you're not supposed to do that in the first place. Brake lang talaga, don't put it in neutral kasi mag labas-pasok ung gears everytime you disengage/re-engage from neutral to drive. Ikaw ang problem, hindi ang Toyota A/T transmission.
Replace the luck spring retainer.. it can come with a thin luck and covert the luck and preasure the drum, the clutches should move with out any hazing sound at 20 psi. And ck. The o ring from the pump thru the torque converter.
Akoy mikaniko rin ng automatic transmission, 30yrs NA ako gumagawa, fortuner sirain iyong Input ang dahilan ay over temperature iyong atf. Kapag overheat iyong atf iyon ang dahilan ng Pagka sira.
Bago i park ang trans neutral handbrake then release brake tapos i park. Kapag diretso mo ipark ang trans hirap ka release sya i drive or reverse kya sinisira ang trans
Baka yan na toyota fortuner 2nd hand nayan nabili,,at may deperensa na ang transmission,,ang makasira talaga sa transmission yong mag change gear nga hindi pa totally hininto ang sakyanan,,example lalo na sa pag backing backing,,drive change agad sa reverse kahit umabante pa nang mahina ang sakyanan,,
Hindi sa pagikot ng di tumatakbo yan o N o P man. Kasi walang gaanong force kapag ganun. Ang malamang malakas makasira niyan ay yung naka D at arangkada ng mabilis. Dun kasi sobrang force o power ang dinadala niyan. So sa 1st at 2nd gear yan. Dapat banayad lang arangkada. Lalo na yung 2.8 L na 550 NM na variant. Maliit masyado yung tip end kaya bumibigay. Design issue ika nga. IMHO lang po.
Ganito po nangyari sa toyota fortuner 2018 4x4 64500kms na natakbo.. nagka code error P2714 kaya pina check po sa toyota ilocos norte (CASA) at ito ay kanilang in scan at lumalabas sa selonoid ang problema after icheck at lininis ang transmission oil solenoid ng aking sasakyan after assemble at binalik na nawala ang power ng drive ng sasakyan ko at mas lalong nagkaerror at dna gawa ang sasakyan ko kya pinull out ko po ito sa toyota casa dahil bago ko po dnala sasakyan ko doon okay pa ang drive at shifting nito(dahil bago nila ipasok sa loob ng casa tinest at roadtest muna nila) toyota ws din po ang nilagay nila na atf.
Same here 2012 gas variant Fortuner AT, gamit na gamit ang Neutral. Pero, dapat full stop at naka fully pressed ang break pedal bago mag Neutral. Never by-pass from Park to N o jump to quick across next gear. Meron mga ganyang ugali ang ibang driver ng automatic po.
Gud pm po sir san po ba ang shop nyo? Sa sumulong highway po ako sa balante sa cainta. Near masinag. Yun vios ko po kze na N lang nawala po yun drive at reverse. Tnx
sobra solid nyan Nissan Patrol na yan. ganyan din yung sa amin kakarestore lang, sayang kung hindi lang nagkasakit at namatay si erpats hindi namin bibitawan yun.
Sa akin lang sir..opinion ko mas delikado kung drive ka palagi kc nangalay paa mo sa kaka apak tenest ko na ganyan palagi naka apak sa drive "ang bigat sa paa"..kaya ok lang mag neutral pag traffic atleast safe ka sa byahe
boss pwd magtanong. pag nasa trapik ako nag neuneutral talaga ako kc pag naka apak ako sa brake ramdam ko ang vibration ng sasakyan ko na parang umabanti. konting bitaw sa brake talagang umabanti lakas talaga ang pwersa ng makina. xpander po ang sasakyan ko, salamat
yaan talaga sakit niyan... madalas ako pumunta sa talyer ng kumpare ko at tumambay meron na siyang nagawa 4 na ganyan pare pareho sira Forward Clutch drum nasa 9k ata yan pyesa na replacement nyan di ko alam yung Orig magkano di naman nagbebenta ng piyesa Toyota na Casa.
Sir ano nman ang magiging problema kapag nka drive ka at nakapreno. Ibig sabihin nun pinipigilan mo ang makina na paikutin ang transmission may frictuon din yan?
