Frontul de acasă: Povestea primilor piloți români de F16 și a Escadrilei 53 Vânătoare (@TVR1) 

Eu știu că oamenii aceștia sunt ff...bine pregătiți.Ei sunt cu mult superiori că pompierii tuturor forțelor interne și externe sa nu uităm SMURD.

de când?=))))

@@blint108 Ce e asa amuzant, copile?

😂

ROMANIA UN STAT ESUAT

@@alfaromeo4444 dute DRAQ nu stiti cu cine vorbiti si nici nu ve-ti stii !

@@alfaromeo4444 du te la antena 3 sa ti vinzi gogosile vodkare

@@alfaromeo4444 din păcate…

mig 21 lancer are similitudini cu f 16 . poti face ceva ore de zbor inainte de a trece pe f 16 .. noi sunte.m intro situatie usor avantajoasa , avind modelul vechii estic .cel de tranzitie 21 lancer . si viitorul f 16 .. sper sa nu se opteze pt fiss-ul de f 35 .. preferabil sa avem rabdare pt salt direct in generatia 6 ..

@@leomarin2205 Nu avem alternativa gen 5 decat f-35 si nici timp de rabdare. Resursa limitata a f16-urilor norvegiene ne forteaza sa le schimbam in anii 2030 si ar fi o mare prostie sa bagam bani in a o prelungi (la toate cel putin .. personal pun in dubii capacitatea statului de a le schimba pe toate asa rapid) . Iar in 2030 alta alterantiva nu vad si nu are rost sa mai investesti in gen 4 . Si eu as fi preferat sa fi mers spre un drum european , poate cu FCAS in orizont dar pragmatic vorbiind ne-am cam legat de maini atat cu prima escadrila cat si cu asta. Sa privim partea plina a paharului. Macr nu ramanem cu avioane din generatia secolului trecut inca juma de secol ca bulgarii .

@@leomarin2205 Generatia 4 este considerata pentru inca vreo 10 ani de acum incolo, generatia prezentului. Generatia viitorului, in termeni generali, e generatia 5, care va fi viabila inca cel putin 25 de ani de acum incolo. Generatia 6 abia se construieste, nu e inca nimic oficial ca a fost data in folosinta catre armata americana. Ca idee, Rusii au scos generatia 5 abia in 2016 (SU-57). F22 Raptor, avion de generatia 5 care se spune ca e cel mai performant avion de vanatoare din lume, inca e folosit doar de fortele aeriene americane, nu accepta americanii sa il vanda nici macar la israelieni, care sunt dintre cei mai buni prieteni ai lor si Israelul chiar e un punct destul de fierbinte pe Mapamond. Americanii au fabricat 187 exemplare de F22 Raptor si au oprit productia, din cauza costurilor ridicate de producere si a tehnologiei scumpe. Si tu discuti ca Romania sa treaca direct la generatia 6... :))) Generatia 6 e departe rau de tot in viitor, mai ales pentru Romania. Inca ceva, o parte insemnata din avioanele de vanatoare din actuala flota a fortelor aeriene americane sunt F16, care inca fac fata destul de decent in diverse misiuni. Sa treaca Romania la generatia 5 (F35) si vom spori mult capacitatea de aparare.

@@leomarin2205 cat despre faptul ca daca ai zburat cu MiG21 Lancer, apoi poti sa urci imediat pe F16, gresesti. Trebuie scolarizare. De-aia pilotii romani care au zburat pe MiG 21, au trebuit sa mearga in Portugalia pentru pregatire.

@@danieltandara8775 configurarea avionici este similara 80% unu-i f 16 .. vb de 21 lancer . din care cauza piloti nostri au invatat rapid f 16 alti stau cate 1 an :) vb dde rapoarte reale . , f 35 este o fasaietoare scumpa , nu un salt . din care cauza nici aviatia SUA nu-l vrea foarte numeros . si ce se vide se vinde din precomenzile primite ,trebuie scoasa paguba , intr f 16 SUA si f16 al oricarui aliat , este o diferenta enorma nici Israelieni nu au Viper-ul .. SUA vor sa se doteze cu kingsnake-ul . un f 16 mult mai pereiculos ,si mai capabil , au construit un singur prototip . are aripa delta , dar au optat pt actuala configurare .

250 avioane, 1000x Storm Shadow și patrule maritime

Nu-ți bate capul cu proștii, că acu' apar ăștia cu Sucoaiele lui Putin ca să ne explice că ne cucerește în trei ore. 😂

Mig21 a primit actualizare totala in 2019 la versiune Lancer R, avand tehnologie mai sofisticata decat f16 falcon in 2016. Pana la urma si f16 e din 1974. Avioanele nu se schimba ca telefoanele/masinile.

