oo sana kaso ung pag video hindi makita ung ibang details kung pano ginagawa kc di nahagip ng camera... buti nlng may audio.. hehe... all in all npka informative ng video. maraming salamat sa pag upliad.
@@mundokovlogs373 eh pano sir kung malambot ang break lever pag piniga mo pero kumakagat nmn ang break anu kaya problema nun?! Break master Repair kit naba ang problema?
Kung kapapalit lng medyo ma ingay pero dapat ma wla after ma gamit ng ilang bisis, di pa kasi ng lapat ang disk at pad, pero pag ma tagal na tapos maingay parin may problima na po Yan, Try mo rin angat gulong tapos pa ikotin mo pag ma tigas ibig sabihin may problima calliper mo or break lever.
gnyan skin boss medyo matigas po ikutin front wheel kaya d nag ffreewheel ! kkaplit ko lng po ng disc at brakepad . tapos ung pag preno ko po d masyado kumakapit malambot po ung preno ko sa harap kaya pag nagpreno ako kelangan sumagad pa sa dulo ng throttle ko !
Bos ganyan din sakin nagpalit ako kanina tas napansin ko sobrang init ng caliper ko parang tambutso kasi nung nagpapalit ako ng breakpad sa shop hindi ginalaw yung parang may cap na bolts pinalitan lang talaga ganun ba talaga yun salamat mga paps
normal lang po ba sa isang brake hinde kumakapit ? kasi ngpalit kasi ako ng bagong brake pad. tapos triny ko itakbo. hinde tlga sya mayadong kumakapit.
Pag bago ang brake pad pero di bago ang disk normal lng po na Di sya masyadong makapit di kasi mag lapat agad ang brake pad at disk, gawin mo lang e brake mo ng e brake para huhulma ang bagong pad sa disk na luma.
@@rinka2862 bos ganyan din sakin now bago kakapalit kulang breakpad napaso ako sobrang init normal lang bayun sabe kasi ng iba baka maglock daw habang nananakbo ako
Sir yung brembo caliper ko umiinit din. Dinala ko na sa shop, ganon pa rin. Malaki pa naman ako mag bigay sa mga mekaniko pero di pa rin na aayos yung problema
Bos baka normal na init na yang sau. Lalo na kung madalas mong gamitin, pEro testing mo Bos naka center stand tapos paikotin gamit ang kamay pag di na ikot ibig sabihin na kagat ang caliper mo.
PwiD din Bos. Mas ok din ipag halo ang grass at langis pra mas mag tagal. Ang langis kasi mabilis ma laglag o tutulo tapos ung grasa naman titigas katagalan kaya ung iba hinahalo nila. Pero Kung may high temp ka na grasa mas ok un di natulo at Di na tigas.
Piston needs to be removed and sand the rust off it and sand cylinder on caliber replace rubber oring and caliber boot. If the rust has caused the metal to pit you need to replace caliber. The rusted piston and cylinder can cause the piston to bind in the caliber cylinder. If you cannot get a rebuild kit for it better to replace caliber. Having piston seize in caliber cylinder is not safe. Pushing a rusted piston back in place and not sanding rust off is not the proper way to work on a caliber, better to replace caliber if rebuild kit not available
@@mundokovlogs373 pansin ko lang triny ko mga 1km di ko ginamit preno ng front, then chineck ko ung rotor medyo warm sya. Okay lang kaya yun? Pero may freewheel sya pero may part lang na nasayad kakalinis lang ng caliper
e angat mo boss ang gulong tapos pa ikotin mo gamit ang kamay mo pag ayaw umikot may problima brake mo. Pero pag umikot pero tingin mo may sabit kunti haya-an mo muna after one week dapat pag ikot mo iikot na siya ng wlang sabit kahit kunti.
@@mundokovlogs373 bos tinry ko inikot ko ng kamay ko masikip sya pag inikot tas tunog na parang mahigpit pero naikot sya tas tigil ulit kahit diko binibrake
@@mundokovlogs373 ask q nga ulit po bat nun nagpapalit ako ng nuckle bearing dna nagfit ibang turnilyo ng flairings q mejo umangat ung leg board q peu ung iba nag fit nman
same po sa beat ko ang prob. kaso hbang nsa byabe naglock yung break hbang tumatakbo po ako.. ending tilapon ako.. lesson learned tnx lods and rs! 😇❤️😊
Yes po kailangan po natin e check ung harap na gulong dli kado pag mag lock tapos pa liko simplang po talaga abotin natin. Sa pag check po center Stan tapos pa ikotin gamit ang gamay pra ma Kita natin kung nag lock. RS po.
Na init kunti pag ginagamit. Para ma test kung may sayad ang gulong mo, angat mo tapos paikotin mo ang gulong dapat free wheel lng sya ,pag matigas tapos madaling huminto may sayad yan.
Sorry sir mdyo nag adjust pa ako Pano mag video, mdyo mahirap kasi mag videos tapos ako lng din ang gagawa, slamat sir try q I improve ang quality ng mag video ko slamat.
