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Franzburger Südbahn, Tribsees - Velgast, 1995 - Führerstandsmitfahrt 

brutalmaster
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Für die Kleinbahnfans hier eine komplette Mitfahrt mit 771 059 bei herrlichstem Kaiserwetter zwischen Tribsees und Velgast, wenige Tage vor der Stilllegung der Strecke im Mai des Jahres 1995. Geniesst noch einmal ein Wiedersehen mit einer der schönsten deutschen Eisenbahnstrecken. Im Führerstand übrigens Herr S. und als Schaffnerin Frau N. Auch sie gehörten auf dieser Strecke viele Jahre sozusagen "zum Inventar"! Die Quali geht, wenn man nicht auf dem ganzen Bildschirm gucken will. Muss mir da noch was einfallen lassen für die Zukunft mit dem Rippen ;)
Ein Jahr später gab es noch einmal hier eine Sonderfahrt und im Jahre 2008 und 2010 folgte der endgülige Abbau dieser wunderschönen Bahnstrecke, nachdem sich diverse Draisinenprojekte zerschlagen hatten.

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19 сен 2024

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Комментарии : 33   
@HALOWAP
@HALOWAP 13 лет назад
Wunderbar.. so schön wird Deutschland nie wieder...danke!
@wernerwn
@wernerwn 10 лет назад
Ein wohl einmaliges Zeitdokument, vielen Dank fürs Hochladen!
7 лет назад
Hallo, sehr schöne alte Aufnahmen und ich habe auch gleich ein paar Schüler aus meiner Schulklasse wiedererkannt. Bis 1993 war mein bereits verstorbener Opa (Fritz F.) Führer der Bahn auf der Strecke Tribsees - Velgast. Er hätte sich bestimmt sehr gefreut über solche tollen Videos. Liebe Grüße
@username9318
@username9318 6 лет назад
Kann mich nur anschließen. Was für eine schöne Bahnstrecke, der Verlauf ist malerisch! Sehr schade, daß sie nicht wenigstens als Museumsbahn erhalten werden konnte. Vielen Dank für diese Dokumentation und fürs Hochladen!
@ranello1
@ranello1 12 лет назад
ein wunderschöner film -sebst als tribseer sehr erstaunlich --gut gemacht -Danke Schön !
@ingoglockner3941
@ingoglockner3941 8 лет назад
vielen Dank für das Video...ich bin heute einer der Busfahrer die die Kinder zur Schule nach Tribsees bringt. Überall findet man noch Überreste der Bahn...in Kavelsdorf liegen noch die Gleise in der Strasse, Stormsdorfer Weg auch noch, in Semlo liegen noch die Gleise in der ehemaligen LPG. Schade um die schöne Bahn
@DoktorMilzbrand
@DoktorMilzbrand 7 лет назад
Vielen Dank für das eindrucksvolle Video! Klasse, dass Du damals die Gelegenheit hattest, die Strecke kurz vor ihrer Einstellung noch einmal zu bereisen.
@musiccrazy9939
@musiccrazy9939 7 лет назад
Ein wunderschönes Video,mit einer hübschen Nebenstrecke.Es ist traurig,das immer mehr Nebenstrecken einfach so stillgelegt werden.Aber diese Strecke ist mit Abstand die allerhübscheste.Die Bildauflösung ist sehr gut.Ich liebe solche Strecken.😍😍💟💟
@heikokroll1790
@heikokroll1790 2 месяца назад
Ein sehr schönes Zeitdokument. Die Strecke war doch 1995 abgerockt. Das Geld für eine Sanierung hätten die paar Fahrgäste nie rein gefahren. Eine schöne Stichstrecke in Mecklenburg hat überlebt. Rehna-Schwerin,fahrt mal mit!
@Micha-df3ew
@Micha-df3ew 3 года назад
Ich kann mich noch gut erinnern an die Fahrten in der "Ferkeltaxe" . Meine alte Heimat ,Velgast ,bis 1986. Dann ging es nach Berlin und jetzt im Moment mach ich eine Umschulung zum Triebfahrzeugführer. Wir sind damals immer von Velgast nach Barth zum Eis essen gefahren. Damals gab's die "wilde Fahrt" für gerade mal 2 Ostmark. Tolle Erinnerungen
@thomasschwalger7580
@thomasschwalger7580 5 лет назад
Wie Geil.Die Strecke hat mir in meiner FSMF-Sammlung noch gefehlt.Wunderbar.Man könnte denken,das Video wurde nicht 1995,sondern 1895 gedreht-wenn die PKW`s nicht währen.
@Spooky_BKI
@Spooky_BKI Год назад
Das is so eine wunderschöne Strecke, schade dass sie nicht mehr Existiert.
@sventhurow1404
@sventhurow1404 2 года назад
Da ist sogar meine Stimme im Hintergrund zu hören...
@Frankenbear1
@Frankenbear1 5 лет назад
Blanke Nostalgie!!! Danke für das Video ;-)
@DajanaWittmutz
@DajanaWittmutz 11 месяцев назад
Der LVT ging dann nach Templin und verdiente sich sein Gnadenbrot vorwiegend auf der Strecke über Joachimsthal nach Eberswalde. Nach Fürstenberg, Prenzlau und Löwenberg war er nur sehr sehr selten anzutreffen
@Christian0911
@Christian0911 3 года назад
Schade das diese Strecke nicht mehr existiert
@BahnUndMehr
@BahnUndMehr Год назад
