Saudades de seus vídeos, Deus abençoe você e sua família, observe que as pessoas estão se desligando de grandes canais devido as constantes rifas, seu canal já vem crescendo aos poucos eu divulgo muito entre amigos.
Como eu venho dito,o importante e o melhor combustível é a fé determinação e perseverança,mesmo em momentos difíceis,faça valer sua fé,logo essa fase vai passar e vc terá bons dias pra nos relatar. Ainda falta bastante coisas pra resolver no caminhão mas cada giro de transportes vc arruma alguma coisa e sempre terá menos pra mexer. Abraço e vai na fé.
Acabei de me inscrever no seu canal irmão também comecei a trabalhar com caminhão a pouco tempo comprei meu caminhão depois de me aposentar é um cargo 816 3/4 , gostei muito do seu canal fica com Deus irmão 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Olá amigo, tenho um 3/4 moro em Taubaté São Paulo aqui tá devagar de serviço , gosto de viajar para outros estados fazendo frente. Tenho bastante tempo na estrada, más pouco conhecimento de como conseguir frente de um lado pra outro. Que conhecimento você pode me ajudar.
Boa noite amigo e posso dar uma sugestão. Se tiver inseguro nessa região de Guarulhos e não fica nesse posto de gasolina da BR, é uma lugar de muito assalto na margem da via Dutra e outra, evite falar do valor do frete. Não sabemos tem alguém de boa e má fé, gosta de agir, e acompanhando os caminhões na rodovia. Forte abraço e Deus te proteja 🙏
Oque você recomenda fazer para quem é novato e nao tem dinheiro para comprar um caminhão novo? meu orçamento da para comprar no maximo um muriçoca truck antigo tipo 1113 ou 1513
O motor do 1720 saiu mais em onibus a diferença e algumas peças por causa da posição da cabine... Muda por exemplo passagens de mangueiras de água, compressor de ar, caixa de marcha e algumas outras coisas. A caixa do 1720 é 5 marcha ZF e uma coisa que mata um pouco o caminhão na rodovia... por ele ser um caminhão mais para cidade por causa de ser frontal colocaram esse câmbio curto e 5 marchas nele
Bom dia barba pra vc que faz muito sp faz um cadastro que daí vc tem a parte da manhã livre pra vc andar exceto o dia do rodízio da placa abraço mauro de boituva sp
Bom dia, Cara estou pensando em comprar meu primeiro caminhão, atualmente estou trabalhando com motorista munckeiro. Estou na dúvida entre um caminhão truck/bitruck ou conjunto cavalo+carreta. Na sua opinião qual está compensando mais?
Da uma ideia ai porque eu sempre tiver oportunidade de comprar caminhão sendo que aprendi a dirigir num Chevrolet d60 mas sempre que vou trocar a carta tem outros prioridades. Como vc faz pra carregar sem carteira?
Seu vídeo foi top amigão , mitmuriçoca fala dos valores do frete e ngm reclama até por que ajuda muito quem está querendo começar sem saber nada , parabéns pelo conteúdo 🔝
Barba ruiva Boa noite Eu acho q vc tem de conseguir o máximo de complemento e não voltar vazio como vc voltou do Rio de janeiro. Se não vai demorar muito pra vc pagar suas contas. Silvio Pindamonhangaba SP.
Oi meu amigo e o meu sonho ter meu caminhão trabalhei treze anos numa empresa e resolvi sair da empresa e fui resolve compra meu caminhão e levei um golpe muito grande
Máximo que rodei foi 40km Tirando um vídeo aí que gravei que fui do RJ a sp vazio para atender uma empresa que carrego e são amigos... aí andei 560 vazio
Boa tarde Manda um salve ai pra mim... Nao me leva a mau, deixa te perguntar uma coisa, vc diz q nao tem carta e como carrega ? Passa na seguradora... Valeu abraços
Eu estou com vontade de fazer uma carroceria para meu caminhão a moda antiga. Nos anos 80 e 85 as tábua das carrocerias eram azul piscina e as réguas apenas e filetes eram na cor do caminhão e cores secundárias... Penso em tentar fazer uma carroceria a moda antiga para relembrar os velhos tempos kkk
Like 59 bom dia beleza, vou te dar uma sugestão não revela seu frete nos vídeos tem mto boca aberta que adora dar palpites errado, o frete é particular seu entendeu fica a dica
