die Rungen wahrscheinlich so wie es aussieht genau bündig gemacht.

Ich würde die Rungen nicht verlängern, da der Wagen dann zum einen ständig überladen wird und zum anderen musst du mit dem Kran immer oben drüber!

Wo is da ford rager