Muy importante. Siempre, siempre vestirse incluso el casco dentro de casa o del restaurante o donde sea. Salir totalmente vestido del lugar caliente nos conserva la temperatura interior mucho más tiempo. Probarlo. Incluso el casco. 👍
Ja ja con esa filosofía me gane una apuesta de una cena Unos enlatados me dijeron que me iba a empapar camino a mi casa por un tormenton de los gordos. Les rete a ir a un restaurante en mi pueblo a 40 km y el que llegase más mojado pagaba cena. Obvio que era un restaurante donde un enlatado tendría problemas para aparcar 🤣🤣. Yo me monte de arriba abajo dentro del curro y salí con la moto. Ellos se mojar on hasta llegar al coche. Pero al llegar yo me quite el equipo y ellos en el trayecto parking restaurante llegaron empapados. Ja ja disfrute la cena gratis. Eso aplicable al frío también. Ya salir caliente desde el principio ayuda mucho. ✌️✌️✌️. Un saludo y gracias por el comentario
Yo aún me acuerdo cuando salíamos con el Barbour engrasado de Garibaldi, y el pantalón, y en el pecho nos poníamos un periódico, y el pijama cuando hacía frío de verdad
Buen video, yo guante por fuera de la manga y para evitar que se escape me pongo unas muñequeras de tenis del decathlon 3€ son largas e infalibles, el decathlon es la mejor tienda de accesorios de motorista jjj
@@jesusmartinmontejo6335 prueba, por dentro de la chaqueta para evitar que te suba el frío o por fuera para pillar mejor el guante con la chaqueta, los dos funcionan tope, si te las vas a comprar compra las que son un poco más largas que valen 3€ igual, y negras, que las blancas se ponen negras jaja
@@hellderson será por muñequeras si llevo jugando a frontenis y al frontón media vida por casa tengo a patadas,eso sí negras no pq parecería el cantante de metálica...🤘🏻🤘🏻
Están muy bien todos esos consejos que dices, pero para los 90, hoy en dia la tecnología nos ayuda mucho, Chaleco calefactable, guantes impermeables calefactables y una buena chaqueta goretex con protecciones y listo. Ah y unas mallas térmicas del decathlon debajo del pantalón. En los pies calcetines térmicos de alta montaña, plantillas calefactables y bota con goretex a ser posible. Y si tu moto es trail, o no te importa sacrificar estética por funcionalidad, muy de acuerdo en que unos paramanos son mano de santo para el frio Saludos
Muy buenos consejos Bayeta. Tenía razón Gila cuando proponía que el niño fuese ya caliente de casa para ahorrar en calefacción en la escuela.Tengo un cuñado camionero que dice que los moteros pasan frío por no ir en camión...En fin, sin comentarios...
Buenos consejos, abrazos de la Patagonia Argentina, buenos frios y vientos, lo mas complicado las escarchas en la ruta, con precaucion se disfruta igual...
Primera vez que lo escucho, señor. Me parece excelentes y sencillas sus explicaciones. Saludos desde Madrid, de un motero de 67 años que lleva desde los 16 montando( Derbi Antorcha 49 fue la primera, je,je,je).
Muy buen video. Los parámanos también se notan muchísimo. En mi v strom los llevo y aunq no son muy estéticos, hacen su labor contra el aire helado . Saludos compañero.
