Esse coroa é um ninja mesmo!! muito bacana seu serviço Paulão!! profissional top de linha.principalmente nessa área que é cheio de funileiro "meia cuié" vc é um artista!! Parabéns!!
Meus parabéns Paulão,, são poucos os verdadeiros funileiros que há no mercado, nos meus 42 anos de oficina já ví muitos fuzileiros que passa bem longe de ser um profissional, você com os seus vídeos faz com que pessoas que tem força de vontade em ser um bom profissional, são fortalecidos pelos mesmos, meu passa tempo de restaurar uns carrinhos velhos , procuro me espelhar nos seus ensinos. Que DEUS te abençoe , e um forte abraço deste seu fã. kkkkkkk....;
Paulo muito obrigado por disponibilizar do seu tempo precioso para nos mostra de modo tão detalhado que Deus abençoe o seu trabalho e sua família amigo.
Oi Paulão também sou funileiro a quarenta anos sou escrito no seu canal e curto muito seus vídeos.tenho muita experiência na a área de lanternagem aí você fala funileiro te acho um pessoa muito humilde e tranquilo sou bem mais velho que você to chegando nos setenta mais ainda na ativa brinco muito com meu filho que vou para aprender mais com você você é muito competente é funileiro moderno manja muito do que é a nova tecnologia . confesso para você que fiquei um pouco triste de ver você trabalhando de empregado não por qual o motivo mas você merece mais sucesso não estou menosprezando a empresa só acho que você tem muito competência filho isso eu posso falar com autoridade tenho cinquenta anos de oficina e experiência profissional você é hoje o que eu chamaria de um funileiro da geração moderna manja de MIG TIG plasma trena laser é muita capacidade para trabalhar de empregado não temos mais Paulão no mercado só tem por aí é expoteiro e queimador de arame meu garoto.ainda quero te ver com proprietário de um grande centro de reparação .eu fui para área de restauração de carros antigos to começando e acho que você também tem o mesmo naip meu porém com maior vantagem na idade e no que a de melhor e em tecnologia. não desfaz de sua oficina e aproveite a oportunidade para dar um pulo mais na frente.funileiro ou lanterneiro já nasce pronto não tem escola para isso.curso de solda MIG TIG não é curso de lanternagem kkkkkkk abraço meu garoto se tivesse dinheiro comprava seu passe.abraço meu amigo fique com Grande abraço
vou te dar uma dica aprendida no centro de treinamento Honda, lá em Sumaré ai em SP. Na hora de remover o painel traseiro vc passa uma broca de 5mm nos pontos de solda que liga o painel traz. ao assoalho e deixa vazar de fora pra dentro. o assoalho já vai ficar com os locais para pontear prontos, faça a limpeza do calafetamento antigo, recupere o assoalhoe prepare o local para receber o painel traz.
Tudo alinhado vamos pra solda, Paulão limpeza e fundamental, limpe as peças de qualquer vestígio de tinta ou calafête limpe a tocha da mig e use um anti-respingo os pontos ficam bem baixinhos em alguns casos não precisam nem passar lixadeira para nivelar os pontos, lembrando que vc vai soldar de dentro pra fora.
Paulão parabéns pelo serviço você é muito caprichoso meu, estou pensando em entrar nesse ramo, obrigado por postar e dar dicas de como executar o serviço, muitos postam mais como uma forma de divulgação, você tenta passar para outros tua experiência e técnicas. Do mundo nada se leva, Que Deus te abençoe por isso meu amigo.
Bateram no meu carro, e acredito que o serviço vai ser igual a este ,pois quandoa vc mostra o carro antes do serviço é igualzinho o estrago do meu . Olhando por dentro do parachoque o painel está afundado, e por baixo o gancho entrou e enrrugou o assoalho do porta malas. Parabéns pelo seu serviço.
Excelente trabalho Paulão, coisa de quem realmente conhece. Deixa eu me apresentar sou Luciano técnico em reparo de carroceria esse é o nome técnico que a Honda da ao profissional Funileiro também sou profissional nessa arte. Nos últimos anos me dediquei bem as marcas japonesas Honda e Toyota.
Paulao parabens pelo seu exelente trabalho sempre assisto seus videos e fico adimirado com o quanto vc entendi e faz questao de levar a perfeicao ao maximo .Te desejo muito sucesso e cada dia mais reconhecimento pelo belo trabalho.
