Muchas gracias por compartirlo, llevo años trabajando en una empresa de transporte y nunca había visto un documental tan detallado y simple para entender.
Muchas gracias a los creadores de este video que explica el paso a seguir de los componentes en la configuración motriz cummins para el conocimiento básico en su funcionamiento 👍👍👍👍👍
I si este video me ha ayudado a entender mucho les agradezco y es el mejor video que he visto se ve que si explican muy bien gracias por eso Dios los bendiga
Gracias Señor Oscar gracias a su video consulto poco los apuntes y me da pie para hacer una excelente exposicion.Soy Aprendiz del SENA colombia ficha 1615565 Gracias por el video
Teóricamente para quemar total o completamente 1 Kg . de combustible se necesitan 14.5 Kg. de aire atmósferico , pero los diseñadores y fabricantes de motores los hacen de tal forma de asegurarse de que en la práctica esa proporción de aire sea aún algo mayor en relación a las distintas proporciones de combustible con las que a de trabajar el motor en distintas circunstancias o en diferentes niveles de potencia y revoluciones a las que a de funcionar en diferentes momentos . Con esta mayor proporcion de aire se asegura totalmente la combustion en un 100% del combustible sin que queden restos no quemados o quemados incompletamente , es decir para evitar una combustión ineficiente y todos los problemas que ello ocásiona en el motor y en su funcionamiento , como baja de potencia , mayor contaminación del aire por los gases de escape de un combustible mal quemado o de forma incompleta , gran carbonizacion interior del motor con importantes depositos adheridos en camaras de combustión , pistones , anillos , cilindros , etc . , lo cuál igual es dañino . Con mayor proporción de aire en relación a 1 Kg. de combustible que se ha de quemar , menos contaminación aún por los gases de escape que expulsa este al exterior .
Entiendo que por cada kilogramo de combustible que entra a la cámara de combustión se necesitan 24 de aire. No veo cómo se hace esa relación con la bomba y el sistema de admisión, quiero una explicación.