Gracias amigo. Cosas básicas para novatos que no creo que haya que decirlo como sentando cátedra 😂😂. Que hay veces que parece que para explicar algo sencillo la gente piensa que está en la sorbona o en Oxford. ✌️✌️
👌👌Maestrillo Bayeta con su pizarra eres el mejor jejeje. Un apunte con la chaqueta azul Quarter Mille te metistes dentro de un lavadero también. Yo tuve una Husky con cubre puños y iba con guantes de finos de croos y no pasaba frío. Me encanta verte fiera sigue asi😈✊🔥
Ja ja paisano que yo también soy Mallorquín. En Mallorca no os podéis quejar de mucho frío aunque una rutita por el Puig Major en diciembre puede estar interesante . Gracias por lo del vídeo en serio y un saludo. Y la ensaimada sin cabello de ángel POR DIOS
Gracias a ti amigo. Quiero dar a entender en el video que hay que basar tu supervivencia en lo digamos ANALÓGICO todo lo demás bienvenido sea pero no hay que basar la lucha contra el frío en cosas que se acaban baterías etc. Un saludo ✌️✌️👍👍
Muy bueno ! Mil gracias ! Muchos de los tutorales suelen ser de tiendas que tienen que hacer su trabajo... vender. Aqui Bayeta habla de motero para motores. Gracias. Quisiera añadir mi granito...*** Con lo del pin-lock discrepo; siempre lo llevo puesto, que si no se me empaña la visera (aparte de las gafas), y mucho, y no me gusta ir con pantalla abierta; nunca os ha entrado un bicharron volante ? Viento frío en la nariz ? en los ojos ? Funcionan y el principio no es algo que lleva pegado que impide el empañamiento sino que es este espacio entre el pinlock y la pantalla que lo impide. Eso sí tiene que ir perfectamente sellado dicho espacio, sino se empaña la pantalla por dentro y ... ¡Adiós, parada obligatoria ! No hay forma de eliminarlo. Pruébalo, verás: puedes ir con la pantalla cerrada (para mi casi indispensable con frío). *** Lo que está claro es que cada uno tiene su propia sensación de frío; hay quien lo aguanta mejor, quien peor. Depende da cada uno, de lo que has comido, de la edad, de la energía que tengas dentro, etc, .... No creo que se pueda generalizar. Personalmente, con tiempos fríos me gusta ir caliente, no solo no pasar frío. *** Otro tema son las manos. Creo que es lo más sensible al frío. Yo: Manoplas. Lo más efectivo. Más que los cortavientos. Puños calefactables (al 1), manoplas y guantes de verano; más comodo, más sensibilidad,.... y sin pasar frío *** PIES: Uff, aqui siempre tengo frío: plantillas calefactables es mi solución, aún por probar con mucho frío. Las baterías aguantan 6-8 horas. ***Otro tema es la primera capa... la que va pagada al cuerpo. Nunca osa beis pardo en varios semáforos justo al salir y sudar ? Este sudor se enfría y el algodón lo absorbe (mira cuanto tarda en secar el algodón y lo frío que da cuando está mojado). mejor otro tejido, lana por ejemplo (mamá, pica...). Gracias.
Buen video bayeta,manoplas y puños calefactables con unos buenos guantes para rutas largas en invierno,la ropa calefactable si soportas mal el frio y unos buenos calzones largos.
Muy buenos consejos, si señor. Para mí, aparte de llevar unas buenas prendas, los cubrepuños son la autentica salud. De verdad que marcan la diferencia. Tengo una Aprilia Shiver 900 (naked) y a partir de estas fechas se los coloco hasta primavera. Y la verdad es que tampoco quedan nada mal. Un saludo y a recuperarse.
Excelente video, me sentí reflejado con lo del código motero y la faja, el código motero siempre me ha parecido una tontería y con respecto a la faja la uso todos los días que ando en moto (tengo dos hernias) y es la solución 100% a ese problema en moto. Muchas gracias por compartir tus experiencias.
Muchas gracias amigo. Son cosas que alegran el día. Si al final no es tan complicado. Que parece que es más fácil ponerse un traje espacial que equiparse para una ruta en moto. ✌️✌️✌️
Maestro bayeta muchas gracias por los consejos, el que aplique fue el de la faja y me fue muy bien, el invierno por aqui es frío y húmedo. Saludos desde Lima Perú!!!
Pues a mi también me hace mucha ilusión decírtelo, lo siento muchísimo pero tengo que decirtelo porque me hace mucha ilusión tus vídeos me encantan sobre todo este
Muchas gracias amigo. Buscando lo sencillo sin complicarse demasiado la vida. Hay veces que veo cosas que parece que es más difícil equiparse en moto que ponerse un traje espacial. Todo ayuda pero lo analógico o de siempre es lo que nunca te dejará tirado o sin baterías. En esencia es saber que algo de frío vas a pasar mentalizarse y equiparse en la medida de lo posible con calidad que en invierno y su ropa si que hay que dejarse los duros o valdrá para poco lo que te pilles. El ver anito es otra cosa. Un saludo y bienvenido al club de los moteros. . ✌️✌️💪💪
Muchas gracias amigo. Son cosas que alegran el día. La verdad es que la riñonera además de sujetar y hacer los viajes más cómodos es muy buena para el frío. Lástima que este en desuso.Pienso que muchas veces se prima estética a efectividad y además ese loock de motero clásico a mi me encanta. En serio muchas gracias ✌️✌️.
