Manzaranın tadını çıkara çıkara daha düşük süratle gitmek varken... Yolun kenarındaki bir çukurdan bile kaçamayacak kadar hızlı sürünce kendini yerde bulmuşsun. Geçmiş olsun.
Her motorcunun bu tatda bir düşüş yaşaması gerektiğine inanıyorum. Öyle sağlam bir deneyim ki kitaplarda okunmaz, izlediğin videodan tam anlamıyla sana geçmez. Yaşarsın ve sonrasında bir bakarsın ki bambaşka olgunluğa sahip bir sürücü oluvermişsin. Günün sonunda sana bir şey olmamış olması, motorun nispeten az hasar almış olması çok sevindirici. O derin nefesi gelecekteki tüm sürüşlerde taşıman dileğiyle. Çok çok geçmiş olsun.
8 дней назад
Geçmiş olsun abi. Açıya da çalış. Apex diye bir şey var araştır lütfen. Dönüşe başlangıç noktan ve açın üzerine antreman yapmanı öneririm. MotoJitsu diye bir herif var, onun teknik videolarını izleyebilirsin. Kazasız sürüşler 👋
Öncelikle çok geçmiş olsun. Sana bir şey olmamasına çok sevindim. Ekipmanın önemi bir kere daha dizinden anlaşılıyor. Yetkin biri değilim ama neticede bu kazadan ders almak için sorayım diyorum. Örnek olsun izleyenlere. Sanıyorum yoldaki çukura kilitlendin ve motor nereye bakarsan oraya gider ve o esnada debriyajı çekmenle kaza gerçekleşti. Bu şekilde mi oldu yahut sence nerede hata oldu? Hızlı mıydın yahut gözün kazadan önce telefonamı kaydı vs vs?
@@turkeyinsiders2611 teşekkür ederim. Yüksek hızda olduğum için çukuru çok geç farkettim ve manevra bile yapamadım. Bu gibi bir yolda yarı süratte gitmem gerekiyordu. Bir de motorsikletimde ayarlı süspansiyonlar var sportif kullanımdan hoşlandığım için çok sertleştirmiştim. Bu yüzden hiç sönümleme yapmadı. Ekipmanın önemini bir kez daha gördüm pantolon ve mont korumaları olmasaydı en az iki kırığım olurdu.