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FROTA PRÓPRIA OU TERCEIRIZADA? Devo investir em caminhão? 

Ser Logístico
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Investir em caminhões ou alugar de terceiros? Essa é uma dúvida muito grande e recorrente na área de Logística e Transporte. No vídeo de hoje, Carlos Menchik explica os custos de cada opção, a diferença entre uma empresa LTDA e S/A e como isso implica nessa importante tomada de decisão.
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13 июл 2020

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Комментарии : 100   
@everaldojunior8242
@everaldojunior8242 4 года назад
Muito bom . Assunto muito interessante !!
@jairoliveira8834
@jairoliveira8834 3 года назад
Muito boa a explanação do fato da empresa ser Ltda ou s/a parabéns muito esclarecedor.
@leonardocorrea9453
@leonardocorrea9453 4 года назад
Show !!! Gratidão pelo conteúdo!!👏🏾👍
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Eu que agradeço por vc esta aqui Leonardo. Grande Abraço.
@fabiobispopereira7545
@fabiobispopereira7545 4 года назад
Assunto de extrema importância na tomada de decisão, sou gestor de logística e compartilho totalmente desta ideia. Valeu pelas informações!! Parabéns!!
@kaueandrade325
@kaueandrade325 Год назад
Caso aconteça algum acidente que danifique a carga ou um roubo, o motorista agregado é o responsável ou quem passou a carga para ele?
@vicenteavalosr1997
@vicenteavalosr1997 3 года назад
Muito bom a explicação, agradeço, aprendi muita coisa aqui. sou formado em Técnico em Logística, e o superior 1º smst. me está ajudando muito na matéria de matemática. OBRIGADO!
@ronaldoteodorooliveira6526
@ronaldoteodorooliveira6526 4 года назад
Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻
@wolkischer
@wolkischer 4 года назад
Esse canal é de uma qualidade ímpar. Obrigado por compartilhar e parabéns pelo excelente trabalho.
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Obrigado Henrique, Valeu mesmo.
@terezinhafernandes7943
@terezinhafernandes7943 4 года назад
Conteúdo esclarecedor. Gratidão!
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Eu que agradeço o carinho do seu comentário. Grande Abraço.
@Marcosguimaraesdias
@Marcosguimaraesdias 4 года назад
Explicação direta e clara. Muito bom.
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Obrigado Marcos, Objetividade é um dos pontos fortes da nossa cultura de resultados. Grande Abraço
@rodrigoferreiradasilva3134
@rodrigoferreiradasilva3134 4 года назад
Mais uma aula de sucesso E um link vai puxando outro e todos se une no fim logístico do sucesso abraço professor.
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Fiquei muito feliz em saber. Valeu Rodrigo Grande Abraço.
@marcospauloestevam8854
@marcospauloestevam8854 4 года назад
Como sempre Menchik sendo claro nas explicações! Parabéns!
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Valeu Marcos, Que bom que conseguimos, fico feliz em conseguir ser prático. Grande Abraço e obrigado por estar sempre com agente aqui.
@deniscarlospereira4239
@deniscarlospereira4239 3 года назад
parabens pelo video ficou ótimo
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
Obrigado Denis, gostaria muito de ver voce aqui como inscrito no cana, isso nos ajudaria muito. Grande Abraço
@ADRIANOAMARAL-gp8mg
@ADRIANOAMARAL-gp8mg 2 месяца назад
Excelente explanação. Teria alguma planilha que dá pra fazer comparação de caminhão próprio X caminhão de terceiro?
@irvingoettinger2144
@irvingoettinger2144 2 года назад
Bem legal as considerações. Um terceiro ponto além da Frota Propria x 100% Terceirizada seria a LOCAÇÃO DE CAMINHÕES. A locação seria meio que um modelo híbrido onde a empresa tem total controle sobre a operação mas o ativo e a manutenção (opcional) ficam por conta da empresa. É um modelo que nos EUA e na Europa é largamente difundido e aqui está crescendo rápido. Trabalho na Vamos, a maior empresa desse setor e considerada o melhor IPO da bolsa de valores em 2021, atendemos todos os seguimentos, inclusive as transportadoras. Convido os gestores logísticos a conhecerem essa novidade e verem grandes empresas como AmBev, Light, Raízen etc já optaram por esse modelo.