Ja ja dije los 90 pero la verdad es que yo las usé en los 80. Que lastima que ya estén muy en desuso y mas entre los jóvenes. Anda que no lo agradecían los riñones en un Madrid -Jerez y además calentito. Estética manda amigo. Es lo que toca salvo para los que por nuestra edad ya tengamos poca estética que preservar 😂😂✌️✌️👍👍
Vídeo muy interesante y en la época justa. En mi caso paso poco frío, el truco está en ir de paquete y que el conductor (mi mujer) sea de la misma altura que yo. 😂😂😂😂
Siendo de medida del campo amigo sabes de frío eso seguro ✌️✌️. La verdad es que si que funciona bien lo de los guantes de látex. Siempre que paso por allí paro a tomarme algo y a posturear en el castillo. Ayysss que vinito tenéis leche que envidia ✌️✌️💪💪
Amigo Bayeta, no conocía tu canal y mola. En cuanto al frío en manos (72 tacos...) yo iba por el Pirineo con manoplas de escay y espumita, y guantes de verano, y tan ricamente (no por valiente, iba bien) y podía tocar las piñas de mandos bien. Hoy me alegra que haya tantas tecnologías, pues no quiero quedarme tieso por ahí y ahorrarle una pensión al sistema...! Saludos moteros a tí y a todos los maravillosos sicópatas de este país 😂🏍️
Estupendos consejos, gracias Bayeta!! Yo de noviembre a abril voy a todos sitios con sotopantalon...calzoncillo largo en castellano antiguo. No lo cambio x nada!
Ja ja esos gallumbos son lo mejor y si que es verdad que con un pantalón sencillo por dentro y poco más se quita mucho frío amigo. Que parece en muchos vídeos que es más fácil ponerse un traje espacial que subirse a una moto ✌️🤣
Muchas gracias amigo. Son cosas básicas pero creo que no hay que complicar tanto la vida. Hay videos que parece que es más difícil salir a dar un paseo en moto en invierno que ponerse un traje espacial. Es mentalizarse de que algo de frío vas a pasar y buena calidad en la medida de lo posible y evitar entrada de aire. Al final lo simple es lo que nunca falla. ✌️✌️💪💪
@@BAYETA Aprovecho para preguntarte ¿Qué opinas de las chaquetas de algodón encerado (supuestamente impermeable? vs cordura impermeable, vs cordura con goretex (carísimas)? por último, ¿Qué opinión te merece una BMW F650 ST viejita pero bien mantenida del 95...
Ja ja muchas gracias amigos. Con vuestro permiso voy a meter algún corte en Instagram también para anunciar que el video saldrá esta semana. Un saludo en serio y un placer. La próxima vez un cafélito más tranquilos. Que yo siempre ando por allí. ✌️✌️👍👍
Yo para las botas me pongo unas polainas de senderismo para la nieve, no se mete ni gota de agua. De nuestros amigos del decathlon. Me ha gustado el video, un saludo.
Desde que compré los guantes calefactables el invierno ya no existe. En este caso van pinchados a la batería. Lo mejor que he comprado sin duda. Gracias por el video.
La verdad es que son cojonudos amigo. Incluso los de batería cuando se acaba siguen protegiendo bastante bien. Pero como digo en el video lo analógico nunca falla ni se le van los fusibles. Es la base luego todo lo que ayude cojonudo a por ello. ✌️✌️✌️
Muy instructivo me ha encantado, a ver, yo soy de los que no dan tanta importancia a la estética, prefiero ir calentito en viajes largos. Las botas siempre por dentro del pantalón y las mangas por dentro de los guantes y ahora en cuanto a la estética, pues muy bonito no queda pero me da igual, prefiero no pasar frio, asi que sello botas y guantes con cinta americana y oye mano de santo, me refiero a la unión del guante con la manga y la bota con el pantalón, se entiende, y prefiero la cordura, un buen tres cuartos como bien dices y un buen pantalón, calcetines ropa interior etc. térmica. No se trata de vestirse para pasarela a la hora de montar en moto, hay que equiparse para caerse y para no pasar frío.
Muy burn video! Me sirven mucho éstos tips.. queria comentar con el tema de los.guantes por.fuera.de.la.campera que se le pueden poner a las mangas una tira para la palma de la mano, asi la campera no subiría..no? Saludos moteros!
