Sziasztok! Igen-igen, nem "Drag" gumit tettem fel hanem "Verseny Slick"-et. Senki se kérdezze miért, véletlen volt. Drag gumival hamarabb letapad és kb 1-1,5mp-el még gyorsabb is a paripa.
Szia Stark! Tudok adni egy pár hasznos tippet amiktől még gyorsabb drag autókat tudsz majd építeni! : -minden kiló számít, csak akkor tegyél az autóra valami tuning kasztni elemet ha az csökkenti a súját! -felniből is keresdd a legkönnyebbet és NEM kell növelni a méretét! -a rally felfüggesztés azért kell, hogy tudjon berugózni az autó. Ezáltal a rugót NE keményítsd fel! -keréknyomást 1.0-ra engedd le! -a differenciálmű tuningnál állítsd a gyorsulás csúszkát 100%-ra (AWD autónál mind kettőt, valamint AWD autónál van egy olyan is, hogy egyensúly. Ez azt állítja, hogy melyik tengelyre hány % erő jut. Ezt a csúszkát is érdemes próbálgatni, hogy a legjobb az erőátvitel! VALAMINT A LEGFONTOSABB! Úgy vettem észre, hogy ezt a funkciót nem ismered, de: Mikor "egyedi fejlesztés" menüben építed az autódat, a folyamat közben is tudod nézni az autó teljesítmény adatait és a gyorsulását is! Ehhez annyi a teendő, hogy bemész bármelyik kategóriába pl: Motor, Hajtáslánc..., azon belül rámész valamelyik tételre és a képernyő alján ott lesz az opció, hogy "Átkapcsol" Remélem esetleg neked, vagy másoknak tudok ezzel egy picit segíteni!
Ha már dragba tolod menj már el a reptérre hogy időt is lássunk meg minden Ne csak itt a fesztiválom semmi idő meg semmi komoly ellenfelek köszi Amugy jó videó volt ezt leszámítva
Szia starki! Van külön drag gumi gyorsulásra én úgy szoktam állítani hogy a rugónál mindent kivéve a magasságon kívül hátul keményre elől lágyra rakom hogy rugózzon az eleje és emelje meg az órrát és a kanyarodást elől hátul leveszem 0 ra
Nem szabad keményre állítani! Nezebben adja le az útra az erőt! A beállítás amiről te beszél a wheelie-ző (kétkerekező) autóknál kell! A legegyszerűbb ha a rally rugó beállításait gyárin hagyod!!
Stark a Drag gumi gyorsulásban jobb mint a sima slick mert a slick gumi edzett viszon a drag gumi nem ezért jobban betapad a drag gumi csak egy kis + infó ha dragelni szeretnél
Hát az az autó nem nagyon lett dreges ki hagytad a drag gumit és nem könnyítetted ki maximálisan és 2jz kellet volna és csodálkozol hogy kaparsz amikor a gumikat le se engedet
@@kornelborbely7023 De elol le van teljesen ultetve es akkor mar nem mozog sehova hatul meg mivel magass es lagy mikor elinduok vele hatulja lemegy es akkor pont egyszintben van az auto eleje es hatulja is
