Function ดี Option ไม่ได้!!ลองToyota Veloz X-urban รถครอบครัว3แถว7ที่นั่ง เน้นขับเรื่อยๆ ไม่ซิ่ง 

ถูกต้อง

งั้น xpander ที่มีถุงลมแค่ 2 ลูก ไม่มี active safety ใดๆนี่ต้องขายเท่าไหร่ดี

XPANDER แพงจริง แต่ผมก็ซื้อตั้งแต่ตัวแรก 2018 ราคา 849,000.- มาตอนนี้ออกอีกคัน XPANDER HEV ตัว GT ราคา 912,000.- ตอนนี้ปรับเป็น 933,000. ส่วนตัว XPANDER CROSS ราคา 966,000.- แพงครับแต่ตอนนี้ขายดีมาก แสดงว่าถ้ารถถูกใจ ราคาจะเป็นเรื่องรองลงไปครับ

@@thanakornpredavijitkul6320 ไม่รู้สิเวลาผมซื้อรถผมมององค์ประกอบโดยรวมความสมเหตุสมผลมากกว่าความชอบ ผมถึงได้ civic ehev มาแทน mazda 3 ที่ส่วนตัวชอบมากๆ แต่ชั่งน้ำหนักแล้ว civic น่าซื้อกว่า โดยเฉพาะรถที่ขึ้นชื่อว่ารถครอบครัวเนี่ยไม่ควรขี้เหนียวเรื่องระบบความปลอดภัยเลย โดยเฉพาะเรื่องถุงลมนิรภัย คือถ้ามีน้อยกว่าแล้วราคาถูกกว่าจะไม่ว่าเลยครับ แต่นี่มันดันแพงกว่าแล้วไม่ใช่แพงแบบกว่าแบบนิดหน่อยด้วยสิ

@@tanaboora2030 คิดเยอะเกิ๊น เอาเเค่ อัลติส แท็กซี่ วิ่งได้5แสนโลยังไม่พัง โตต้าไทเกอร์ เกือบล้านโลไม่พัง รถโตต้ามาตรฐานรถเค้า2แสนโล ระบบไฟยังไม่รวน เกียร์ยังไม่พัง เห็นเป็นประจักษ์ชัดเจน รถมันทนทานขนาดนี้ จะเอาผลทดสอบมาดูเพื่อ?

ทดลองขับมาแล้วหรอ?

​@@wtpchannelzลองขับแล้ว ก็องแก๊งสุดๆ ไม่เก็บเสียงสักนิดได้ยินเสียงคนนินทาชาวบ้านยังได้ยินไม่ต้องลงกระจกเลย

ออฟชั่นมันเยอะกว่า xpander อีกนะ งี้ expander ต้องไปขายที่ไหนล่ะทีนี้

555 โชคดีมีพี่จีนเข่ามาแบ่งตลาด จะได้เลิกเอาเปรียบเราสักที

@@barbarian8777 ยังไม่มีรถจีนลงมาแข่งตลาดนี้ตรงๆนะท่านน่าจะมั่วแล้วแหละ แช้วถ้ามากางออฟชั่นดูจริงๆนี่ Veloz น่าจะให้ข้าวให้ของมาเยอะที่สุดแล้วมั้งในตลาด mpv ไซต์นี้

มีดีกว่าตรงไหนบ้างครับ

@@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ แค่เครื่องก็กินขาดครับ อีกเจ้าสันดาป100% + บุญเก่า

นอกจากหน้าตา เบาะหนัง กับกำลังเครื่องแล้ว ไม่มีอะไรให้รู้สึกน่าใช้กว่า veloz เลย รถครอบครัวราคา 9 แสนกว่า ถุงลม 2 ใบ และไร้ซึ่งระบบความปลอดภัยแบบ active safety

XP HEV แพงครับ แต่ขายดีครับ ผมยังซื้อ เร่งแซงหายห่วง นอนเปิดแอร์ไม่ต้องติดเครื่องก็ได้แต่ได้ประมาณ 16 นาทีแบตใกล้หมดชาร์จใหม่ไม่ถึง3 นาทีก็ใช้ต่ออีก 16 นาทีวนไปเรื่อย ตอนนี้MAZDA3 ผมจอดนิ่งเลยเพราะ XP HEV มาทดแทนได้เรื่องอัตราเร่ง ช่วงล่างก็ดีกว่า XP รุ่นแรกที่ผมใช้

555

โลกมันพัฒนาอยู่ตลอกเวลา คุณพี่จะย้ำอยู่กับที่ตลอดไปไม่ได้หรอกนะ

Iaon ดี ฟังชั่นล้นเลย สุดยอด

ยืนยันครับ เคยทำงาน บ ญี่ปุ่นเค้าดูถูกเราจริงๆ

ลูกค้าไทยส่วนใหญ่ยังเต็มใจให้เค้าดูถูก จนมีคำพูดว่า เอาอะไรมาใส่ล้อแล้วติดตราโตโยต้า คนไทยก็ซื้อ เพียงแค่ ทนทาน ขายต่อได้ราคา อะไหล่เยอะ ซึ่งในแง่คนใช้รถอย่างเรา ๆ ชนชั้นกลาง มันก็เป็นห่วงเรื่องพวกนี้อ่ะนะ

@@kittivigojunมันจะมีพวกติ่งตลาดเก่ายอมให้เขาดูถูก แต่ตัวเองดันชอบไปดูถูกคนที่เปลี่ยนไปใช้แบรนจากมลฑลทางตอนเหนือ