2009, regreso a casa (Mallorca). Tª -15°C, llevé hielo hasta Logroño, sólo llegando a Barcelona el sol fue un dulce regalo. Empecé a conducir en mayo de 2008, con tan poca experiencia sólo llegar a Pingüinos 2009 fue una aventura (10.000 no pudieron llegar) Saludos a Simó, llevo aún la pegatina oficial que me dio aún en la moto
Muy didáctico Bayeta. Para los que usamos gafas, un truco infalible para el invierno que aprendí hace un tiempo buceando y lo trasladé a mis gafas en los días de invierno moteros. Frotar un trozo de patata en los cristales y limpiar después con papel de periódico. NO OS RIAIS, os garantizo que funciona. Un abrazo ✌
Ja ja pues tiene razón tu familia amigo. Si a mi me parece una tontería sin faltar a nadie claro. Las cosas son más sencillas que todo eso. El gesto a tu amigo de OYE tengo que meter gasolina y avisar con la mano que la gente corte un poco POR LO QUE SEA y el de siempre de ojo que están los picoletos y ese te lo hace el que te cruzas. Pocos más he usado en 30naños de moto seguidos. ✌️✌️✌️
Un profesional del frio.....yo en el único sitio que lo paso mal es en las manos DEDOS mi punto débil a pesar de llevar unos guantes en condiciones .Puños calefactables y protectores de viento...Pero muy buenos consejos para ejecutar. Siempre viene bien buenos consejos. Gracias
Muchas gracias amigo. La verdad es que es el punto más crítico y más doloroso. Como digo en el video hay que mentalizarse que en moto el frío duro es muy muy difícil de quitar al 100%. Nada que no arregle una parada de café. Pero no deja de ser parte del encanto también. Los cubremanetas son quizás lo más efectivo en el ámbito digamos analógico. Si que quise recalcar que en verano o carretera en condiciones normales un guante sencillo vale pero todo lo que sea invierno hay que gastarse dinero en CALIDAD. Será la diferencia entre pasar frío o sufrir de verdad. ✌️✌️✌️. Un saludo
Muy buen video...y consejos de los de siempre...soy de Soria y aquí el invierno es duro... siempre he tenido el problema de los dedos congelados...aún con buen guante de invierno y paramanos...mi gran descubrimiento...guantes calefactables y directamente al la batería de la moto por cables...nada de batería...que eso se acaba, saludos!!
Ja ja amigo siendo de Soria estoy seguro que puedes hablar con criterio del frio. Bueno yo vivo en la zona de la sierra madrileña y aquí cae del copón también. Lo de los guantes es duro sentir como se te congelan los dedos. Tienes razón que con unos calefactable a la batería es TOP. Por eso insisto en el video en no basar tu supervivencia 🤣🤣 en cosas que se acaben. La verdad es que la tecnología ayuda muchísimo pero no hay que olvidar la base digamos Analógica. Un saludo y la verdad tengo muchísimas ganas de ir por tu zona. La conozco de pasada y me encanta. 👍👍✌️✌️💪💪
Un buen tratamiento para ese tobillo es que hagas contrastes primero meter el tobillo dentro de un balde de agua muy caliente, todo lo caliente que puedas aguantar y seguidamente meter el tobillo dentro de otro balde con agua fría incluso con algún cubito de hielo esta tratamiento me ha ido muy bien te lo recomiendo ánimo vuelve pronto crack
Muchas gracias amigo. Espero que sirva para dar a entender al menos que no hay que complicarse la vida. He visto cosas que parece que Dan a entender que es más difícil equiparse para el invierno que para ir a la luna. Mentalizarse de pasar algo de frío el mejor equipo posible y no basar tu supervivencia 🤣🤣 en cosas que se acaban ya sea baterías o lo que sea. Todo ayuda pero al final lo digamos ANALÓGICO siempre es lo que nunca falla. Esa es la base todo lo demás bienvenido sea. Un saludo y gracias en serio. ✌️✌️💪💪👍👍
Buenos consejos a tener en cuenta. Y eso que vivo en Sevilla, pero después de los 45 grados en verano, los 1 o -2 grados que puede llegar a hacer, son para nosotros frío polar 🤣 Saludos y feliz año gente!!
unos buenos guantes olgados y puños calefactables que valen pocos euros son la madre del cordero. Yo no concibo ya una moto si ellos. Y si le pones algo que pare el aire que incide en los guantes ya es lo más
Vamos maestro!!!! Cada vez me tienes más desconcertado con la moto que comprar en un futuro. En tus manos todas son buenas. Pero la V Strom 650 tira mucho. Un abrazote enorme!!!!