@anastaciotomaz7723
@anastaciotomaz7723 3 года назад
Professor gosto muito da maneira de ensino do senhor mas faz um favor aumenta esse tempo para 30 minutos cada tópico seu me enriquece muito, obrigado. ANASTACIO , NATAL - RN
@brunoaraujo2308
@brunoaraujo2308 4 года назад
Like no vídeo! Dica: Criar Podcasts dos conteúdos do canal. Muita gente(assim como eu) substituiu as rádios pelos podcasts, então seria legal poder escutar no carro ou em outras situações apropriadas. Sucesso aí pra vocês! Abraço!
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Bruno nós publicamos um podcast toda quarta-feira no Telegram se você tem o hábito de usar o podcast consegue nos acompanhar através do Telegram que tem um link ali na descrição do vídeo
@cleristonfernandomalaquias9591
@cleristonfernandomalaquias9591 3 года назад
Show de bola esse vídeo serviu tanto para as indústrias como para transportadora!
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
Essa é a intenção
@cleristonfernandomalaquias9591
@cleristonfernandomalaquias9591 3 года назад
@@SerLogistico Show
@palomaoliveira9288
@palomaoliveira9288 4 года назад
Aula maravilhosa
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Obrigado
@valdelissemoraes1038
@valdelissemoraes1038 4 месяца назад
Muito bom a aula
@SerLogistico
@SerLogistico 4 месяца назад
Que bom que gostou
@wagnerfuria7930
@wagnerfuria7930 3 года назад
Resumindo: o autônomo que investe 100 a 200 mil em um caminhão não vê a cor do dinheiro. Todos ganham menos ele.
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
Wagner Furia ótimo resumo‼️
@cleristonfernandomalaquias9591
@cleristonfernandomalaquias9591 3 года назад
Com relação ao autônomo não vê a cor do investimento pois a maioria não quer ter o trabalho de prosperar o cliente, e vive debaixo da asa do atravessador
@michelrosa9029
@michelrosa9029 2 года назад
Concordo, isso pq não existe uma união de nós mesmos que prestamos serviços p essas empresas que estão preferindo Aumentar seu Lucro em cima do "frete " principalmente agora pós pandemia e estamos aceitando aos poucos sem perceber muitas vezes prefiro deixar meu caminhao Parado do que trabalhar por lucro insignificante pq no final só de ter evitado o desgaste daquele frete já foi meu lucro
@gato-junino
@gato-junino 4 года назад
Muito interessante.
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Obrigado Flávio pelo carinho do seu comentário Grande Abraço
@igordasilvasouza5021
@igordasilvasouza5021 4 года назад
Faz um vídeo falando sobre como montar um linha de ônibus inter-municipal. Esse cara que queria a frota de uma marca só, devia ser apaixonado pela scania. Kkkkkkkk
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
kkkk Obrigado pelo comentário Igor. Abração
@guvsba
@guvsba 2 месяца назад
Boa explicação teórica, porém seria interessante fazer um vídeo falando especificamente sobre números em relação a custos frota própria x alugada.
@SerLogistico
@SerLogistico 2 месяца назад
Ótima sugestão!
@RafaelPereira-sf8pt
@RafaelPereira-sf8pt 2 года назад
Excelente vídeo menchik este canal e muito top no seguimento logístico ate nas nossas aulas na faculdade e curso técnico seu canal é muito recomendado parabéns pelo sucesso e so uma colocação hoje um caminhão no caso o cavalo não tem mais de R$600,000,00 mil não so usado kkkkk
@SerLogistico
@SerLogistico 2 года назад
PUTZ... só piora...
@alfredofernandes885
@alfredofernandes885 2 года назад
Tenho um cliente que abriu uma transportadora para transportar mercadoria não própria, mas de outra empresa. Melhor um contrato de agregamento ou arrendamento?
@braboempreendimento
@braboempreendimento 2 года назад
Sensacional suas aulas , estou na faculdade de logística , e prestes a gerenciar uma frota expansão.
@SerLogistico
@SerLogistico 2 года назад
Perfeito, sugiro ver o video sobre indicadores.
@fabiojosedasilvalaia3711
@fabiojosedasilvalaia3711 4 года назад
Parabéns por mais um bom conteúdo; aprendi mais ainda, sobre esse tema tão importante!
