Nesse caso acredito que não comanda o motor em si ele monitora muita coisa como um computador de bordo, comanda algumas funções adicionais porém o funcionamento em si não, sempre tive dúvida porque não faz isso.
@@luisbotelho8658 exatamente sem FT estava completamente no escuro, agora ele tem monitoramento total além de controles adicionais que não tinha antes, FT é vida, um dia ainda compro uma nem que seja para por no motor original.
Cara ja vi um Ultraleve (trike) com motor de aviação e controlado por uma ft 400, quando eu cheguei perto pra ver se o que eu estava vendo era real eu fiquei impressionado o quão modular é a FT (obs a FT não era so pra monitorar nesse caso, ela realmente era a injeção principal do motor)
Anderson, filma o cara mais louco do momento que é o Hudema, aquele pia é 10. Deixe os americano louco vendo o v8 4x4 dele. 😂 Abraços, está muito top os videos
O ruído no som é pq está rolando o encontro de GND do (som e do ar condicionado) para tirar é bem simples. Só comprar um isolador de GND (B2412LS) Você entra com 24v do caminhão, ele rebaixa para 12v e sua principal função é alterar o gnd (converte de DC em AC e depois para DC novamente) fazendo como que o mesmo GND que entrou no sensor se torne diferente, cancelando qualquer tipo de ruído!
Lembro bem desse caminhão onde eu trabalhava 1720A. Depois ele foi substituído pelo a Atego 1725A. Esses caminhões eram bem usados nas Minas da Vale onde tinha dificuldade de acesso em função dos 4X4. Caminhão inquebrável.
De tanto assistir o canal do Anderson, tô querendo por F.T no meu Versa CVT que trabalho de Uber kkkk Imagina o passageiro perguntando se é um tablet? K
Anderson,..eu me sinto honrado em Acompanhar o seu canal, não somente por ser um entusiasta .. e sim pela sua história e legado,..parabéns Guerreiro Fraterno abc..
@@thermoplusrefrigeracao2196 kkkkk mano eu sai pra testar e quase quebrou câmbio também, encavalou de quarta marcha, tive q arrancar de quarta pra voltar pra casa kkkk
Essa Dupla ainda tem muito chão, água e ar pela frente!!!! Pessoas simples que fazem o que gostam tornam-se Especiais por Natureza.... Pra Gente é muito Gratificante ver o desenrolar do Sucesso dos Amigos!!!! Dá pra arriscar com essa Dupla, que Limites são alcançados diariamente com muita tranquilidade.... Sucesso na Caminhada Gurizada!!!! (chega na Cidade da Gente e nem avisa...kkk) Barra do Ribeiro-RS
Cada projeto mais bacana que o outro! … Vendo a FT pra ler os parâmetros do motor diesel, queria saber se a FT não conseguiria comandar um diesel eletrônico, com os bicos elétricos tipo um troller 2013 (famoso tgv) que tem a injeção eletrônica bem problemática, já tentaram usar ela no lugar do módulo?
Demais! Baita dupla… o Álex conheço a pelo menos 25 anos… desde que o vício por carro começou nos campeonatos de som… depois ficou mais séria a coisa. O Anderson não lembra de mim mas eu lembro do calibra na garagem da casa dele e ele encarnado desenvolvendo a primeira FT… demais o episódio! Grande abraço!
Irado esse caminhão! Aproveita a parceria com o Jean Bonatto e coloca uma FT no Peterbilt dele para desenvolvimento! Tenho certeza que ele toparia na hora!!! Show!!!
Bom dia Anderson! Sem surpresas, onde tem FuelTech, o desempenho é garantido seja qual for o combustível utilizado, e você, com seu grande talento , pilota qualquer tipo de veículo com muita habilidade. Parabéns e abraços!
Já tive o mesmo problema com o som, o que eu fiz para resolver que teve mais resultado até agora foi colocar um fio conectado em algum parafuso da carcaça do rádio e então conectar isso no negativo da bateria ou lata do veiculo, caso queira melhorar mais cabos blindados também ajudam, mas geralmente é falta de aterramento que causa interferência.
Mais um loko com histórias e máquinas impressionantes. Esse caminhão 🚚 é bruto. O ronco da gaiola é animal demais. Anderson, esse é mais um maluco pra vc levar pra um "churrasco" na Fueltech USA. Vai te ajudar num monte de BO das lasanhas que estão lá. Kkkkkk Até semana que vem ou algum spoiler
Acho que está faltando muito pouco para a FT controlar o tempo,prq já não tem o que ela não controle 🙌🙏 Mais além o Anderson vai fazer um vídeo dizendo que inventou a máquina do tempo e quem controla é um FT 700
Faço ideia o seu orgulho, saber que um produto que vc desenvolveu , hj está nessas proporções, uso em qualquer combustível, torço pra que chegue logo na F1, Anderson vc merece muito!!! Cara shoooow demais !!