Es que no hay moto mala amigo. Eso ya era antes. Hay que centrarse en los matices. Por ejemplo la vstrom no es la mejor en nada pero va bien en todo. Y eso es cojonudo a la larga. Todas tienes un punto flaco. La que es rápida es cara la que es bicilindrica no tiene patada arriba y la que tiene patada arriba le faltan bajos... La que va bien en campo cojea un poco más en carretera...... Mira la vstrom vale para todo barata y ese motor en v no lo rompes ni queriendo ✌️✌️👏👏Un saludo amigo. Ya me contarás.
Estoy en la misma tesitura que tú, también tengo una v strom 650 que quiero cambiar pero tengo un lío tremendo...unos días Ktm 1290 s...otros días quiero la r...otros días gs... vamos...un lío...viendo el video de la prueba de la 1090 r también me gustó mucho...vamos, un lío.
Los videos sin moto que haces son la leche igual que los otros. lo de los cubre manetas lo probare ahora que tengo una trail a lo de salir a las seis de la mañana a trabajar en invierno y que mi mujer me diga coje el coche adonde vas chalao que hace frio acabo sucumbiendo lo recoñozco soy una nenaza😭😭
Genial! Me encanta tu manera de narrar . Yo soy anterior a ti. Mi primera moto grande fue una Benelli 750 sei. O sea, finales 70' . Sólo teníamos un Barbour y punto. Frío? Todavía no había calentamiento global. El que pasa frío ahora es un problema o estético o intelectual. Y si no quieres pasar nada de frío ni que te dé el aire > cómprate un coche (recuerda el episodio del Joe bar Team de la pesadilla del copiloto de sidecar mientras duerme en un viaje con nieve que creía que iba en un coche) . Un abrazo. Claudio
Ja ja tío esa viñeta del Joe bar es de las mejores. Al principio dices pero que coños.... Y 😂😂 cuando despierta 🤣🤣. La verdad es que pasas frío si quieres y además insisto que es hasta algo bonito. Estarás conmigo en que los viajes duros son los que quedan en la memoria. Ayssss los barbours ya no se ven y mira que me gustaban. Y si creo que mucho del frio que se pasa es por estética. Un saludo amigo y que suerte esa Benelli yo estaba enamorado de la seis cilindros. Si señor ✌️✌️💪💪💪
Yo como el compi de abajo digo que en los 80 también usabamos fajas, yo cuando salgo en invierno muchas veces la llevo. Soy de la escuela ahora (Antes no) de los guantes por fuera y con un poco de holgura, de hecho tengo unos de una talla más por si ponerme sotoguante. Yo añadiría que los guantes nunca dejarlos en la moto y ponerselos icluso bajo las alas en alguna parada para que no pierdan temperatura (Eso es un consejo de perro viejo) Muy buen video como siempre. Mejorate de tu rotura. Saludos
Ja ja que tiempos. Ahora casi nadie las lleva. Ese toque motero estibador de muelle o butanero con la riñonera molaba. Yo hace años que no veo a nadie con ellas y oye daban su resultado En viajes largos se notaba y para el frío venían muy bien. Yo lo que hago es arrancar la moto y ponerlos en la salida del escape para que se calienten un poco pero la verdad es que es agradable al meter la mano encontrarlos calentitos pero no es una sensación que dure mucho. Y yo si te soy sincero sí es para trayectos cortos me pongo los guantes por fuera. Si es para viajes largos por dentro. Al final a mi se me sale la manga y si vas de viaje parar para meterlos otra vez en su sitio como que da pereza. Por dentro y a tirar millas. Además hay veces que por fuera no se mueven en 500 km y otras que no hace más que irse saliendo cada 40 km. Un saludo amigo y gracias. Ya estoy casi al 100 por cien. Retomo rápido las pruebas que es lo que me gusta más. ✌️✌️
De los mejores vídeos que he visto ultimamente, además de didactico y educativo me he reido un motón con las palabras tecnicas como "biruji" tan usada en los de nuestra quinta y que los milenias no sabrán ni que puede significar, cuanto me habria ayudado esto cuando empecé con la moto. Bayeta, tienes que hacer más como estos :)
Totalmente a favor del pelín de holgura en los guantes. Una vez con uno justo después de solo 30km y sin tanto frío creía que se me caía literalmente el dedo
cuando llevas una moto deportiva no puedes llevar una cazadora 3/4 porque se te calza con las piernas o la bragueta y se te sube la cazadora, yo tenia una cazadora normal que me iba un poco larga y la tenia que doblar por delante por el problema que te digo.
