mas de 33 millones de reproducciones tiene este vídeo,sorprendente,ya ni los trenes de aquí de México ni mucho menos los de Estados Unidos tienen esa cantidad de reproducciones,saludos desde México DF al pueblo argentino 👍👌✌
Eu achava que no Brasil só tinha pessoas que atravessaram a linha frente da trem se arriscando a vida deles mas na Argentina também tem isso não sabia saudações do Brazil🇧🇷
33 millones ?? wauu ! como hiciste para pegar este viralazo ??, se dio solo nomás por el algoritmo de RU-vid ? o lo ayudaste al video, recomendandolo por redes sociales ?
Jajajaja...Siii,,,excelente ,,,,lo vieron en todo el mundo ,,, segun Analytics muy visto en la India (60%),,20% los EE.UU..10% brasil y 10% solo argentina..increible que se vea mas en otros paises que en el nuestro..!!..pero bue ,,mil gracias igual..!!
@@EDUDOMINGUEZ uuu que bueno el "detras de escena" con el Analytics !! Sii, curioso que en la India vean mucho sobre los Ferrocarriles Argentinos. Saludos Edu y vamos x mas millones!!
Tienen que hacer un paso bajo a nivel para todas las avenidas que pasen por estás vias y también duplicar las vías del túnel 1912 así el tráfico de cargas y los traslados son más fluidos
@@woya5726 que boludez dije dame un argumento? El Boludo serás vos porque no tenes ningún argumento para refutar lo que dije porque lo que digo tiene lógica
Que Buena toma en esa parte de la via,,!!! deberian prestarle atencion, , aunque se q de esas hay millones ,,pero al menos reparar esa representa mucho...y mas en ese empalme ,,pleno avenida, y de paso ...deberian poner alguien mas ayudar a detener el trafico de una ,,,,y no como se ve en el video,,,una sola persona corriendo como loco .
Con el procedimiento de protección de la formación, creo, solo se pone en peligro la seguridad del empleado ferroviario... solo para evitar que algún desprevenido que no sintió ni las bocinas ni las locomotoras pintadas en parte de rojo quiera ganar al paso del tren y la correspondiente demanda. Muy bien video, saludos.
muy bueno el vídeo!!, ahora te pregunto tenes idea x donde va a pasar toda la carga si levantan empalme norte, como une el bobinero ,retiro con kilo 5?
Hay un tramo en la zona sur,con bastante pendiente ,que observe,,,la gt 22 tirando de adelante,y otra acompañando de atras,,,eran muchos vagones con las bobinas de chapa,la gt 22,a fondo tirando...esto era por el km 30,,,se ve que la fuerza de traccion no era suficiente,,,la formacion con suerte,10 .....15 km/h.no mas.
La gente cruza como si nada,,,que irresponsables,,,tienen que poner banderillero,,,,hasta los colectivos cruzan,,,despues vienen los accidentes,y la culpa se la echan al maquinista.En otro video,del San Martin lo mismo,,pero peor ,venia el tren,,,y una mujer cruzo y la locomotora estaba a menos de 10 metros,,,esa se salvo de casualidad.
nomon95 eso no es nada...con barreras luces y chicharra con el banderillero tocando el silbato y el tren bocinando ...todo junto la gente cruza igual,coches colectivos.
Argentina es un pueblo movido acá en México el ferrocarril era muy parecido al de aya hace 20 años buen tren pero le hace falta modernizarse bastante desde la infraestructura rielera hasta las locomotoras, deberían adquirir las GEVOs es un país grande como Brasil y México ya las adquirió Venezuela también para sus minas saludos desde Sinaloa México!