Yan po ang ayaw ko sa matictrans lalo na sa akyatan na nakapiga ang paa at bigla ang transfer ng speed, kaya manual ang mga service ko, tipid sa gas pati sa pyesa.
wag mo kasing ilagay sa neutral from drive kung nasa traffic. Apakan mo na lang ang brake. Kasi if you put it from neutral to drive, drive to neutral, you disengage then reengage, reengage then disengage many times ung gears; kaya in due time masisira talaga sa kakalabas-pasok from N to D, D to N. Andaming bobo kasi dito sa Pinas.
@@user-if7pe4de4e hindi rin. sa tagal na namin gumagamit ng automatic, hindi issue ang paglagay ng d to n or n to d in traffic situations. kaya madaming nasisita ay dahil maraming hindi alam kung kailan ang tamang fluid replacement interval. inaantay pang magkadelay bago palitan ang fluid
@@user-if7pe4de4esampung taon ko na ginagawa yang Neutral sa traffic then drive sa dalawang matic na standard Matic and cvt pero hindi naman nasira transmission. Neutral then before magdrive aapak naman ako sa brake bago mageengage ng dahan2x ung transmission. Aside jan on time kami pag nag papa pms.
Masikip po yung space namin sa bahay kaya need forward/reverse palagi pag lalabas. Makakasira po ba yun ng transmission? Fortuner 2019 at po yung unit.
Good day sir, sana ay mabigyan nyo ako ng payo. Nag overheat ang makina ko diesel engine. Na overhaul na, kaso ayaw magbuga ng maitim na usok at hindi man mag apoy o hindi nagabuga ng apoy sa cylinder head. Ang labas Walang puwersa at parang short sa crudo. Sana ay mapayuhan nyo ako dahil malaki na gastos ko at baka hindi na raw mapakinabangan ang makina ko. Sana bigyan nyo ng pansin ang problema ko. Thank you in advance.
Sir pareho po ang transmission ng fortuner at innova so pareho po ang sakit nyan sir sakto ba ako salamat po atles alam kna ang usewal problem ng fortuner hod bless po.
@@autorandz759sr hindi pala dapat ilagay sa neutral pag sa traffic? Cvt sakin civic 2019. Palaging kong nilalagay sa neutral pag nagaantay sa traffic the drive pag go na. Ayoko kasi magrely sa brakehold. San pala dapat ilagay pag nakastop sa traffic sa park?
Magandang araw po Autorandz, tanong ko lang may problema isang Fuel injector ng aking Toyota Fortuner 2018 model. Sabi ng Toyota Sta Rosa dapat daw palitan lahat ng 4 na fuel injector kahit ayos pa yung 3. Tama ba ito, medyo low budget kasi ako di ko kayang palitan lahat ?
ang tanong. hindi kaya naka ugalian ng nagdadrive ng mga yan na ilagay sa neutral kapag malapit ng huminto. baka ugali nilang mag free wheeling while on neutral
Good evening sir Ask ko lang kung ung mga surplus.na isuzu every pick up type wagon from Japsn na 4x4 mali lift up at mapaltan ng mas malaking gulong? Magkano naman kaya ang magagastos? Pwede sko g Makati gi ng email add para sa mas malinaw na talakayan. A retired PNP officer from Davao City po ito
@@tracy062 Wala akong naaalala na sinabi nyang wag gamitin ang neutral. Ang sinasabi nya sa pagkakaintindi ko, ay wag gamitin ang neutral sa matic na sasakyan sa maling paraan gaya ng sa stop&go na traffic
2nd generation Fortuner po yan. 2016 and onwards. Hanggang 2015 yung 1st gen. Iba transmission ng 2nd generation. Yung 2nd gen wala ng dipstick, gamit na ATF ay yung WS. Yung first gen Fortuners gamit na ATF yung T-IV and may dipstick pa.
Sir tanong Lang po.kailangan po ba talaga sa lahat Ng matic trans dapat naka drive kahit nakahinto sa trafic or stop light. Di po ba dumidikit pa din kapag naka drive na nakahinto? Salamat po