Pues no se amigo le di a buscar en google equipacion MOTERA o algo similar no recuerdo bien y la primera que vi que me pareció correcta para explicarlo. Muchas gracias por lo del vídeo.
Un vídeo cojonudo. Me estoy preparando el A2 y me estoy empapando de información muy útil con muchos de tus vídeos. ¿Eres partidario de, con la quarter mile, añadir protecciones rígidas en por ejemplo espalda y hombros o con las protecciones semirrígidas es suficiente? Un saludo!
Muchas gracias amigo. Suerte con ese A2. Ya me contarás. Por cierto hay un video en el canal sobre pasar el examen de pista por si te viene bien. Por otro lado las protecciones rígidas obvio que protegen más pero OJO. Si te quedan perfectamente colocadas como sería el caso de un mono a medida cojonudo pero si quedan mal colocadas lo típico que el canto te queda a la altura de codo o rodilla he visto hacer auténticos destrozos. No sé si me explico. Una semi rígida, como las que trae Quarter o cualquier otra es suficiente. Aunque obvio que cuanto mejor sea más seguridad. Pero francamente yo pienso que si la ostia que te das una semi rígida no es suficiente no creo que una rígida del todo te vaya a salvar. Es lo mismo que los cascos. Si uno de 200 euros no te salva es que el golpe es tan bestia que uno de 500 tampoco lo va a conseguir. Lo que hay que hacer es tener la cabeza amueblada y no emocionarse al principio amigo. ✌️✌️✌️
El mejor remedio para las manos, aunque sea feo, son las elefanteras con unos guantes de verano o un entretiempo vas de narices y más como lleves puños calefactables. Un saludo
La mejor solución para protejer las manos en mi opinión son las maneras estas de tipo cartero, valen 4 perras y son impermeables. Las recomiendo si no dispones de puños calefactables y protector de puños, un saludo
Para momentos duros, tengo chaleco y pantalón calefactable ,enchufado a una toma de corriente conectada a la batería que viene con la ropa y puedes ir bajo cero, pasando calor.
Eso es trampa 😂😂 Así cualquiera. Eso sí espero que la conexión a la batería sea de cable de alta tensión. Eso pide muchos watios amigo. La verdad es que nunca he probado un pantalón calefactable aunque chaleco me viene uno en camino para hacerle una review. Obvio que la ley de MURPHY hará que me llegue en agosto o si me llega pronto en invierno nos confíen hasta el verano. Murphy no descansa. Un saludo y gracias ✌️✌️👏👏💪💪
Me dijeron que me los mandaban en octubre y el otro día me mandaron email desde chiná diciéndome si me había llegado el paquete 😂😂... Ya para agosto me llegará 😂😂. Tengo una review en el canal del chaleco calefactable y me encantó. Lo dicho no depender de baterías pero oye todo ayuda amigo. ✌️✌️💪💪
@@BAYETA llevas razón. Para un viaje tipo pingüinos, no te va a durar todo el viaje. Pero para el día a día, es una opción muy buena. Puedes estar varios días sin cargarlos y tienen muy buena calidad por 75€ en AliExpress. Muy buenos tus consejos, haces muy buenos videos!!!
En el tema guante cazadora: Con el primer ejemplo, guante por fuera de la cazadora (que es el metodo que yo normalmente uso) si llueve el agua entra facilmente al guante y es asqueroso (por lo menos en motos R) Si llueve, guante por dentro de la cazadora siempre
Muchas gracias amigo. Hombre si la cazadora es 3/4 yo diría que por dentro. Si es de las cortas y en talladas también pero depende si vas cómodo o no. Entonces por fuera. Eso sí píllatela de las que son con forma hacia abajo que te protege la rabadilla mucho. Además de sujetar los riñones en viajes largos en serio para el frío es lo mejor. Impide que se te cuele el aire frío por el hueco del pantalón hacia arriba. ✌️✌️✌️👍👍. Un saludo.
