да это все очень красиво молодцы ,,,по мимо того что многих деталь не ставят то забыли или не показали ,,.,,машины я думаю что они сами их ставят а потом как не бывало О НАЩЕЛ так что не очень так,,,,,но молодцы парни
А то что он собирал всё двумя ключами тоже чудо инженерии? Ну хотя бы купи ему динамометрический ключ, чтобы всё не так позорно выглядело, и объясни что болты закручивают на герметик крест на крест, а ни какой то там зубной пастой мажут... Я так тоже могу от безделья херни нагородить...
Поршни без колец, прокладка гбц из картона или резины 3 мм толщиной, затяжка гбц по гайковерту, вкладыши все почти по своим местам, затяжка вкладышей тоже топ, проточка зубьев шестерни кпп из наплавленной сварки болгаркой (ТУТ МОЁ ПОЧТЕНИЕ😂), я могу до нового года перечислять). Эти реставраторы меня смешат так, как не смешил Джим Керри в свое время. Даже если эта Тройка мерседес 7й модели заведется и поедет (шансов хотя нет никаких, но теоретически) то расход масла будет 100на100, из ни 50на 100 это жор, 50на 100 течи .😂😂😂😂
Gracias pasé unos minutos entrenido viendo su trabajo, me impacto que hiciese todo eso en el patio de casa y que convirtese un modelo pequeño 3 en otro de mayor categoría 7. Lo dicho gracias por su labor de divulgación y entretenimiento.
Если оно и поехало, то точно не надолго. Тут показано как делать нельзя. Ну или как можно подготовить на продажу. Особенно впечатлило восстановление косозубой шестерёнки. Просто класс. Интересно сколько проедет. Может конечно её сначала отпустили, потом восстановили и затем закалили. Но покраска под клапанной крышкой точно мотор ушатает. Наверно сделано для того что мотор клина дал, раньше чем шестерня в коробке разлетится. )))
Muy bonito ...pero deja mucho que ver y pensar ... Ni una gota de aceite en el armado..? Los casquetes los anillis las valvulas ..el torque de bancada y cigueñal ...en fin ..didadtico si ...oero para q funcione no creo ...oero buen video buena restauracion ...mejor seria todo nuevo pero no creo que hoy en dia se consigan tantas piezas importantes ..por ej ..esa reparacion del piston ...etc...
Très beau travail. Une maîtrise complète de la mécanique auto et de la carrosserie. Seul point négatif : S'il se protège un peu les mains, ne se protège ni les pieds ni les yeux (projections). ATTENTION DANGER
Recuerdo mi BMW mi primer carro fue como ese de color negro no nuevo pero para mi gusto eran muy buenos y bonitos lástima que no pude legalizarlo por que iniciaba con letra.
En el primer auto bmw de la restauracion no convence la pintura en sprint en motor, no mostro el arreglo del chasís, montaje del sistema eléctrico etc, muchos detalles por mostrar en el video
Ребята, я восхищаюсь вашей работой! Сразу видно, что вы профессионалы! Очень интересно смотреть как вы стараетесь и творите по настоящему волшебство. Другим нужно у вас учиться!
Рассекают на машинах без номеров, перекрашенных, собраных в сарае, без регистрации, Осаго и тех. осмотра... Российских доблестных работников ГИБДД на них нету...
Оформлять будет появится хозяин и скажет нечего было машину трогать и заберёт бесплатно. Но что больше странно мне у многих вот таких блогеров с золотыми руками машины стоят где попало и все на месте майор коробка. Скоро будет такое что деньги будут находить. 😂
