@@martinmchugh001 Med tanke på att de arbetat de senaste veckorna med att slutföra väggmålningar vid huvudentrén och byta innertak inne i byggnaden mot Mölndalsvägen så tror jag nog det ska byggas upp även om inget kommunicerats utåt. Annars hade det ju varit pengar i sjön om allt ändå skulle rivas.
Tack för klippet, maestro Martin:-) Jag gissar nu, men Kämpegatan ska väl gå till Polhemsplatsen via den kommande Bangårdsviadukten som aldrig tycks bli av. Tanken är väl att hela Drottningtorget ska bli bilfri i framtiden.
Tack för visat intresse! Ja, det jag såg på planeringinfon, ang Kämpegatan, är att den sträcker sig till Kruthusgatan. Därtill vill jag dra mig till minnes att viadukten ej skulle tillåta biltrafik?
@@martinmchugh001 Osvuret är väl bäst, men viadukten byggs, har jag för mig, att bilarna ska ta den vägen istället för via Drottningtorget för att ta sig till den nya centralstationsbyggnaden ovanpå Västlänken som kommer att bli den nya huvudingången samt till nya Hisingsbron. Ytan mellan Åkareplatsen och Nordstans hållplats blir bara för bussar och spårvagnar, som jag har förstått det. Möjligen även för taxibilarna.
Var det den nya drönaren? Det var ju 4K det hade du väl inte innan. Det blir ju fint när det e mulet färgerna blir liksom mustigare. Det blev ju bra det här. Det e många nya hus där skulle en ny stadsarkitekt kunnat göra stordåd. Mark Isitt kan säkert hjälpa till-
Tack för video. Det är bara synd att du inte bryr dig om att ta en flygtur runt Klarnatornet. Det behövs verkligen en uppdatering där, även om exteriören inte har förändrats mycket.
Tack själv. Karlatornet är känsligt att filma för en del som bevakar YT. Polisanmälan osv. Jag återkommer om/när det ser ut att hända saker med övriga torn...
Serneke har sålt rätterna runt tornet. Lite oklart om eventuella byggstarter eller om det blir som det var tänkt från början med skraporna runt tornet.
Läste att det fjärde gotiatower har fått godkänt av gbg:s stad att starta bygget. Skall bli spännande att följa dessutom det nya området runt centralstationen som även det fått godkänt. När det startar ? Ingen aning. Det är något att bita i :) Heden diskuteras också etc.. För övrigt detta, givetvis 👍👍👍
Tackar! Ja, Korsvägen lär förbli en byggplats lång tid framöver. Man har liksom vant sig. Blir bara förvånad över hur det hittas nya gator att gräva upp just där jag cyklar...🙃
Kul att du hänger på. Tänker mig lite färre besök till Olskroken (då det är ett riktigt gangsternäste...och tydligen alltid varit så) då det i stora drag verkar ihoplappat. Väntar på att Västlänkens broar skall få spår...
Lever man mitt i smeten verkar det som tidsmaskinen brakat ihop! Vad som är sagt är att spåren skall vara öppna till Västlänkens Centralstation vid 2026. Den skall dock "bara" fungera som dagens säckstation. Kul. Resten av länken lär vara klar 2030-31! Riktigt kul. Som sagt, man liksom vänjer sig att bo på en byggplats. De som bestämmer och beslutar i stadens ärenden, verkar ha ett litet halt grepp om hur deras planering och utförande, av densamma, har utförts. Hittills.
