Forza 250 6.000km Yağ Bakımı ve Engine Flush| Kendin Yap! 

Ben teşekkür ederim güzel yorumlarınız için. Hiç bir usta hiç bir servis sizin göstereceğiniz özeni göstermez. Günde ellerinden kaç motor geçiyor, her birine aynı özeni göstermesi mümkün olmuyor hele yetkili servislerde.

Teşekkürler, faydalı olabildiysem ne mutlu 🙏🏻

Teşekkür ediyorum 😉🙏🏻

Güzel yorumunuz için ben teşekkur ederim. 🙏🏻

Tesekkurler, azar azar birikmiş bir yerde kullanamayacagim icin bu sekilde degerlendirdim. 👌🏻

Eyvallah, sahteciliğe engel olamıyorsak ortak olmayalım en azindan. 🫡

Teşekkür ederim nazik yorumun için. Elimden geldiğince 🙏🏻

Motorun icine sikmadiktan sonra sorun teskil etmez. Uyariniz icin tesekkurler. Balata spreyi solvent bazli oldugundan ucucudur. Sikmis oldugum yerler motor yaginin dolasimda oldugu yerler degil, temizlik amacli sikiyorum.

@@VanderBori Genel olarak bu işleri yaparken titiz davranıyoruz. Sizde belliki titiz davranıyorsunuz. Lakin Yağı koymadan hemen önce huniye sıkmanız, yağ çubuğuna sıkmanız yağa zarar verir. Tekeriniz düz bassın kazasız sürüşler dilerim.

2021 model, yetkili servisten temin ettim. Ölçüleri elimde değil maalesef

Filtre ile birlikte degisince 1.6lt idi sanirim. Kullanma kilavuzunda yaziyor. Oradan net bilgiyi alabilirsiniz.

Selamlar, 1.5lt yağ konmalı. Fazla yağ maalesef zararli. Zarari ise fazla yag isininca genlesir genlesince yag pompasina zarar verir. Fazla yag sekmanlar arasindan sizip motorun yag yakmasina, mavi duman atmasina sebep olur. Fazla yag konuldugunu dusunuyor ya da biliyorsaniz eczaneden alacaginiz en buyuk boy enjektor ve ucuna baglayacaginiz serum hortumu ile yag dolum yerinden fazlasini çekebilirsiniz.

@@VanderBori çok teşekkür ederim yağ doldurma kısmından motoru yatırarak fazlasını attım şuanda ölçüm çubuğunun tırtıklı kısmının en üst hizasında sanırım ölçüm çubuğunda nokta gibi olan işaret max olması gereken doğrumudur

@nevzatkaymakc6646 yag seviyesini olcmek icin, motoru isitin. Akabinde yagin suzulmesi icin 5dk bekleyin. Daha sonra olcum cubugunda tirtikli alanin ortasinda olmasi lazim seviyenin. Seviyeyi olcmek icin olcum cubugunu vidalamayin. Dogru seviye budur. Tirtikli alanin en ust seviyesi max seviyedir dogrudur.

Emin olmamakla birlikte arka lastikte olmasi gerek.

Videoyu izlemediniz mi? 😂

Eger sakin ve cok dur kalka maruz birakmiyorsaniz motoru 12.000 gibi yapabilirsiniz. Ancak surekli dur kalk sikisik trafikte kullaniminiz yogunluktaysa 6.000km de bir yagi degistirmek daha faydali olur. 2024 itibariyle hondanin tavsiye ettigi bakim araligi 12.000km dir. 👌🏻

Kompressorum maalesef yok, ikincisi durulamak icin kullandigim yag zaten kullanmayacagim bir yag idi. O nedenle cok gozume gelmedi. Zaten cikan atik yaglari geri donusume veriyorum. Orada tekrardan degerlendiriliyor. Sorun yok kisaca.

Ben sorun olacagini dusunmuyorum, kullanin gitsin.

Hayır herhangi bir ses yok.

Ses geliyorsa debriyaj balatasinin omrunun sonuna yaklasmissinizdir.

Ya maalesef, yetkili servislerde ustalar sabit maaşla calisiyor. 10tane de 1000tane de gelse yapiyor gunde. Herbirine ozel davranmasi mumkun olmuyor. Ancak ozel servis bi nebze ozenli davranabiliyor. Onlarinda yetkinligi supheli olabiliyor. En guzeli ve bu yag degisim videolarinda anlatmaya calistigim basit bakim islemlerini insanlar kendileri yapip, komplike bakimlarda servise goturmesi yeterli olur. 👌🏻 izledigin icin tesekkurler.

😂😂🙏🏻

Kaçmaması için elimden geleni yaptım 🤣

Ben daha hondadan garantiden bir sey yaptirtamadim. Yaptirtabilen varsa servise gidebilir tabii ki.

@@VanderBori yani bir yeri biz bozmadan bozulsa garanti kapsamında honda değiştirmiyormu

Honda Turkiye maalesef garanti konusunda basarili degil. En azindan benim deneyimlerim bu yonde oldu. Forza da sorun yasamadim ancak africa twin kullandigimda surekli olarak garanti konusunda geri cevrildim, ustelik tum bakimlarim serviste olmasina ragmen. 4 yilli uzatilmis garanti de sadece motor aksamini kapsiyor. Bir motorun kronik bir problemi yoksa zaten ilk rodaj bakimina kadar kendini gosterir. Ben forzanin hic bir bakimini serviste yaptirmadim, sorun da yasamadim. Ben bu videolarda, bakimlarinizi siz yapmak istediginiz de nasil yapilacagini gostermek. İnsanlari servise gitmeyin, orada yaptirmayin diye yonlendirmek degil. Kaldi ki benim motorum zaten yasindan oturu garantisi bitti. Bu nedenle rahatim. Gecen gun 12.000 bakimini yaptim. Halen daha zimba gibi motorum 🙏🏻

Çok haklısın benim de aklıma geldi ancak bulamadim. Çok ta fazla toz toprak girdigini dusunmuyorum.

Aslinda gereksiz değil, cunku yag degisimlerinde yagi tahliye ettiginizde yagin tamami bosalmiyor. Ortalama 100ml sistemde kaliyor. Kalan o 100ml nin icinde engine flush bir miktarda olsa kaliyor. O da zamanla uzerine ekleyecegim yeni yagin yapisini bozmamasi adina o “durulama” islemini yaptim.

Dogru soyluyorsun, yeni motorda engine flush a aslinda ihtiyac olmuyor. Ancak amacim hem engine flush in kullanimini anlatabilmek hem de yag degisimini gostermekti. Engine flush sonrasi kullandigim arındırma yağları elimde kalan ve motorda sürekli olarak kullanacagim yaglar degildi. Bu sekilde degerlendirmis oldum aslinda. Ayrica cikan atik yaglari, benzinlikte ki atik yag toplamaya veriyorum bu sekilde geri donusumunu de sagliyorum 👌🏻