Get it fixed. The ac might be part of the battery cooling. If it's out, it's an issue. You could try a different Ford dealer or 3rd party ev repair shops. We have some where I am at.
I was really impressed the GTs and I guess 22 models will have electronic frunk release including a frunk release in the middle. Having to open the door and then pull the frunk release makes the frunk completely useless for most applications.
This is incorrect. The 2021 is being updated right now with electronic frunk opening with the FordPass app, and once that update is received you can unlock the frunk with the door keypad in addition to the app.
Neither option is convenient if your 12v battery dies. They need an exterior manual access point. I'm looking at making a pull cord that I can use from outside the car to open funk
Greetings from Germany! That's a great job! Thank you for your helpful hints. Do you think it might be possible to change the 12V battery by yourself (even it is necessary 😉). Best regards Ingo
Hallo Ben, Ich habe heute zwei Fragen von Ford GB bekommen. Genauer gesagt... direkt vom Produktmanagement: Erste Frage: Welche fünf Punkte würdest du am Navi ändern wollen? Und... Welche fünf Punkte würdest du an der Ford PassApp ändern? 🤔 Ich würde gerne deine Antwort mit an Ford weitergeben.
@@ingoa.3231 Ich würde einfach google maps als platform verwenden und die lade stationen einzeichnen. Ford zeigt viel zu viele Standorte falsch an, die strassen namen und städte stimmen oft nicht. Sowie auf routen brauchts of 10 min länger wie google. Fordpass würde schon passen wenn es funktionieren würde Speziel paak. Und auch die verbindung mit dem audio bricht ständig ab wenn paak aktiv ist.
@@BentheEVguy starting think I need ac gas recharge or there is a leak. My 2022 still blows normal temperature air and warm heated air. Only AC not working
