Františkovy Lázně - Plzeň/ POHLED NA PRÁCI STROJVEDOUCÍHO - BOČNÍ POHLED/ HD KVALITA

Подписаться 105 тыс.

Просмотров 100 тыс.

50% 1

Na vlakovou jednotku byly instalovány ještě další kamery, doporučujeme se podívat na portál www.pohledzvlaku.cz, kde uvidíte další záběry na tuto krásnou trať. A to z čela jednotky, z konce jednotky a dokonce i od kol a podvozku. V tomto konkrétním zařazeném videu máte možnost podívat se na jízdu jednotky a práci strojvedoucího přímo z jeho z kabiny.
Číslo tratě: 148, 170
Vlak: SC 515
Vozidlo: řada 680
Max. rychlost: 160 km/h
Délka tratě: 112,5 km
Délka záznamu: 1:27:07
Počet stanic/zastávek: 6

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 37

@TrainSpotter_Vrsovicak Год назад

Nejlepší bylo:Už se to vzpamatovalo 😂No jo aktuálně s tím Italským křápem jedu.😅

@gro618 7 лет назад

Jeśli chodzi o moja ocenę filmu to uważam,że kamera jest źle ustawiona i nie pokazuje szlaku. A patrzenie na maszynistę jest trochę nudne . Można ustawić kamerkę tak aby pokazywała i szlak i maszynistę. Pozdrawiam

@pohledzvlaku2234 7 лет назад

Na www.pohledzvlaku.cz masz więcej zdjęć z kamer, aby przełączać się pomiędzy nimi. przepraszam za mój zły polski ;-)

@S4nyo 8 лет назад

Docela lituji strojvedoucího, že mu tam nedají křeslo s opěrkou hlavy.

@jakubholub4718 6 лет назад

S4nyo jsou mašiny kde ani křeslo není ;)

@ZdenoMiklos 7 лет назад

Od cca 13:50 min už nemusí stláčať tlačidlo bdelosti ? Nejaký automatický režim ? Díky !

@martinchyle709 7 лет назад

Je tam autoblok, takže dokud je na dalším návěstidle volno, živák se mačkat nemusí.

@viteknorek1955 7 лет назад

No ale co kdyby se něco stalo strojvedoucímu během tohoto režimu? To vlak pojede třeba 10 minut sám aniž by ho měl strojvedoucí plně pod kontrolou?

@jakubholub4718 6 лет назад

Vítek Norek ano

@pejan 6 лет назад

No teoreticky když bude na autobloku volno kód na klasické VZ, vlak pojede i bez strojvedoucího. Ale tady je MIrel a ten kontroluje bdělost namátkově i na volnoznak.

@sebastiankaciak6746 5 лет назад

@@pejan pendolino nemá Mirel

@hudba_bez_zvuku 8 лет назад

super !!! Jenom nešla by dát ta kamera aby šlo vidět i na trať ?

@vaclavrubes1060 8 лет назад

+doktor kdo na webu www.pohledzvlaku.cz máte možnost volby z pěti kamer. Čelní pohled na trať je jedním z pohledů ;-)

@hudba_bez_zvuku 8 лет назад

to vím už dávno ale aby šlo vidět i na strojvedoucího i na trať :)

@jarekjambo 8 лет назад

+doktor kdo to leda přes rybí oko a to už by nebylo ono.. řeklbych že tam není tolik místa aby šel udělat tak široký záběr

@Davulka22 7 лет назад

kamera by šla jeste malinko pootocit doleva---a bylo by videt i kus trati

@pohledzvlaku2234 7 лет назад

Pokud budete videa sledovat na strance www.pohledzvlaku.cz, tak tam si muzete vybrat ze 4 ruznych pohledu kamer a za jizdy si je prepinat. K tomu je tam spousta dalsi zajimavosti a vylepseni.

@optihnus3919 4 года назад

první věta: už se to vzpamatovalo :-)

@vanditcz 7 лет назад

co je to pípání tam ? to je kontrola jestli je strojvedoucí živej ?

@adelarychlikova9004 7 лет назад

Jan Kokes Ano. Je to tlačítko bdělosti, ale častěji se mu říká ,,živák". Pokud toho živáka strojvedoucí nezmáčkne do 5-6 sekund, teďka přesně nevím, tak jednotka/lokomotiva/vůz rychločinnou brzdou zastaví. Snad nevadí, že odpovídám já :D

@pohledzvlaku2234 7 лет назад

Strojvedouci musi obsluhovat tlacitko bdelosti. Pokud tlacitko neobslouzi, zazni akusticka vystraha. Pokud by strojvedouci na ni nereagoval, vlak sam zastavi.

@pohledzvlaku2234 7 лет назад

Urcite to nevadi! Jsme radi za jakoukoliv reakci :-)

@Jmenujisedenis 5 лет назад

@@pohledzvlaku2234 A proč to potom pípat přestane ??

@dominiksuk7261 4 года назад

@@Jmenujisedenis Někde to tu bylo řečeno, za určitých podmínek (autoblok a před vlakem návěst dovolující jízdu, nevím, jestli i jindy) není nutné živák obsluhovat.

@maxhylebrant4229 7 лет назад

Mohl bych se zeptat, co je ta páka vlevo? Budu rád za odpověď

@lukasvidrsperk9566 7 лет назад

Max Hylebrant řadící páka

@jakubholub4718 3 года назад

Něco jako v autě tempomat. Tím si zadáš rychlost a jednotka ji pak dodržuje :)

@lukaskapin5728 7 лет назад

9:00 maly oddech pane strojvudce povida pendolinin autopilot ?

@dominiksuk7261 4 года назад

Pendolina mají PZB? Nebo je to jenom náhodná podobnost v uspořádání tlačítek? Původně byly plánované pro provoz i v Německu, ne?

@Maslo629 7 лет назад

není co dodat:pěkné!!!!!

@novak8605 8 лет назад

Super! Díky :)

@jankurka4006 5 лет назад

Ten pán strojvedoucí jede až do Bohumína?

@slana200 5 лет назад

Ano, přesně tak

@jakubholub4718 3 года назад

Tento pan strojvedoucí nastoupí dopoeldne v Praze, jede do Františkových Lázní, pak do Ostravy, tam má přerušení na spánek a ráno jede zpět do Prahy :)