Excelente video, justo lo que buscaba, 1000 gracias. Si me permite una observacion, solo le falto lñs numeros indicativos de cada revelador, es decir, los numeros 80, 30, etc
de cuantos ampers es el fusible del relevador del motoventilador de alta, es la caja negra que está debajo del recuperador de anticongelante. tenia de 30 pero ya se quemó varias veces
A mí no me bajan ni suben los seguros del Jetta A3 1.8 ya cheque el compresor de aire y no se oye que funcione crees. Que sea el número el fusible del cierre centralizado el 14
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi volskwagen Vento motor 1.8 le cambié la bobina de encendido porqué no tenía chispa, también cambie el rotor del distribuidor y la tapa; pero una vez que pasó el swiche en el primer pase comienza a lanzar chispa en el distribuidor y no me prende agradezco su ayuda desde Venezuela hermano.
Mi JETTA A3 está igual da Started con la llave pero NO ENCIENDE,YA LE CAMBIE RELAY109 QUE EQUIVALE AL RELAY30 EN LA POSICIÓN #03 ES DE LA PCM"COMPUTADORA" Y TAMBIÉN CAMBIE EL RELAY167 QUE EQUIVALE AL RELAY#80 EN LA POSICIÓN #12 DE LA BOMBA DE GASOLINA YA REVISE CHISPA Y TODO ESTA BIEN ELÉCTRICAMENTE EN CABLES DE BUJIAS,BOBINA,DISTRIBUIDOR ES SOLO QUE NO HAY GASOLINA PUES LA BOMBA NO TRABAJA Y LE DA POR ENCENDER LAS LUCES DEL FRENTE Y DESCARGA LA BATERÍA
