Dando uma volta na minha cidade, Guaimbê/SP. Fui testar o suporte para gps que fabriquei e ver como estava o clima da cidade no dia da eleição, com direito a abordagem policial. Facebook: / julianotokuda Instagram: / julianotokuda
você faz esse tipo de customização? e qual a media de valor. recentemente peguei uma cb400 e os mecânicos da minha cidade(Mongaguá litoral sul- sp) se recusam ao menos trocar uma lâmpada da moto, parece até coisa de outro mundo. sei que a moto é antiga mas ainda sim não deixa de ser moto além disso encontro as peças de que preciso pela net mas os manolos insistem em condenar a moto. valew
A minha moto fui eu mesmo quem customizou. Fiz quase todo o serviço na garagem de casa, mas serviços como pintura e revisão do motor eu terceirizei. Eu moro em uma cidade bem pequena (5.000 habitantes) e aqui tem um amigo mecânico que faz alguns serviços pra mim. Eu só terceirizo serviço quando não tenho conhecimento ou a ferramenta necessária. Serviços simples eu faço tudo por conta, o dinheiro que economizo em mão de obra gasto com novas ferramentas. Eu investi algo entre 12/13 mil na minha moto (valor da moto incluso). A internet ajuda muito, é possível encontrar tutorial de quase todo tipo de serviço. Se tiver algo que eu possa te ajudar estou a disposição. Abraço
Cafe Racer é um estilo que surgiu na Inglaterra. O pessoal pegava as motos e as preparava para apostar corrida de um café até o outro, dai surgiu o nome Cafe Racer/Corredor de Cafe. Dá pra montar com uma XJ sim, mas com o valor de uma XJ eu preferiria montar outras motos, tipo uma CB 1300SF. Abraço
O que modifica no documento quando é feita as modificações na moto, personalização? As características são descritas no doc, tipo: CB 450/1982 Café Racer, azul com listras brancas??? :)
A minha não foi alterada o doc. Quando é feita a legalização deve constar informações no campo "observações". As informações que vão aparecer mudam de acordo com a ciretran. A regra geral é que deve constar: Observação: modificação de característica. Abraço
Valer ou não a pena vai muito de gosto. No meu caso eu gosto bastante da parte da construção, não curto coisas prontas. A GS é uma excelente opção, já vi várias cafés usando ela como base. Abraço
Amigo, sua moto tava legalizada as modificações? Tenho uma bandit no meu nome, tudo curtinho e quero inicia um projeto, só que como moro muito no interior fica difícil ou quase impossível de legalizar, queria sabe sua opinião, vc acha que daria problemas?
Hooo Juliano oi mano boa tarde...sua moto e café racer...ia documentação dela como você fez pra os policiais...não procura poblema com as modificações dela
Provavelmente o policial nem se atentou a isso . Provavelmente nem deve saber direito como é uma cb 400 ou 450 original, pois se trata de uma moto que saiu de linha a quase 30 anos. Olhou a moto e achou que era algum modelo de fábrica mesmo. Só quem gosta de moto conhece esses modelos.
Show de bola!!!! Ver este vídeo foi como uma viagem no tempo rsrs Parece brincadeira, mas comprei minha primeira CB 400 pelo ronco dela kkkk O cara da loja deu a partida, dali pra frente não deu outra, eu tinha comprado uma honda 1.100 usada, mas fiz um acerto e sai com a CB zerinho kkkk Depois troquei por uma 450, tenho saudades daquele tempo, valeu pelo vídeo, ganhei o dia rs
Amigo, primeiramente parabéns pela moto, está muito show, sou fã de CB, tenho 4 CB400 e uma CB200 1975, semana que vem pego uma 450 89!!! Cara só um detalhe, pelo barulho do motor acredito que está batendo a corrente de comando, se for, é fácil de resolver, tamo junto amigo!!! Valeu e novamente parabéns pela sua moto!!!
O motor foi aberto faz pouco mais de 1000km, sendo que foi trocada a corrente de comando e o tensor. Obrigado pela dica, vou verificar com meu mecânico.. Abraço
Muito obrigado. Usando minha mão de obra (eu fiz quase tudo na moto) ficou em aproximadamente R$ 13.000/14.000 (valor da moto já incluso). Mas isso é bem relativo. Abraços.
@@JulianoTokuda e complicado mano eu tbm tenho um projeto para minha moto e tá difícil legalizar... Mas, msm assim temos a temosia de realizar o nosso sonho... E vou fazer cara msm q eles tenha o pensamento de nós está errado vou fazer...o mais importante nos faz q e pagar os documentos...forte abraço mano fica com Deus
will k9 futuramente eu pretendo montar outra. Devido às restrições da legislação eu quero alterar o doc antes de modificar totalmente. Modifico de acordo com a lei e depois faço tudo que quiser. Abraço
Juliano Tokuda Meu cunhado trabalha no detran e pediu pra mim apenas mudar para fantasia e falou q era isso msm, pois não mudei as característica da moto! Itens da moto e etc
Fantasia refere-se a cor da moto. Vai constar como cor fantasia quando não for possível identificar a cor predominante. Para alterar itens como banco, guidão e iluminação é necessário o CSV (certificado de segurança veicular). Caso queira alterar chassi ou tanque é necessário o CAT (certificado de adequação à legislação de trânsito).