Unglaubliches Zeitdokument! Vielen Dank! Ist die Strecke nur abgebaut oder auch schon an manchen Stellen überbaut?
@brigitteseip4278
@brigitteseip4278 8 лет назад
Hallo,ein wunderbares Filmdokument auch mittlerweile 20+Jahre alt.Fahre fast jeden Abend von Tr. nach Ve. .Es ist ungemein entspannend.Haben Sie noch Kontakt zu Frau N.+Herrn S.?mfG Seip
@svenjacob9904
@svenjacob9904 7 лет назад
Danke sehr!
@ranello1
@ranello1 8 лет назад
Schade um die Schienen. Damit hat man Tribsees vom Schienennetz genommen !Das hat Ulbricht und Honecker nicht geschafft-selbst Kohl und Schröder nicht.Weiter brauche ich wohl nichts mehr zu sagen,ne ?
@DoktorMilzbrand
@DoktorMilzbrand 7 лет назад
Na ja, sonderlich große Investitionen hat man aber auch damals nicht in die Strecke gesteckt. Eine Kiesbettung beispielsweise galt schon vor gut 100 Jahren als nicht dauerfest, war aber zunächst die mit Abstand günstigste Alternative für den Oberbau. Herrlich verwildert ist die Strecke im Video zu sehen - aber bei Kiesbettung ist eine ordentliche Pflege auch nur mit hohem Aufwand machbar. Genau das flog dann der Strecke nach der Wende "um die Ohren", denn eine sinnvolle Alternative gegenüber dem Bus oder dem privaten PKW war so einfach nicht mehr gegeben. Dazu kam dann auch, dass die Strecke nicht wirklich entlang der Verkehrsströme führte. Leider... :(
@Italienkutscher
@Italienkutscher 12 лет назад
Diese Strecke könnt ihr selber nachfahren,mit BR V100 oder 771er.Die Strecke gibt es als Bahnsimulator bei German Railroads MSTS.Ziemlich originalgetreue Umsetzung.Add On "Entlang der Ostsee"
@KaDiWi
@KaDiWi Месяц назад
IM WINTER 78/ 79 ist AUCH DIE BR 120 MIT SCHNEEPFLUG MEININGEN BIS NACH TRIBSEES GEKOMMEN.
@johnwinston6873
@johnwinston6873 Год назад
Ich bin am 17. Juli 2023 mit dem Fahrrad über die Reste der Gleise bei Behrenwalde gefahren. Wann wurden denn in dem Bereich die Gleise entfernt? Die lagen doch noch lange nach der Stillsetzung der Strecke!
@brutalmaster
@brutalmaster Год назад
Im Jahre 2010.
@Schienenbussprinter
@Schienenbussprinter 7 лет назад
Gibt es eigentlich noch intakte "DDR-Schienenbusse"? Wenn ja, wo fahren diese noch?
@rothclaudian7792
@rothclaudian7792 6 лет назад
Warum ist die Franzburger Bahn Eingestellt Worden
@andy27091979
@andy27091979 Год назад
Ich glaube das sieht man sehr eindrucksvoll im Video, warum die Strecke eingestellt wurde. Extrem baufällige Bahnanlagen mit einem abgenutzten Gleisbett aus Kies. Dazu eine Streckenführung durch kaum besiedeltes Gebiet und kaum Verkehrsströme zum Befördern. Der Zug ist im Video nur so voll, weil viele Eisenbahnfreunde nochmal mitfahren wollten kurz vor der Schließung.
@91541matthias
@91541matthias 11 лет назад
Im Simulator in mehreren Ausgaben-GR Rügen,+Entlang der Ostsee
@redhotandheavy
@redhotandheavy 9 лет назад
Wonderful video! I'm an Italian old-rail discover, and in my country i'm mapping and writing some books about all the dismissed railways and tracks! Can you give me some more infos about this line? Thank you (we can contact my mail)
@brutalmaster
@brutalmaster 12 лет назад
Ja schon, jedoch wäre ein sinnvoller Betrieb nicht mehr möglich gewesen. Reisende gleich null und völlig an den Verkehrsströmen nach HRO und Stralsund vorbei. Die Dörfer "groß" wie Briefmarken und bereits in der Vorkriegszeit war übrigens mehrfach eine Stilllegung im Gespräch. Trotzdem war es eine der schönsten und romantischsten Bahnstrecken in Deutschland!
@thomasschwalger7580
@thomasschwalger7580 5 лет назад
Ich habe zuhause noch das DB AG Buchfahrplanheft 1570 (Gültig ab 29.05.1994) liegen.Dort sind von zwei Üg`s (Übergabezüge mit BR 202) die Fahrzeiten,Geschwindigkeiten usw. vermerkt.PS:der Güterverkehr wurde ja zu 1.1.95 eingestellt.Sowie von der DB AG das Heft "Vorbemerkungen zum Buchfahrplan"(Gültig ab 15.10.1995 !!!).Steht etwas über Langsamfahrstellen an BÜ`s und zu den Anfahrgrenzlasten (sogar für BR 228) drinne.Behrenwalde,Semlow und Tribsees waren Zlmst=Zuglaufmeldestelle.Velgast Zlst=Zugleitstelle.Tribsees war ab 1.10.93 NICHT mehr von einem Fdl besetzt.Der Zugführer übernahm dessen aufgaben.Die Wolfsbachbrücke wurde zw.km6,8 und km7,0 mit nur 10 km/h befahren.
@MrPummi88
@MrPummi88 4 года назад
Leider war die Strecke ja in einem wirklich erbärmlichen Zustand. Da hat man wohl seit Jahren auf den Tot hininvestiert...
Далее
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