Mấy bạn không làm nghề thì không hiểu được.. không ép cho nổ máy sao biết được tiếng động cơ.. không ép cho nổ máy sao biết được tay dên có bị công không.. phải cho nổ máy để biết được máy bị hư hỏng gì mà báo giá với khách.. trong tầm kiểm soát thì cứ cho đề thoải mái
Cái đoạn xử lý ban đầu mình không có quay.Trước khi đề đã mở bu-gi ra đề cho nước trong máy văng ra ngoài hết rồi mới đề máy.. phải cho nổ máy xem tình hình như thế nào để còn biết mà báo với chủ xe