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Front-wheel drive challenge | yesterday and today | Ivan Zogia

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Making cycling easier has always been a challenge... from the Velò Solex to modern front-wheel drive e-bikes
This is the link to the video tutorial Front wheel kit:
• Kit Bici elettrica vel...
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VIDEO EQUIPMENT:
Sony Alpha 7 IV amzn.to/3U73u4l
Sigma 24-70 ART 2.8 lens amzn.to/3Ghjc7n
Sony 28 F2 lens amzn.to/3U7gFlW
GoPro HERO11 Black amzn.to/3K4ZFIx
DJI Mini 3 pro amzn.to/40CAlAp
Insta360 ONE RS Twin Edition amzn.to/3KtDm0y
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Опубликовано:

5 сен 2024

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Комментарии : 17

@eagle700 7 месяцев назад

Solex con il Ciao e il Guzzi Trotter erano i ciclomotori da città. Grande Ivan!

@IvanZogia1 7 месяцев назад

Tutti mitici!!!

@flaviovencato8549 7 месяцев назад

Ciao Ivan! Sempre una novità... Simpatico il,, motorino,,... Dai che provi anche la versione con entrambe le ruote motrici... Ciao

@IvanZogia1 7 месяцев назад

Grazie Flavio! ....per il 2x2 ci penso!!!

@gas_gasgarage 7 месяцев назад

Grande prova.....grande ivan.....io continuo. Nel mio canale......con la.mia..turbo vado.....to be continued..

@IvanZogia1 7 месяцев назад

Grazie Gas!

@christiannewzealand5938 7 месяцев назад

Ciao Ivan, ti seguo dal ptimo video sul motore bafang che ha montato tuo fratello 2 anni fa; ti faccio i complimenti per la passione, che traspare chiaramente dai tuoi video, e per le spiegazioni dei vari titorial di trasformazione bici normale- e bike. Ti volevo chiedere se hai il link dove hai acquistato questo kit anteriore, perché in descrizione mi appare un kit bafang a motore centrale. Grazie anticipate, Christian.

@IvanZogia1 7 месяцев назад

Ciao Christian, grazie! Hai ragione, provvedo subito a mettere in descrizione il link al video!!!

@19gennaio1968 7 месяцев назад

A quando una versione integrale, cioè una 2x2...?

@IvanZogia1 7 месяцев назад

Ha ha ha!!; 😂

@DigiDavidexEsperimenti 7 месяцев назад

@@IvanZogia1 sì, aggiungi il BBS02B dell'altra bici :D oppure per finire in bellezza, fai una 2x3, ovvero, entrambe le ruote motorizzate + il motore sui pedali

@renzominchio8639 7 месяцев назад

Bisognerebbe dire anche che gli hub ant e post in salite prolungate facilmente potrebbero cucinare i in quanto amano girare forte e sotto sforzo piano e prolungato non va bene. Poi un hub anteriore è come se uno tira per le braccia invece di spingerti da dietro. All inizio le primi bici avevano il motore davanti, ma poi è stato messo sul posteriore in quanto se il motore è potente ti strappa sulla forcella con grossi problemi. Ora su qualche city bike lo vedo montato, ma il tiro é veramente minimo. Queste non sono mie considerazioni, ma il frutto del seguire il sito jobike dopo ho appreso tutto questo. Ed è per questo che io ho tre bafang centrali, di cui uno su bici reclinata. Un saluto da un bafanghista di terme euganee.

@ricchi6023 12 дней назад

Buon giorno Sul sito esoulbike la versione per motore anteriore è solo per ruote da 28 pollici, non per 26 come detto nel video, peraltro molto interessante Mentre il kit Bafang prevede si la ruota dà 26, ma solo 500W Come risolverla? Grazie per la risposta

@IvanZogia1 12 дней назад

Ciao Ricchi, in effetti il kit Esollbike per la ruota anteriore da 26 non è più disponibile (non so se sei solo momentaneamente esaurito) per il Bafang questo è il link Kit su Amazon: amzn.to/3YzelZ7

@ricchi6023 12 дней назад

@@IvanZogia1 grazie Ivan, il fatto è che il Bafang è forse un poco più complicato da montare (per es, il controller, come mi insegni, non è integrato nella batteria come nel esoulbike: una cosa in meno da posizionare e collegare) e poi è un 500W: io voglio restare nei 250W, 25 km/h e senza acceleratore, per evitare che diventi una Pedelec e tutti i conseguenti adempimenti (certificato di circolazione, targa, assicurazione, bollo etc, e rischio multe e sequestro se trovi un tutore della legge ligio al dovere risoluto nel sanzionarti... se superi i 250W) Tra l'altro mi sono chiesto: se tutte le bici elettriche vendute e circolanti in Italia che superano i 250W e diventano - fino a 1000W - delle Pedelec, e da 1000 a 4000W delle S-Pedelec, dovessero nello stesso momento essere regolarizzate, le Motorizzazioni Civili cosa farebbero di fronte a una tale mole di lavoro? Collasserebbero! Solite leggi all'italiana... By the way, hai una soluzione alternativa affidabile (sempre 250W, motore nella ruota anteriore, senza acceleratore ma con la "spinta" fino a 6 km - per facilitare la ripartenza) da propormi? Grazie, buona domenica