Frenado de motor eléctrico por inyección de corriente continua

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En este tutorial mencionamos los distintos métodos para realizar el frenado a motores industriales, Frenado por inyección de corriente continua, frenado por contra corriente y frenado dinámico. Y explicaremos la realización del circuito electromecánico , y el funcionamiento del frenado por inyección de CC

Опубликовано:

8 сен 2024

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Комментарии : 24

@ArgenisAlfredoHernandez 22 дня назад

Exelente explicación

@gersonvladimirordonez55 3 года назад

Gracias por subir el video. Nos ayuda mucho. Sería bueno una explicación del frenado DINÁMICO por favor

@freeenergy8713 4 года назад

👏 muy bueno , interesante poder aprender cosas nuevas cada vez , 👍👌 a la espera del próximo video

@riklano1 3 года назад

muy bien explicado!!!! un 10

@manuelsantosincacutipa7047 Год назад

Exelente, gracias profe, tengo un cliente con motor eléctrico, con freno electromecánico, malogrado, y pienso sustituir por un freno dinámico , inyectando DC al motor.

@danielarditi3205 4 года назад

Muy bueno

@miltontrejos9759 3 года назад

Saludos excelente video.....

@abdelelkali4499 5 месяцев назад

Una pregunta si puedes por favor necesito aprender a hacer el frenado con inyección de corriente continua con un inversor de giro sin pasar por parada con arranc estrella triángulo

@hernandavidian 3 года назад

Para un motor dalhander de 7,5kw 3x380volts aplicaría 24vcc?

@paulorolon9641 8 месяцев назад

Muchas gracias , muy útil. cual es el programa que usas para la simulación ?

@robertaramis5904 2 года назад

Hola. Un compañero de clase me dijo que hizo el circuito solo con dos contactores ...sin resistencia ni rectificadores ni ninguna otra cosa más..

@hernandavidian 3 года назад

El rectificador no usa capacitor para la corriente continua?

@institutodamper8958 3 года назад

No es necesario, con el rectificador suficiente

@hernandavidian 3 года назад

Es cc sin el capacitor, o sea media onda?

@master7690 3 года назад

Buenas que tipo de frenado tienen lo polipasto? Gracias por compartir

@regnadmc 4 месяца назад

todo bien pero se uso 3 copntactores

@dennisangelramosarias4637 3 года назад

Amigo el motor tiene que tener algo especial internamente? Para que pueda frenarse o puede ser cualquier motor asíncrono?

@institutodamper8958 3 года назад

Hola, cualquier motor asíncrono podes frenarlo

@hernandavidian 3 года назад

El puente de diodo creo que sube la tensión un 40%, 37v es después del puente de diodo?

@hernandavidian 3 года назад

Que se acciona primero cuando se activa un contactor ,el auxiliar o los terminales de potencia?y cuando se desconecta quien lo hace primero?

@javiermontero9409 3 года назад

Al mismo tiempo todos los contactos

@MrEduardo1914 3 года назад

Hola ¿Que pasa, si le aplicas carga al motor ?....

@joelmamani6262 11 месяцев назад

lo fundes pues"

@jorgitoluissuarez 3 года назад

Fijate que no està bien el diagrama de mando. Como va a circular corriente por el 11-12 del km1 si cuando abrìs el circuito para liberar km1 el contacto se abre!!fijate que el contacto 11-12 debe ser reemplazado por un abierto de km1.Hablo para el accionamiento de km2 y km3