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Fico feliz em saber Fabio. Nosso objetivo é justamente ajudar aos "Seres Logisticos" Conto com sua inscrição no canal. Grande Abraço
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Olá #serlogistico! Para um melhor aprendizado separamos nosso conteúdo em algumas PLAYLISTS, sequenciadas com uma lógica para aproveitar o tempo se aprimorando com profundidade em Logística, Transporte e Supply Chain, segue abaixo: 📺 MARATONA DA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN bit.ly/Logística_E_SupplyChain 🚚 GESTÃO DE ARMAZÉNS bit.ly/Playlist_GestãodeArmazém 📦 GESTÃO DE ESTOQUES bit.ly/Playlist_GestãodeEstoques 🚛 SÉRIE: CÁLCULO DE FRETE bit.ly/Playlist_CálculoDeFrete 🚛🚈🛩 SÉRIE: MODAIS DE TRANSPORTE bit.ly/Playlist_ModaisDeTransporte 💻 TECNOLOGIA NA LOGÍSTICA bit.ly/TecnologiaAplicadaA_SCM 🎲 COLETORES DE DADOS / UNBOXING bit.ly/Playlist_Coletores 💊 LOGÍSTICA vs PANDEMIA bit.ly/Playlist_LogísticaVsPandemia 📈 INDICADORES bit.ly/Playlist_Indicadores 👷 PREPARANDO O SER LOGÍSTICO! bit.ly/Playlist_PreparandoSerLogístico 🔗 A LOGÍSTICA E O LEAN bit.ly/Playlist_Logística_E_O_Lean 🎥 LIVES #SERLOGISTICO bit.ly/Playlist_LIVEs Espero que gostem! Não se esqueça de contribuir com seu like e seu comentário. É muito importante para o andamento do canal e da comunidade! 👍
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
top
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
amanha daremos uma olhada nisso Antonio
@antonioalexandreribeirodas9299
@antonioalexandreribeirodas9299 2 года назад
Eu fiz dois puche de uma transportadora de bento gonçalves rs e estraguei meu mb 709 eganhei oque divida
@NiloBR
@NiloBR 3 года назад
Parabéns pelo vídeo, sou do ramo (transportes) e é isso msm kkksks
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
Que legal 😊
@renanlira7722
@renanlira7722 2 года назад
Bom dia Professor.
@SerLogistico
@SerLogistico 2 года назад
Buenas
@renanlira7722
@renanlira7722 2 года назад
Como é o cálculo do frete para os seus alunos do canal?
@carlosantoniopimentel6939
@carlosantoniopimentel6939 3 года назад
eu queria saber se empresa eu posso contratar escolhe quanto carro quero contratar .Por favo me responda
@fabioraupp2534
@fabioraupp2534 Год назад
Não consegui acessar o link para adquirir a camiseta
@13brunovitor
@13brunovitor 4 года назад
É como dizem por ai cada caso é um caso kkkkk, ótimo vídeo como sempre!!! Esses cases tem no grupo do telegram?
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Grande Vitor, alguns cases SIM, nem todos... Vamos colocando aos poucos.. Abração..
@elisangelacantanhederibeir1036
@elisangelacantanhederibeir1036 4 года назад
Esse tema é importantíssimo para os "logisticos"! terceirizar e ter um frete fixo para cada operação é valioso!!
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
ótima contribuição Elisangela. Obrigado pelo comentário. Grande Abraço
@marceloizidorio6151
@marceloizidorio6151 Год назад
Muito inspirador os desenhos kkk
@PedroHenrique-th8np
@PedroHenrique-th8np 2 года назад
Eu pretendo abrir uma transportadora mas não tenho caminhão,mas tenho o contato na indústria metalúrgica, pretendo tirar carga lá e repassar para quem tem o caminhão. Oque devo fazer ,??
@gutierresouza472
@gutierresouza472 11 месяцев назад
😊poderia me passar o contato
@vicenteavalosr1997
@vicenteavalosr1997 3 года назад
Como adquiro a camiseta, o valor???
@hernandezfreitas6603
@hernandezfreitas6603 3 года назад
Conheço uns colegas que trabalham nesse esquema, leva carga de SP para o Nordeste, e na volta como o frete é mais difícil eles trazem carga de sal, apenas para pagar o diesel e o pedágio.
@marcioarena9605
@marcioarena9605 Год назад
Interessante isso.
@juniordodigital
@juniordodigital Год назад
Fora a proteção veícular do caminhão. Que é muito interessante
@renanlira7722
@renanlira7722 2 года назад
Professor Como é a manuntencao dos caminhões quem tem frota própria tipo transportadora? Dúvida.
