Gümrükten 550.000km'de Mercedes E220CDi Almak | Boya Kontrol ve Detaylı Temizlik - 2.Bölüm

Подписаться 727 тыс.

Просмотров 134 тыс.

50% 1

Sekizsilindir'den geldim diyerek özel indiriminizi alabilirsiniz ;).
İletişim: Ziebart Ankara/Çayyolu iletişim bilgileri:
Alacaatlı Mah. Park Cd. No:34/8 Çayyolu/Ankara
Tel: 0532 3809498
Geçtiğimiz günlerde; Tasiş yani gümrük ihalesinden 550.000km’den takipçimiz tarafından satın alınan 2003 model Mercedes E220CDi W211 kasanın bakımını yaklaşık 2.5 yıllık gümrükte beklemenin ardından yapmış ve size mekanik kondisyonunu göstermiştik.
Şimdi sıra geldi aracın kaporta-boya ve iç kondisyon durumunu görmeye. Yapacağımız detaylı temizlik işlemleri sonrasında durum neymiş hep beraber göreceğiz.
Tabi işlemler bu kadarla da sınırlı değil. Uzun süre yatmış, yüksek km değerine sahip ve öncesinde ne olduğu bilinmeyen bu tip gümrüklü araçlarda lastik değişimi de şart. O nedenle lastik değişimini de kış mevsimine uygun bir şekilde gerçekleştireceğiz. Tabi rot ayarlarını da değişim sonrası kontrol edip yapacağız. O videomuzun linki;
• TOZLU LASTİK | 2003 Mo...
1. Bölüm: Bakım videomuz;
• Gümrükten 550.000km'de...

Опубликовано:

20 дек 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 150

@eightcylinder

Tabi işlemler bu kadarla da sınırlı değil. Uzun süre yatmış, yüksek km değerine sahip ve öncesinde ne olduğu bilinmeyen bu tip gümrüklü araçlarda lastik değişimi de şart. O nedenle lastik değişimini de kış mevsimine uygun bir şekilde gerçekleştireceğiz. Tabi rot ayarlarını da değişim sonrası kontrol edip yapacağız. O videomuzun linki;

@bilalyildiz1859

Öncelikle araç sahibine hayırlı olmasını temenni ederim. Video için teşekkürler. Ayrıca araç sahibine özellikle selamlarımı iletirim çünkü böyle insanların kıymetini bilmek lazım, videoda

@mustafakucuk7294

Arkadaşımızın ugraşmayı ve macerayı sevdiğinden bu işe giristiğini düşünüyorum. Dürüst insan bu arabayla uğraştığı verdiği emeğin hakkını bu ülkede alamaz.

@HasanJds

Yurtdışında adamın gümrüğe bırakıp gidip Türkiyede arabanın gördüğü ilgiye bakar mısınız.. düştüğümüz hale bak..

@muratturut5931

O kadar girmişken detaylı temizlik sökmeden olmamalıydı. En azından koltuklar çıkarılabilirdi. Yine de ustaların emeğine sağlık.

@ilker2856

Almanyada orta ve büyük sınıf araçların %80i uzun yol araçları olarak kullanılır. Kaput ve tavandaki boya kalınlığı normaldir yani orjinaldir boya atılmış olsa 200 lerden yüksek göstermesi gerekir. Astar macun artı boya.

@Meningeom3442

Far ve stop temizliği de yapılmaliydi hocam tamponlari da hizalayip noktayi koymak gerekirdi yine de ziebart ailesinin emeklerine sağlık 🎉

@TR44yolcu

Ethem Bey, KM'nin kayda geçirilmesi konusundaki gayretiniz takdire şayan. Memlekete çok faydalı bir iş yapmışsınız. Allah razı olsun sizden.❤

@Mustafa_sancar

Videolarınızı ASMR tadınca izleyince daha bir keyifli oluyor😊

@sesburada

Programın ismi Tozlu garaj, Sıfır Garaj değil, İnsanlara bazı şeyleri anlatmak, deveye hendek atlatmaktan zor. İçeriklerinizin hepsi için teşekkürker...👍👍

@senolguz

Polisaj uygulamalarında parçalarım birleşim yerlerini bantlayıp ve 50 mikron boyası olan bölgeyi keçe ile değilde orbital bir makine ve sünger ile uygulama yapılması daha doğru olacaktır. Herkesin emeğine sağlık.

@emindngrdan2769

Araç sahibine hayırlı olsun

@Behzat.c

Dk 1.20 deki şey termal macun bilgisayar işlemcilerinde fanın iletkenliğinin arttırmak için kullanılır 😀

@nandopati2793

Emeğine sağlık abi yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

@Burhanuzuntarla

Boyasina baktirilsin bencede bnmde icime sinmedi. Bu arada gumruk araclarima kmrelerinin yazilmasi vs vs harika bir islem abi Allah razi olsun. Bir cok haksizliga kul hakkina bi nebzede olsun durdurmaya yarar