I kann mir vorstellen das der Vorgänger die Rungen deswegen abgeschnitten hat weil sonst jeder seiner Angestellten der mit dem Wagen fährt immer zuviel aufgeladen hat. Weißt schon nasses Holz ist schwer. Evtl wollt er länger ohne Beschädigungen am Wagen fahren. Kennst jo eh de jungen buam. Immer am Limit 😅
Auf meinen 10t wagen hab ich mir auch Rungenverlängerungen aufgebaut aber nur auf 4 rungen. Hab dazu einfach alte gerüststangen genommen. Insgesamt 80cm lang 50 cm in der runge und 30 cm schauen oben raus. Wenn man es braucht sehr praktisch. Ich schau aber immer wie es der boden her gibt und was für holz ich fahr um den wagen nicht zu sehr zu schinden.
Hallo, hab seit 3 Jahren an Krpan RW . Und ich muss sagen bin sehr zufrieden damit , die Verarbeitung ist top. Die Leistung des Krans Is mehr als zufriedenstellend, jederzeit wieder .
@@martin22661hallo, danke, das doch mal ne Ansage. Darf ich fragen welchen du hast und natürlich welchen Kran hast drauf? Hab seit 2016 ne KRPAN Seilwinde, bind da auch hoch zufrieden damit.
Hab denn 8to Wagen mit 6,60m Kran , würde aber heute denn 7,60m nehmen leider gab’s denn damals nicht für den Wagen. Seit letzten Jahr hab ich auch ne Krpan Winde und der erste Eindruck ist gut 👍.
Beim Forwarder hab ich die ersten rungenverlängerungen komplett herausgenommen weil wennst im wirklich steilen Gelände ladest es oft passiert dast mitm kranarm auf die rungen drückst,beim rückewagen ist das aber denk ich nicht der fall. Aber wie gesagt nur beim ersten rungenstock. Die letzen rungenaufsätze hab ich auch mal herausen gehabt wegen dem Transport im halben tiefbett da sind die hinteren rungen immer zu hoch gewesen. Beim kompletten tiefbett ist das aber kein Problem mehr
Ich kann mir bzgl. der Rungenverlängerungen nur vorstellen, dass mit diesem Wagen auch auf öffentlichem Verkehrsgrund gefahren wurde und da ist in Deutschland und ggf. auch in Österreich ein überladen über das Stirngitter nicht zulässig. Um dies zu vermeiden hat er die Rungen wahrscheinlich so wie es aussieht genau bündig gemacht.
So ein Quatsch, schau dir doch einfach mal die ganzen Lang- und Kurzholz-LKW und Anhänger an. Die haben größtenteils am Anhänger gar kein Stirngitter dran 😉