Parabéns pela tua Honda CB 450. Ficou muito massa a customização - ainda mais porque você mesmo trabalhou muito nela...mas não vi a tua resposta aqui abaixo (e tenho essa mesma dúvida) quanto à customização e a documentação. Vc teve que alterar no Detran?
Obrigado, Jean! A minha moto continua original no documento, não fiz nenhuma alteração. Até o momento fui parado umas 5 vezes, mas todas por Policiais Militares e em nenhuma das abordagens tive problemas por causa das modificações. Abraço
amigao talves vc possa me ajudar...tenho uma Titan q to fazendo umas transformação primeiro Motard e depois café racer...vc passou no Detran e pediu algo para vc poder mudar as características da sua moto.
Obrigado. Acho o da minha e esse outro aqui (static.webshopapp.com/shops/038604/files/013796874/pair-of-black-3-bar-end-cafe-racer-mirrors.jpg) os mais bonitos que tem.
Muito bom cara, é uma das cafés mais bonitas que já vi, estou comprando as peças para fazer a minha café, vou usar a cg 150 como base, mas acho que terei que legalizar os documentos aqui o pessoal implica muito com moto, obrigado pela resposta Juliano, abraço.
Muito obrigado. Eu comecei a comprar as peças antes de mesmo de comprar a moto, rsrsrs! Já vi vários projetos legais de baixa cilindrada. Não sei como é o quadro da CG 150, mas já vi alguns projetos bem legais com CG 125 bolinha, Twister. Boa sorte no projeto e se quiser minha ajuda com algo sinta-se a vontade para me contatar. Abraço
Que massa cara, esse é o espirito. O quadro da 150 é horrível por isso estou fazendo um banco personalizado quando eu começar a montagem te dou um grito porque com certeza vou precisar de ajuda hehehe. Abraço.
Podia ter explicado durante o vídeo os procedimentos que vc fez pra não dá problema, exemplo o que teve que mudar no doc quanto pagou coisa do tipo ...
Nice bike. Amigo o pessoal deve colar td a olhar 👀 para essa máquina. Imagino. Tá gastou algum gito sim na mota. Mas o bom das café racer e n perder o valor da moto ao longo dos anos elas valem mt mais. E se tiverem personalizadas ainda valem mais. 🏍👍🇵🇹🇧🇷
Obrigado, Anjo Negro. Gastei um valor razoável, nada absurdo. A moto realmente chama muito atenção, sempre tem alguém querendo saber que moto é. Acredito que ela não perca valor, mas, por ser uma moto personalizada, o público algo é um pouco restrito comparado com uma moto original. Nesse caso eu nem ligo, pois montei a moto pensando apenas em satisfazer um desejo pessoal. Abraço
nabi adorei sua cafe racer se puder dé mais umas corridinhas nela pq adorei ver o ronco do motor dela :D e se puder troque o escape dela por um umpouquinho mais barulhento pois o ronco dela é lindo
Obrigado. Nem precisa troca o escape, é só remover a flauta que aumenta bastante o barulho. Acho que por estar dentro da case a Gopro deixa a desejar um pouco na captação do áudio. Em breve chega o microfone e tento fazer vídeos com o áudio melhor. Nesse vídeo dá pra escutar legal o ronco dela: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xo1IuxLWLuw.html
O RU-vid me Recomendou Esse Vídeo Na Hora que Vi Que era Café Racer Ja Fiquei Curioso!!!Muito Bonito a Sua Moto!!!Qual Mais O menos O Valor das Modificações Que Vc feiz Na CB450DX Gostei Muito Das Modificações O Ronco Inclusivo E Lindo Vc Poderia Mais O Menos O valor Das Modificações!!!Quem Sabe Um Dia Não Modifico ela Estava Até pensando em comprar uma CB450DX Pra Modificar!!! Acho que seria Legal!!
Gabriel Giacomolli obrigado! A posição de pilotagem é menos confortável que a original. No entanto, eu não acho desconfortável. Eu rodei muito com a moto e a posição de pilotagem nunca foi um problema. Abraço
Muito legal tua CBzona! Tenho uma CB 450 DX 1989 e estou transformando ela aos poucos numa café racer. Tenho vários vídeos dela no meu canal. Convido a todos a darem uma olhada, se inscreverem e curtirem meus vídeos. Abraço, Juliano. E abraço a todos.
