Tengo un Ford Fusion del 2005 (Fiesta de 5 puertas básicamente). Hace un tiempo empezó a sonar al soltar el freno, después de pisarlo. No sabía de qué era. Cuando has centrado la zapata, con la mano, suena exactamente igual. Entonces comprendí qué le pasa a mi coche y también por qué, gracias a tus explicaciones. Necesito hacer cuanto antes lo que acabas de explicar. Creo que no estaría de más cambiar también los tambores. Muchas gracias por tu vídeo y por las recomendaciones. Gracias también a todos aquellos que, con sus comentarios, han aportado su granito de arena para ayudar a los demás. Un saludo, amigos. 😉👍🏻
Que tal amigo, buen dato gracias bro, yo lo que hice fue llenar un poco con soldadura el plato, donde sienta la zapata en la parte de arriba, de esta forma ya me gasta de forma pareja las balatas pues por problema de que se abría el cilindro más por el desgaste, me dejo sin frenos 3 veces 😅.
Saludos mi buen amigo Beto excelente información y muy buen trabajo 👍👍👍 para solucionar ese problema de desgaste disparejo de las balatas gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tus trabajos dios te bendiga junto a tu familia
Maestro buen dia,cada cuánto se cambia los tambores traseros de un fiesta 2006, desde que lo compre en el 2006 nunca los rectificado que me recomienda unos nuevos o mandarlos a rectificar, por su atención gracias y saludos.
Habria q ver si hay un ajustador con las ranuras mas largas q se le pueda adaptar , es una opcion estube pensando con un proble.a q tube com esos carros
@@noelrodrigodelgadocontrera6925 Si pero no 😅, con tambores nuevos las zapatas se abren menos y pero aún así se gastan chueco, es mucho menos probable que se salgan los pistones del cilindro de rueda , al menos mientras estan nuevas las zapatas.
Seguro existen varias alternativas, se me viene en mente el Ford Ka, el sistema es diferente y no presenta ese problema. El detalle es que constaría más.