F22 este folosit exclusiv de Statele Unite. Nu l-au vandut niciodata aliatilor.

Tu habar n-ai despre aviatie. Mig29 pe langa motoarele foarte slabe, nu putea avea mentenanta in Romania. Avem mig21 cu tehnologie de 2019, primind actualizare la versiunea Lancer R.

valoarea vine de la a face mult cu putzin. daca dobori un avion mai bun decat al tau cu o vechitura, cine are valoare? tu sau celalalt pilot? nu mai vorbi prostii, vechiturile sunt de zece ori mai ieftine decat ultima generatie, deci poti avea zece vechituri cu zece piloti in aer pentru aceleasi resurse ale inamicului cu un super avion. cum crezi ca se simt cei ce piloteaza ultima generatzie de avioane cand au probleme cu inamicul pilotand ''vechituri'?

@@cristianmicu Acum sincer:facem o liniuta ,pe serpentine?Tu cu un Trabant, eu cu un Duster(sau alege tu ceva din secolul acesta}😅

@@cristianmicu amice, s-au facut de ras. In fata romanilor. Cand vine vorba de protectia aeriana se cumpara ce e mai bun. Altfel trimiti pilotii aia la moarte. Impotriva mig35 si su27, 30 sau 35 f16 cade! Si la posibilitatile radar si la distanta de tragere si in plan vizual in lupta propiata. F16 este un avion fabricat in anii 70. Deci e de generatia a 3 a. Comparativ mig21 e a 2 a. F16 nu face fata nici impotriva mig29 cumparate de Ceausescu in 89 care e de generatia 4. Nu fac fata nici daca erau noi. pot sa le umfle televiziunile perfomantele cat vor. f16 e tinut in conservare de americani in desert. Sunt depasite. Iar cele cumparate sh sunt pe capat de viata altfel nu le dadeau aia. Nemaivorbind de cheltuielile mari de intretinere specifice avionelor americane. Dar binenteles . noi trebuie sa cumparam numai ce spune nato.

Se mai are in vedere achizitionarea a inca 2 escadrile(a cate 17 aparate).

@@louies6914 Cand se VA intampla asta? Dupa 2030? FARo cred CA este Unica in lume cu 17 avioane supersonice de lupta/escadrila!!! Poate sunt decat 16 SI o dubla la Bacau pt trecerea PE supersonic. Sper CA Al 17-lea F-16 ABM Falcon nu este pt canibalizare/piese de schimb!

avem nevoie de inca 30 f16, si cateva f35, 10-15 de preferat

Se cumpara inca 36 de avioane F16 din Norvegia.

@@BuriCA. Alea 15 F-35 costa de trei ori mai mult decât banii dati pe alea 30 F-16. Asta fără sa punem la calcul costurile de operare de aproximativ 10m$/an/unitate :)) Vorba aia: “avioane” 😅

100, nu 1000

Un milion de mig-uri nu o mie. 🤦‍♂️🤣🤣🤣

@@blackghost369 Ba Ghost eu am facut armata la parasutisti stiu ce vorbesc ,tu poate esti generatia Alfa, TikToc care nu stie sa bata nici un cui.

Pai eu am făcut armata la transmisiuni, primul ciclu, apoi la aviație restul de 8 luni. Asa ca mai ușor cu tik tok-ul vieții.

Aaaa, și ca să știi și tu, am avut undeva la vreo 400 de avioane Mig 21, nu 1000.

Ce au rusii? Noi nu am reusit niciodata sa producem un supersonic din lipsa motorului.IAR 93 a fost maximul industriei de profil dar a fost un avion care a suferit de pe urma materialelor proaste si a submotorizarii.

nici nu exista mig 57 expertule in aviatie...

Prostovane... nu exista mig 57 . Exista in schimb su 57 ...mai exact 1 . Aveau 2 bucati da unu s-a prabusit.

Cate Mig 57 au rusii ?

@@gheorghestavri1281 nu exista mig 57..

Ce mai zic rușii? 😂

1800 ore/240 de luni=75 ore lunar,dar nu stiu cm se calculeaza

probabil se zboară 2h pe săptămână ( 48 săptămâni lucrătoare x 2h = ~100 h ) . Cred ca mai putin de atat si ar risca sa se deprofesionalizeze. Zboara mininum necesar ca piloti. Si probabil aparatele fac mult mai mult ore ex: 8h/săptămâna ...intre 4 piloti. In fiecare zi zboara un pilot. Mental & fizic poate este si obositor - este si timp de pace.... Ce stim este ca piloti nostri nu sunt genul de piloti care au multe ore de zbor. Asta însemnă ca cel mai probabil ei vor cei mai putin experimentati vs. inamici. ( care au avioane superioare + piloti mai "rodati" ).