Paulão, mais uma vez parabéns pelo bom trabalho! Não tenho muita experiencia mas estou assistindo seus videos para me ajudar na reforma do meu chevette ano 80! tenho certeza que ira me ajudar muito! Te encaminho as fotos para pedir sua opinião, abraço!
Parabéns Paulão, muito bom o trabalho. Agora, essa áreas que foram lixadas precisam ser todas bem pintadas, se possível aplicar um "primer" antes da pintura, principalmente as áreas internas, metal com metal, pois senão, com dois anos ou até antes se o carro ficar perto do mar, o ferrugem vai estourar de dentro para fora. Abraço.
+Emiliano Duarte Emiliano, muito pertinente sua observação, assim que possível vou postar uma técnica simples para evitar esse problema. Existe no mercado primers , que são aplicados antes mesmo da solda; Aqui em Franca não encontramos tais primers, por isso essa técnica é útil. Obrigado pelo elogio, um abraço.
pegue o painel traz. limpe com uma ROLOC (com disco grão 50) a parte interna, onde vai ser soldado o assoalho, naquele desenho q vc marcou para não errar o local do ponto. ok
Parabens cara, muito bom trabalho, sou pintor e sofro muito com os funileiros meia boca daqui de Minas, vc poderia vir aqui ensinar como se faz kkk abraço...
Na hora do acabamento vc não vai perder muito tempo passando lixadeira, de preferencia use a ROLOC nessa hora, lembrando que onde vc soldou internamente naquela região é feito calafetamento, pronto e acabamento perfeito. Ok Essas é a dica.
vi que vc fez as pazes com o José Lima. Ganhou um elogio dele. Continue assim quem sabe ele te convida para ir lá na Bavária??? outra coisa, não põe mais pneu embaixo tá usando cavalete de novo?
uvbuaxtfkz Você viu? To esperando um convite, devo estar melhorando pra receber elogio!; Quanto as rodas, estavam todas ocupadas, tive que apelar para os cavaletes mesmo.kkkkkkk
Geralmente funileiros não tem cuidado e atenção nos detalhes, alinhamentos mal feitos, falta de proteção nas áreas que não estão sendo consertadas. Pintou o que não precisava ser pintado no porta malas. Os vidros estão desprotegidos, vai ficar micro gotas de verniz que ficam em suspensão um tempo no ar. Alinhamento da lanterna do lado direito ruim. A calafetação vai ficar toda pintada. 99,5% dos funileiros tem essa cultura. Falta muita atenção e cuidado.
Paulão excelente trabalho, estou começando neste ramo e sempre acompanho os seus videos, gostaria de saber se a maquina de solda mig sem gaz também faz um bom trabalho como este que vc fez no honda civic, se caso positivo, qual maquina vc me recomendaria na utilização da sem gaz. obrigado.
+Everton Farias Everton, vai depender da máquina que você estiver usando, faça testes antes, em uma chapa igual a que você vai soldar comece da potência mais baixa e vá aumentando até o ponto que você se sentir confortável.
Olá amigo, tenho um Civic igual a esse ai, até a cor. uma senhora distraída, falando ao celular, bateu no meu carro e pegando um pouco a porta traseira e a lateral "rasgou! a lataria. graças a Deus ela acertou tudo com seguro e tal. A lateral tem que ser trocada estou preocupado com o serviço.A oficina é referenciada pela seguradora dela será se fica bom mesmo? parabéns pelo canal! grato
Marco Cunha tem que ficar, se não ficar bom você tem o direito de recusar o carro, nesse caso a oficina sendo credenciada terá que pagar o carro, não assine nada antes de conferir o resultado do serviço!
Casia, usa-se um protetor de bateria, vaso você não tenha, desligue o polo negativo da bateria, com isso as configurações do rádio serão apagadas, mas é melhor que queimar a central.
olha aqui é o José Lima de novo. Tira esta proteção dos braços e esta luva medonha.Nós sabemos que vc não usaava isto antes de eu pegar no seu pé, e aqui na Bavaria, nós usamos só para não passar frio falou? abraços
boa noite paulao tenha uma ranger batida lado direito que tem que trocar a caixa de roda completa para você dar orçamento como entro em contato aguar resp obrig,,,,