@SerLogistico
@SerLogistico 2 года назад
Temos uma capacitação sobre Manutenção de Frota. serlogistico.com.br/manutencao-de-frota-ead
@juniordodigital
@juniordodigital Год назад
No caso o caminhoneiro ele tem mais cuidado com o os caminhões deles. Neste caso eles tem responsabilidade maior sobre a rota. Então isso é viável
@cristianorzancanaro
@cristianorzancanaro 4 года назад
Menchik conhece algum software para controle de fretes com transportadores terceirizados? A ideia é importar os ctes, importar os EDIs, e controlar a parte de gastos, conferir cobranças, mas principalmente poder visualizar de forma centralizada as ocorrencias de percurso, e tambem qualificar transportadores, quem entrega certo, atrasado, com avarias etc, pois nem sempre o frete mais barato é o melhor.
@Ricksouza1992
@Ricksouza1992 4 года назад
O ESL (TMS) tem essas ferramentas para medir os custos.
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Cristiano você precisa de um TMS um sistema de gestão de transporte que vai permitir fazer exatamente essas funções de controle dos valores do frete pago de acordo com as tabelas cadastradas no TMS, Esse sistema se paga rapidamente pelo controle que impõem nos pagamentos do frete gerando uma redução aí que varia de cinco a 30%
@LucasGabriel-rc5nv
@LucasGabriel-rc5nv 3 года назад
Cristiano Zancanaro GKO
@dlavsolucao
@dlavsolucao 3 года назад
Muito bons os esclarecimentos. Estamos aqui na empresa com esta dúvida. Mas, são uma empresa de pequeno porte. Ao procurar saber se valeria a pena substituir nossa frota de 02 kombis e 01 pickup, junto às locadoras, verificamos que não era vantajoso em relação ao custo. Concordo que as dores de cabeça praticamente somem, mas o mercado está cobrando preços irreais.
@michelrosa9029
@michelrosa9029 2 года назад
Põe na ponta do lápis os custos que vcs tem com motorista, ajudante, combustível, IPVA, manutenção,multas ,etc.. Isso ao mês. E depois observe bem se vale ou não isso da p tirar a média de cabeça mesmo..
@marcelooliveirasa5871
@marcelooliveirasa5871 3 года назад
de aulas sobre empre de encomendas
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
Boa dica - anotado !!!
@luizamenchik3589
@luizamenchik3589 4 года назад
topp
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
🚀
@alessandroreis4741
@alessandroreis4741 4 года назад
Esse tema é extremamente complexo, mas parabéns pelo conteúdo apresentado.
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Tentamos deixar algo complexo simples, de forma a democratizar o conhecimento. Obrigado e Grande Abraço.
@renanlira7722
@renanlira7722 2 года назад
E como evitar os tombamentos de caminhões? Para não ter prejuizos.
@dacosta2868
@dacosta2868 2 года назад
não tombar👍
@lian1014
@lian1014 Год назад
Reza forte
@nascimentofns
@nascimentofns 4 года назад
Isso é sempre um ponto de ?
@SerLogistico
@SerLogistico 4 года назад
Felipe obrigado pelo seu comentário, apesar de depender do tipo de empresa e do jeito de avaliar os números é possível sim chegar numa definição quantitativa de qual é a melhor forma para o perfil desta empresa‼️
@leonardovalentin1995
@leonardovalentin1995 3 года назад
Estranho esse seu comentário, parece q não é bom ter frota própria. A terceirizada calcula salário motorista, Troca de óleo, km rodados,valor diesel,pedaijo, pneus, desgastes e mais o lucro do frete.
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
E quanto ao risco do capital investido?
@teodoro3219
@teodoro3219 3 года назад
COMPRAR CAMINHÃO PECIMO. NEGÓCIO QUER SABER PORQUE O CAMINHÃO EMVELHECE RAPIDO GRANDES EMPREZARIOS PREFERE PAGAR FRETE. ALIAS É UM GRANDE NEGÓCIO PAGAR FRETE NESTA AVENTURA É FACIL DE ENTRAR DIFICEL DE SAIR PALAVRA DE QUEM TRABALHO 40 ANOS . E SAIU POBRE . FELIS QUE SAIU .
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
Pena Teodoro que vc teve uma experiencia ruim, o setor de Transporte vem se profissionalizando e melhorando margens como um negócio. Sucesso Grande Abraço
@israelalves137
@israelalves137 3 года назад
Van Damme, a vida de ator não tá fácil?
@SerLogistico
@SerLogistico 3 года назад
KKKKK
@galbasouza2846
@galbasouza2846 3 года назад
Então é melhor, acabar com caminhão e deixar para o governo a frota própria. Pois o governo não precisa ter lucro e sim investir no crescimento do país.
Далее
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