Lo mejor de los mejores es lo de toda la vida unas manoplas,que paran el aire y después unos guantes,nada más, después si te sobran le añades unos puños calecfatables o unos guantes y nada mas
Tengo la misma chaqueta que tú y antes de ponerme los guantes aprieto los velcros de la manga y me lo ciño a la muñeca luego me pongo el guante encima. Y nunca se me ha bajado la manga... buen vídeo bayeta un saludo 👋🏼
@@BAYETA en cuanto a guardar el calor me gusta mucho. Pero le he encontrado varios fallos... pero como a todo 😂. También te digo que no me la volvería a comprar aunque no estoy del todo insatisfecho. Aunque creo que está condicionado por varios motivos ajenos a la propia chaqueta.
Pues si ves el video en el canal con el que me fui a motauros con la MACBOR Montana xr3 verás que los Garibaldi calefactables que me dejaron son una pasada. Lo bueno que tienen es que aún sin batería son unos guantes top de invierno. Chaleco no he probado ninguno pero me llega en breve para hacerle la review. Pero como digo en el video NUNCA hay que basar tu resistencia al frío con cosas que necesiten batería. Al final se acaban y necesitas recargar etc. Como complemento están genial pero siempre priorizando digamos las técnicas ANALÓGICAS de toda la vida. Pero vamos los guantes calefactables son una PASADA amigo. Para viajes o rutas de 4 horitas al mínimo de potencia vas genial y en el caso de los Garibaldi a TOPE de potencia llegarás a pasar calor incluso a muy bajas temperaturas y lo mejor es que sin sensación de llegar a quemar. Gran invento ✌️✌️
@@MrChovo2 cuidadin que no son lo mismo que unos Garibaldi. Hay veces que lo barato sale caro amigo. Los Garibaldi los encuentras por unos 170 euros. Ya me contarás ✌️✌️
Me he partido el culo de buen rollo,mis abuelos,mi padre,mis tíos y yo moteros y ahora hay tantas pijadas para ir en moto.......como lo de pon el casco en el suelo para pedir ayuda......vamos que veo a un motero gritando y moviendo las manos,pero no ha puesto el casco en el suelo ¿y no lo socorro?😂🤣😂🤣. Lo del plumas lo tengo q probar yo llevaba un chaleco por encima del mono,vieja escuela los monos viejos no tienen zonas elásticas.........me lo apunto.
Ja ja gracias amigo. La verdad es que es más sencillo que todo eso. Coño si estás tirado te pones en la cuneta y haces señas de que paren. Son ganas de complicar las cosas. Lo del plumas finito por dentro es DEFINITIVO en serio pero por dentro principalmente. Un saludo y gracias
Ja ja y una abuela en la puerta antes de salir que te va a dejar más sellado que una caja fuerte.anda que no saben las abuelitas 😂😂. Y ande yo caliente ríase la gente amigo. Faja o refajo lo que haga falta. Luego eres tú el que ríe mientras los demás tiritan y se dejan una fortuna en calditos 😂😂
Muchas gracias x los consejillos! 🤗 En mi primera salida pasé frío en el lomo y al llegar a casa, lo primero q hice fué averiguar si había fajas para moteros. No sabía q estaban demodé, pero ande yo caliente...😅 Una pregunta extra: chaqueta para chicas con pecho. Sabes alguna solución? Los fabricantes se creen q todas somos planas. De verano, tras visitar varias tiendas, encontré una q me cierra, justa, pero cierra. De invierno, con las capas... Tuve q comprar una de hombre q me queda como un saco, pero cerrada y ajustada, tiro millas. El mismo problema he detectado en los esqueletos: no he encontrado ninguno con forma. Tan pocas somos? 😳
Por desgracia sois muchas menos de las que debería haber por las carreteras. Pero lo bueno es que cada vez sois más ✌️✌️💪💪. Me parece una injusticia de las marcas hacia vosotras. Hay una tienda específica en Madrid para mujeres de equipo motorista. Es WBZ.... WOMEN BIKERS ZONE. Buscarlas en Internet en Google y te sale. Si no eres de Madrid estoy seguro que harán envíos y al menos te van a poder asesorar amiga. Ja ja y lo de la faja riñonera como dices ande yo caliente riase la gente. Un saludo y ya me contarás ✌️✌️💪💪