Anderson, essa parte que vc mostra esse lado dos "bastidores", ou melhor, teus amigos e suas oficinas/garagens é muito legal! Muitas vezes nem imaginamos que tem tanto projeto bacana construído ou sendo construído por esse mundão, e vc com sua influência pode nos trazer esse conteúdo! Continue visitando seus amigos, pois quem ganha tbm somos nós!!! Abraço!
Anderson vc poderia está olhando a cultura de arrancada de caminhões que é muito forte aí no sul do país hoje um dos nomes mais falado entre os preparadores de caminhão de arrancada e Eduardo preparações com motores diesel de 1000 cv
Sensacional os vídeos do Anderson, é sempre um prazer assistir os vídeos, os vídeos grandes e são melhores que qualquer série de qualquer plataforma. faço questão de assistir todos.
eae Anderson, meu xará, muito obrigado pelo like no meu comentário passado sobre as ervas ahahahahaha. Acho incrível onde seu sonho te levou e todos os sonhos que o sonho foi capaz de realizar. Parabéns, parabéns e PARABÉNS, essa é a história do automobilismo mundial não sendo escrita, mas ditada por brasileiros! Orgulho!!
Bah, muito legal esse episódio! De uns anos pra cá tenho gostado muito dos diesel, e faz um tempo que tá nos planos usar uma FT pra monitoramento e controle de algumas funções como a atuação da TGV através do boost Control... Planos de um futuro próximo! Obrigado pelo vídeo, o pouco que o mestre Alex comentou já foi uma grande aula que já vai ajudar muito o meu projeto!
A cada episódio uma nova história de como uma paixão envolve várias pessoas juntas com o mesmo propósito, se divertir e fazer o que ama. Sucesso a todos.
Fala Anderson, assistir seus vídeos com minha família durante o almoço de sábado já se tornou regra dentro de casa hahaha,um cara que você poderia gravar seria o Hudema com o opala v8 nitro 4x4 dele,tá muito incrível aquele projeto!
Eu só por ver o Anderson finalmente na fenajeep !! A do ano de 2022 foi minha primeira e tava incrível !! A FT ainda vai muito mais longe do que se pensa é um orgulho do RS 👏🏻👏🏻👏🏻
O rádio está a fazer interferência porque talvez possa ser algum fio do ar condicionado que está muito perto do rádio ou perto de algum fio do rádio, muitas vezes acontece interferência por isso
Olha só... rolou helicóptero com FT... Próximo passo é equipar nave espacial e submarino. Versatilidade é com vocês. E que vídeo top! parabéns pelo conteúdo de primeira!
Cara, esse foi um dos melhores episódios até hoje!!! Simplesmente sensacional!!! Fiquei com vontade de fazer um projeto num caminhão da Puma que meu avô tem
As melhores escolas para performance diesel no Brasil é a galera do OffRoad e da FormulaTruck, pois é onde o desenvolvimento de uso extremo mais precisa de técnica e tecnologia 😁
Muito bom, só faltou controlar o motor. Gostava de ver uma FuelTech num motor PD como há muitos projetos em Portugal, já que helicóptero e avião tem vai dar que fazer para funcionar com diesel! Parabéns pelo conteúdo e bom trabalho 💪
Bacana demais!Lembro do Alex e da Variant,muitos projetos,mas o caminhao,realmente é uma coisa que sempre tive duvidas se funcionaria com FT!Ja trabalhei com um caminhao parecido com esse,era um MB 1718,mas 4 cilindros com 180 cv e 4x2,resposta bem diferente no acelerador.
Q video top !! Essa picape rural apareceu em um episódio do mundo4x4 programa a pasava no canal rural...a mt tempo atrás....na época estava em construção
Anderson Bandido Caminhoneiro !!! Top demais hehehe Sensacional esse Alex rs, ele fabrica, desenvolve, faz acontecer.... como toda equipe da FT... Fui nos Festival de Arrancada em Curitiba em 2006 e me lembro de ver essa Variant Amarela canhão lá, top demais
Cara, tenho um desejo enorme de montar uma FT600 em meu Jeep diesel. Tem turbina 2052v, MAF, bomba eletrônica e mais um monte de eletrônicos que tenho certeza que uma FT faria tudo com o pé nas costas.
Anderson A 6 anos consultamos a fueltec sobre usar o seu equipamento em motores DIESEL praticamente fomos descartados por um funcionário de sua empresa Mesmo assim tocamos nosso projeto afrente com uma FT não lembro o modelo Nestes 6 anos a evolução de seus equipamentos foi muito grande Usamos em uma Ford F250 para monitor tudo que o equipamento tinha disponível Certo Agora que legal Que está em desenvolvimento um equipamento para motores a diesel a FT 600 controla tudo E nós motores eletrônicos a diesel tem como controlar o pedal do acelerador Lembrando que nós fomos os primeiros a correr atrás de informações juntos a sua empresa E não o rapaz da Variant amarela de arrancada Eu teria um grande prazer em trabalhar junto com ele no desenvolvimento do projeto de uma FT para motores diesel eletrônico Abraços
Tápes RS show salve salve Brasil mec ke Mercedes show....baáaaa....agora já era.... quero ver quando o badolato vê esse polara aí....vái correndo buscar prá sua coleção kkķkkk
