J'ai entendu à 2'25, "faîtes de la trottinette tout-terrain ce sera plus simple"; ça m'a bien fait rire 😂 j'en fait et équipé en Formula selva s ressemblant à celle de bryceland avec un cts modifié et un mod DH à l'arrière. L'entretien est bien plus "contraignant et demande une attention particulière " en roulant fort et beaucoup. Du coup non, ce n'est pas plus simple 😉 Ceci-dit, il est appréciable de voir que le sauvetage d'un rp23 est possible, il y en a eu un quantité....😅 Et merci pour tes vidéos, elles sont pleines de savoir et de neutralité dans l'ensemble, ce qui est rare de nos jours.
Bonjour 🤗merci pour la démonstration très professionnelle 👍j’ai encore mon cannondale de 2009 tout suspendu modèle RIZE (made USA)équipé du RP23(d’occasion )qui a été entièrement révisé au alentour 2014 c’est un vélo en super état dont je fais l’entretien moi même (roulements des bases,transmission,modifié en mono plateau etc)et je voudrai savoir si vous faites la remise en état de l’amortisseur au cas où ?merci..sportivement
Bonjour 🤗comment traduire le S.A.G en terme de mots par exemple S pour seuil?,A pour action? et G pour ???mais ça veut peut-être dire tout à fait autre chose 🤔merci pour ton retour
C'est l'enfoncement de la suspension sous le poids du pilote non-roulant. Il faut le mesurer sur la plupart des suspensions actuelles car sans un enfoncement minimum ces suspensions ne sont pas totalement fonctionnelles.