Orele de zbor pe avioanele de lupta sunt diferite fata de cele pe avioane de pasageri. 1800h sunt foarte multe ore Pilotii comerciali ridica aeronava in aer, apoi merge singura 5-10 ore, avioanele de lupta sunt controlate in permanenta si ridicate strict pentru misiuni reale sau de antrenament.

Puține avioane rusești fac față unui F16, chiar dacă ale noastre au 40 ani!

@Sabin Sabinus f35 e un mare kkt Eurofighter e un mare kkt cu un motor slab si foooarye scump RAFALE!!!

Fiecare isi are parerea sa .

@@adrianad4833 Rafale e scump si el de ce nu spui asta?Plus ca ai uitat ceva.Achizitia s-a facut si politic avand in vedere ca SUA are o gramada de piese pt. F16.Ai uitat cand francezii au ramas fara munitie prin Siria de au trebuit sa le ceara americanilor? Rafale e un avion bun dar nu e ce ne trebuie noua.

@@louies6914 salut F16 si F35 ça si tancurile Abrams NU au autonomie operaţională.... depind de deciziile pentagon . Grecii şi Croaţii şi India nu sunt proşti. Rafale e cel mai bun avion multirol din lume cu autonomie operaţională totală. PS armata franceza e singura capabilă sa ducă un razboi din toata Uniunea Europeană, dar e mica comparativi cyu superputerile SuA Russia China

@Sabin Sabinus bv frate,bine zis,numai expertzi,eu zic sa luam numai f22(mai ales k este singurul avion de lupta din state care nu este vandut altor tzari(dar noi il luam cu japca,pt k avem "expertzi") parerea mea este k SAAB GRIPEN este cel mai performant avand in vedere si pretzul, cu respect la toata lumea p.s. este contul mamei

Cand nu ai idee despre ce se intampla in jurul te apuci de trancanit!

@@pospaimarian9296 marian avioanele fabricate in 1981 cum se numesc cutii de conserve sau bleahuri uită-te la armata rusă și pe urmă să te dai deștept

@@ilieanchidin3094 doar caroseria este veche intelegi?!? Totul de la motoare pana la aparatura de bord este nou!

@@ilieanchidin3094 Dar noi nu suntem federația rusă. O țară ca România nu se poate opune singură unei superputeri ca Rusia, oricât de bine ar fi înarmată. De aceea statele mai mici depind de alianțe militare și strategice, nu numai de armament.

Esti mai rablă ,ca "rablele"alea.

... amesteci subiectele, din MIG s-a salvat nu l-a distrus voit ci nevoit iar dacă tu-i consideri pe ăștia criminali ...

Niste TRADATORI

AU DISTRUS TOATE AVIOANELE FLOTILEI PT NISTE GUNOAIE SECOND HAND PLATITE DE POPOR PRIN SARACIE SI INFOMETARE

@@alfaromeo4444 Bagator de seama...ati lins putin suburbiile Londrei si acum va pute Romania. Vezi-ti de saracia ta acolo unde ai ales sa fi sclav

Sunt criminali că să nu vină alți criminali din Est să-ți arunce vre-o bombă de 500kg sau să te calce rusu cu bocancu pe cap deoarece armata terestră nu este capabilă fără ajutorul aviației Cât despre tratat copii, fiecare minister are banii lui Dc nu mergi tu fuguța la ministerul sănătății să le spui lor ce și cum, mhm?

Pilotii americani au intre 100 si 150 de ore anual…

@@alexandru370 faci o confuzie cu rușii

@@GigiDuruDuru probabil tu faci o confuzie intre pilotii militari cu cei comerciali.

@@alexandru370 “ Colonel Uribe, the 332nd EOG deputy commander, racked up a career total of 1,000 combat flying hours while flying a mission Feb. 16 and is expected to reach 3,000 total flying hours in an F-16 by the end of the month. The average fighter pilot will fly approximately 200 hours each year or 350 during deployment years, Colonel Uribe said. “. Acest individ a împlinit 1000 de ore de zbor pe F-16 numai in misiuni de luptă , nu antrenament . Mai zi de o nație care are piloți cu așa experiență . 300+ sunt in total ,adunați cu pilotii de pe alte aeronave gen C-130 , C-17 etc care zboară ore mai lungi .

@@GigiDuruDuru si de ce trebuie comparati pilotii romani strict cu pilotii americani ? Mai sunt si alte forte, plus ca mai conteaza si ce faci in zbor. Pilotii americani fac si multa escorta cu ele, nu doar misiuni si lupte. Gandeste-te cand vin prin marea neagra cate ore au doar pe drum cu ele.