Francesco Bagnaia衛冕世冠聽牌！2024 MotoGP車廠會議 KTM及Aprilia聯手壓制杜卡迪明年的競爭力｜馬來西亞站

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Спорт

Опубликовано:

15 ноя 2023

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Комментарии : 29

@yesbro0211 8 месяцев назад

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@kook0808 8 месяцев назад

連yes都被VPN廣告入侵了

@f229220000 8 месяцев назад

耶S終於Surfshark來找你代言🤣

@huberhu4015 8 месяцев назад

日廠獲得230個輪胎……聽到這我真的噗哧出來……還有A家的引擎熱轉換效率真的很差，那天試騎冬天下雨穿長褲還能熱到我想趕快騎回去還車

@andersonchen4533 8 месяцев назад

哥的1號帽子吸睛

@jindrfamily 8 месяцев назад

期待耶S看GP現場版

@Abc-sq2xe 8 месяцев назад

有票沒去😂

@howardc7133 8 месяцев назад

WSBK是市售車，跟GP的工廠特製車概念上一定不同啊

@rongXiu 8 месяцев назад

当一位车手在moto gp 拿不到世界冠军甚至在moto gp 无法有竞争力时，转过去 wsbk 吧，很多机会会成为 wsbk 总冠军 😂 看看 M. Biaggi Checa A. Bautista😂

@tengvincent6725 8 месяцев назад

是有點扯，卡達，衛星車隊全跑贏紅軍

@qjen6785 8 месяцев назад

如何找到當下最便宜的機票？哈哈哈哈😂我是要馬來西亞回台灣繼續玩

@garethcai5179 8 месяцев назад

紅軍明年保持現有陣型即可畢竟給Martin騎的也是最具競爭力的新車,Ducati倒也沒欠他什麼至於衛星車隊的車手奪冠會不會顯得廠隊很尷尬?..你不尷尬,尷尬的就是別人

@RyAN__01 8 месяцев назад

車子一樣但整體資源跟技師廠隊跟衛星車隊還是有差

@wizard363boss7 8 месяцев назад

血流成河這就是我要😂😂😂

@user-ce5rw6zi5k 8 месяцев назад

Pecco：元神...啟動

@toro0927 8 месяцев назад

好明顯10去HRC係為$

@E04yourmom 8 месяцев назад

因為Luca想升上廠隊，這是每一個車手的夢想，現在豬腳蹄人滿為患，不如賭賭本田會拿出更有競爭力的廠車

@Night-em7it 8 месяцев назад

畢竟GP 跟SBK本來就不同高度的車 GP比SBK還累

@user-un6ey2cz1k 8 месяцев назад

頭香

@owen9997 8 месяцев назад

okokokokokokokokokokokokokok

@Abc-sq2xe 8 месяцев назад

二行程2011年瓦倫西亞冠軍🏆杜卡迪（石頭人）四行程2022年瓦倫西亞冠軍🏆酥酥去（林斯）桿位還是89拿下的到底是63會破解1號魔咒還是89會從初賽吃陽春麵吃到最後來個滿貫砲這票我給89

@yesbro0211 8 месяцев назад

劇本寫起來

@Abc-sq2xe 8 месяцев назад

@@yesbro0211 D牌MP8都沒在信了 63摔車瓦倫西亞收場

@longrider8706 8 месяцев назад

巴蒂車快人不快

@Night-em7it 8 месяцев назад

一個騎車R15的動力突然叫人家去騎R1M沒騎過的論誰都不敢油門一敗

@longrider8706 8 месяцев назад

@@Night-em7it 還好吧sbk本田 iker 都可以跑在他前面其實大家都職業的多多少少他曾經跑過這麼多場GP了這樣的表現不及格

@RyAN__01 8 месяцев назад

巴弟上來騎GP 對他來說是杜卡迪給他的獎勵吧，他的職業生涯主要不在GP，而且對車輛比較不熟悉的情況下不需要也沒必要去拚極限上來體驗享受GP級別的比賽就好，並不會有損WSBK的名譽，不然你說Iker Lecuona上來代班幾乎也場場墊底阿這樣有損WSBK名譽? 我不這麼認為，可以在GP級別跑的每一位車手都值得尊重

@Night-em7it 8 месяцев назад

說真的GP的車比一般車還要難騎之前有選手說過GP的體力在SBK 只需要用到7成力而已有此可見巴地還是有一定的競爭力只是不同的賽事