É um garmin nuvi 200. Fiz um suporte e liguei o carregador direto na bateria. No fio que saia da bateria pro carregador eu coloquei um interruptor pra cortar a corrente. Foi algo só pra testar. Se fosse algo fixo teria ligado o carregador no pós-chave. Tem vários aparelhos específicos pra moto, que tem uma visibilidade melhor da tela sob o sol e são a prova d'água. Abraço
Juliano Tokuda valeu, é que gostei muito do modelo dele ele parece ser bem pequeno. E como você falou q ele é um garmin deve ser bem mais preciso q os específicos pra moto. Sua moto é linda parabéns
Os garmins são muito bons. Eu utilizei ele na moto em uma viagem de 2500km pra Serra do Rio do Rastro e tinha dificuldade de visualização durante o dia. Tem os garmins pra moto, mas são mega caros! Obrigado. Abraço
Boa! Ficou massa a café! Achei que o PM fosse questionar a customização. Dica prática: vc não precisa portar o título de eleitor. Deixe guardado em casa, a não ser que esse dia era de eleição. Rsrsr. Parabéns pela customização.
alberto guerra obrigado. Da uma olhada na descrição, era dia de eleição. Não é obrigatório levar o título, mas estava com ele pra saber o número da minha seção. Abraço
Juliano, tudo bem, tudo beleza, mas eu queria só te dar uma sugestão : Quando o amigo gravar um passeio, e pegar uma Rodovia, o amigo falar pra gente o nome da Rodovia, pra gente se situar. Você passou por um Terminal Rodoviário, e, do mesmo modo, não deu pra gente identificar.
Mais vale apena pegar uma cb cara, moto não é que nem carro pra fazer swap, isso que qualquer coisa que mexa na moto tem que constar no documento, infelizmente temos essa burocracia brasileira.
Meu vizinho tem um amigo que de vez em quando vai na casa dele e tem uma café racer ela é bem barulhenta é uma cb 400 isso vai de dono ou é do estilo dela ser barulhenta ?
O escapamento é mais barulhento por ter menos restrição na liberação dos gases. Isso é normal na maioria das motos em que o escapamento original é trocado por um mais aberto.
show man , motoca linda , painel a cor azul com essas listras . cara show ganhou mais um seguidor e ativei o sininho 😎, sou louco por moto mas meu estilo de moto e outro mas amo essas máquinas , abrasso !!!
Brother Muito Linda Sua Moto Parabéns! Estou comprando uma Gs 500 2008, irei construir minha Cafe Racer sempre tive o sonho menos a coragem agora vendi minha Gsx 750 f só pra fazer isso... falow abraço
Obrigado, Jason. A GS 500 dá um projeto muito bacana, já vi vários que me deixaram de queixo caído. Além disso a moto tem uma mecânica muito boa. Se precisar de ajuda com algo me avise. Abraço
Sim eu vi cada Projeto um mas massa que o outro, Até que eu cheguei aqui vendo as melhores Café Racer. Valew meu Brother obrigado mesmo... Tmj ganhou mais um Inscrito!
Sei que o papo não tem nada haver mas, é coragem e vacilo pra caralho dos dois PM's sozinhos numa estrada dessa, um aborda um carro e o outro a moto, uma abordagem de veículo tem que ser três, libera o veículo e segue para o próximo. sem arma longa , sei não. Mas pela moto valeu mesmo show de bola.
Moro em cidade pequena. Cada turno tem apenas 2 PMs e eles são obrigados a fazerem essas blitz. Felizmente a cidade é bem tranquila e a criminalidade é mínima. Infelizmente a estrutura disponível para a Polícia Militar e Civil é bem precária. Abraço
Mano essa moto sua ficou um show, parabéns ! Já teve algum problema com a customização dela ao ser abordado, tenho muita vontade de fazer, mas tenho um pouco de receio .
Sempre percebi que os Policiais não gostam de quem os trata com educação. Eles não gostam do condutor abordado já ir puxando conversa, porque eles é que estão no controle da abordagem. O correto é atender o que o Policial pede e dar o fora o quanto antes. Certa vez, vi um Policial na beira da estrada com uma bolsa grande. Eu viajava sozinho, ia para longe e não custava-me nada oferecer-lhe carona. Parei o carro bem próximo à ele e ofereci a carona. Ele me respondeu grosseiramente, indagando: E quem foi que disse que eu quero carona? Daquele dia em diante, pode estar sendo torrado pelo sol do meio dia, que não paro mesmo, e se pedir, falo que não tenho autorização para dar carona.
no início a camera tava meio baixa, não dava pra ver a estrada, mas apartir dos 6:30 a posição da câmera ficou otima (7:30 tbm) 👍💨 linda moto parabéns! +1 inscrito
Acho que no Brasil as CBS 400 e 450 são as motos mais utilizadas para montar cafe racers. Moto em estado de colecionável não compensa modificar. Abraço