@@T-virus2023 จริงครับ ด้อยค่าของเค้า แต่เราทำไม่ได้สักอย่าง แค่รับจ้างปนะกอบและยูสเซอร์ที่คิดว่าตัวเองเป็นเจ้าของค่ายยุ่น

โฟมขึ้นรูป ช่องเก็บของท้ายรถ 🤔

แย่กว่ารถจีนบางค่ายอีก

ใช่ ถึงจะประกอบอินโด แต่ วัสดุ / qc เกาหลีทำได้ดีเลย รุ่นstyle ลดแสนห้า เหลือ67x,xxx คุ้มเหลือเติมน้ำมันมาก

ออปชันฟ้ากับเหว

เครื่องยนต์หายไป ได้แบตมาแทน แบตใช้ได้ไม่เกิน 15 ปีต้องเปลี่ยน 4-5 แสน

M6 งานละเอียดกว่า

@@psrv1219 veloz คันนี้อีก 15 ปีก็เหลือแสนเดียว 😂

คิดให้ดีนะ😂

ผมใช้อยู่ มันไม่ได้แย่เลย ดีกว่าค่ายคู่แข่งอีกนะความรุ้สึกส่วนตัว

ขับเรื่อยๆ ดีครับ ไม่เน้นเร็ว

byd ไฟฟ้า แค่ประกันยังไม่รับเลย ผอดพลาดนิดหน่อยซ่อมแพงกว่าซื้อคันใหม่

ไฟฟ้าได้แล้ว

@@ภาคภูมิณิธิประทีปเขาอาจจะยังไม่สะดวกแย่งที่ชาร์จครับ

ครับ ถ้าจะเทียบกับราคาเกือบ2ล้าน

ราคาต่างกัน9แสน

กินข้าวยังจร๊ะ

BYD M6 เนียบกว่าเยอะ

คนไทยชอบรถ MPV แต่คนไทยต้องการรถครอบครัวตั้งแต่รถกระบะและรถเก๋ง อย่างไรก็ตามในอินโดนีเซียพวกเขากำลังผลักดันให้นำรถสเปคไทยเข้ามา

คนไทยชอบรถ MPV แต่คนไทยต้องการรถครอบครัวตั้งแต่รถกระบะและรถเก๋ง อย่างไรก็ตามในอินโดนีเซียพวกเขากำลังผลักดันให้นำรถสเปคไทยเข้ามา

ไม่คิดถึงตอนเปลี่ยนแบตบ้างล่ะครับ 4-5 แสน ... อยากจะเปลี่ยนรถ ราคาแทบไม่เหลือ

@@psrv1219 ป่านนั้น รถน้ำมันคงเน่าคาเต๊นท์

@@imtoxicking เน่ายังงัยครับ รถสมัยนี้ใช้ได้เป็นสิบๆ ปี วิ่งได้เป็นแสนโล ไอ้ที่จะเน่าเป็นซากสุสานน่าจะเป็นรถไฟฟ้ามากกว่า เพราะบางคนเมื่อหมดระยะประกันแบตเตอรี่ ก็ไม่มีเงินมาเปลี่ยน บอดี้รถก้ทรึดโทรมตามไปด้วย .. รถไฟฟ้าน่ะมันเหมาะกับคนพอมีฐานะ ไปจนถึงรวยมากที่รักความสนุกในการขับขี่ และเหมาะกับพวกงบน้อยแต่อยากประหยัดในช่วงเวลาสั้นๆ ทุกวันนี้ไฟแนนซ์แทบไม่จัดให้ถ้าเป็นมือสอง ประกันก็ทำแพงกว่า ล้อยางก็ต้องเป็นแบบเฉพาะที่ใช้กับ ev ซึ่งราคาแพงกว่าพอสมควร .. ว่าแต่คุณใช้รถอะไรครับ ...

@@psrv1219 ใครเค้าใช้รถกันเป็นสิบปี ทนขับได้ยังไงเริ่มเก่าก็ขายทิ้งเถอะ เลือกสิ่งที่ดีในชีวิต ทนดมควันเหม็นๆทำไม

พอกัน ลองเข้าไปส่องในคลับดูสิ😅

XPANDER อ๊อพชั่นน้อยกว่าเยอะ แต่ผมซื้อใช้มาตั้งแต่รุ่นแรกปี 2018 ใช้ดีมาก รถผมไม่เจอปัญหาอะไรเลย ปัจจุบันออกตัวใหม่ XPANDER HEV ขับดีสุดๆ 0-100 เวลา 9.7วินาที เร็วมาก เร่งแซงทันใจ ไม่เทียบกับรถไฟฟ้าล้วนนะครับ

เห็นติ่งชอบบอกคนควบคุมคือคนญี่ปุ่น

@@TheerapanChoojan QCอินโด ≠ QCไทย

1 ล้านยังไขสตาร์ทอยู่หรอ 555555555555555555 ไม่แปลกใจที่รถญี่ปุ่นปิดไปทีละค่าย อุบาทจัด ถ้านับเรื่องเบรกมือดึงแคร๊ก ๆ ๆ ๆ ด้วยละก็โคตรอุบาท

MuX ตัวเริ่มต้น airbag มีแค่คู่หน้าสองใบด้วยครับ รถล้านกว่านะนี่

@@poomsiraprapasiri8448 โคตรหนัก 5555555 คนไทยนี่บีบหัวกินง่ายจัด