Fourgon M (3 rails) acheté sur eBay dans un lot, sans boite, tout en Zamac. Au départ, je ne connaissais pas la marque (aucune inscription sur le wagon). Il s'agit d'une ancienne marque de trains miniatures créé aux environs de la naissance du H0 (00 à l'époque) de nom V.B. (Vollon et Brun - cf fr.wikipedia.o... ). La marque a été créée en 1943 en 3 rails. Elle était très connue dans les années 1950 mais n'a pas résisté à la concurrence des années 1960 (Marklin, Jouef, etc...) et surtout à l'arrivée du 2 rails qui a démocratisé le H0.
Pourtant cette marque était plutôt du haut de gamme avec des innovations techniques pour l'époque.
cf
trainsdefrancoi...
www.trains-vb....
Les fondateurs ont été à l'origine de plusieurs brevets :
1947 - Perfectionnements apportés aux chemins de fer jouets
data.inpi.fr/b...
1948 - Perfectionnements apportés aux voies de chemin de fer miniature
data.inpi.fr/b...
1951 - Perfectionnements apportés aux chemins de fer en réduction :
data.inpi.fr/b...
1953 - Perfectionnements apportés aux aiguillages pour chemins de fer miniature :
data.inpi.fr/b...
1953 - Dispositifs de décrochage et d'accrochage à commande électrique
data.inpi.fr/b...
Etant en réseau 2 rails, plutôt que de laisser ce fourgon dans un carton ou une vitrine, j'ai entrepris de le passer en 2 rails et d'ajouter un éclairage commandable en DCC (pas d'éclairage à l'époque il s'agissait de lanternes à l'époque).
Le modèle (V.B. réf 623) transformé est un fourgon M d'avant guerre avec guerite (avant l'électrification). Il est numéroté (9)21 452. Ce type de fourgon a été conçu pour répondre à un besoin d'accompagnement des trains pour la sécurité (surveillance notamment de la rupture d'attelage) sur les trains de marchandises. Ces fourgons étaient munis d'un frein à vis et d'une vigie pour détecter un problème (décrochage, etc...) et freiner manuellement le train (en l'absence d'un système automatique à l'époque). Il permettaient aussi de gérer la partie administrative du transport des marchandises par un chef de train.
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10 окт 2024
