GÜNSTIG vs TEUER | DACIA DUSTER vs Land Rover Defender | Muss ein "Luxus" 4x4 so teuer sein? 

Das würde auch nichts bringen, wer Defender in dieser Preisklasse fährt dem ist es egal was die weiteren Kosten ausmachen können.

Ich finde es witzig wie er sagt dass er ihn nehmen würde 🤣 Sprechen wir doch erst mal über den Preis von 85.000€. Ein Käufer der diese Summe stemmen kann, wird niemals über einen Duster als Alternative nachdenken.

Also ich bin schon lange treuer Dacia Kunde und habe 2 neue gekauft! Ich nehme die immer volle Hütte, du hast zwar Recht das die dann nicht mehr so günstig sind ABER.... Die sind unfassbar wertstabil, der Logan war nach 3Jahren und 100.000km nur knapp 6000 Euro weniger wert als Nagelneu, das wird für fast jede ander Marke schwer 😉👍 ich glaube der Duster TCE150 aus 2022 dürfte auch nicht viel mehr wert verlieren! Ich nehme den Duster richtig ran, Dauer Vollgas auf Autobahnen für mehrere Stunden, leichtes Offroad und manchmal schwer beladen! Die Punkte im negativen die ich nach 50.000 km mit euch Teilen kann? Gerne... - er trinkt gewaltig, bei Vollgasfahrten auf der Autobahn hällt ein Tank 320km -er hat folgende "Kinderkrankheiten": der Tankdeckel geht nicht immer auf wenn man an dem Hebel zieht, manchmal muss man dafür über ne Unebenheit fahren und dabei am Tankhebel ziehen, das Keyless Go system macht manchmal kleine Dinge die mir nicht gefallen wie das ich nur ums Auto herumlaufe weil ich an eine andere Tür möchte und dann schließt er sich zu obwohl mir das gerade nicht passt. Ich muss ihn dann mit der Fernbedienung öffnen. Er hat eine 360 Grad Kamera rund herum, manchmal hängt sich der Bildschirm auf und ich kann nicht von Kamera zu Kamera wechseln, meistens ist das Problem weg wenn ich das nächste Mal einsteige! Ich bin ansonsten sehr zufrieden und glücklich mit ihm!👍

immerhin ist der Innenraum optisch ganz gut ^^ bis aufs Lenkrad

…wenn Du viel reist wie ich, Island, Lappland, Pyrenäen und Konsorten, da ist und bleibt ein Defender meine erste Wahl..! Top! Dacia finde ich auch cool, aber natürlich nicht vergleichbar mit einem Defender - auch nicht preislich…

@@chrisgermany6982 Kann dich da voll verstehen - ich würde mich tatsächlich auch etwas schwer tun und vermutlich zwischen den Extremen schwanken. Einerseits quasi volle Hütte und gescheiter Motor zum noch immer fairen Preis oder eben ein richtig nackiges Auto weil es einfach so ein Preis-Leistungs-Kracher ist. Früher gab es ja einen Dokker Basis unter 10k neu. Damit hat man einen super Lastenesel für Baumarkt bis Mountainbike und muss sich um nix Gedanken machen. Andererseits würde meine Frau mich ohne Klimaanlage im Sommer vom Hof jagen (natürlich nur wegen der kleinen Kinder).

Bald nicht mehr. Der neue 2024er soll um die 19k Basis kosten. Krank.

Moin! Dankeschön! ...Ja klar. Das ist mir bewusst, dass der Motor ursprünglich von Renault kommt. Ich wollte trotzdem unterstreichen, dass dieser Motor auch unter einer Motorhaube mit Stern arbeitet! ...Und ja, die drei möglichen Motorisierungen des neuen Dusters finde ich enttäuschend. Gerade für Leute, die einen robusten Benziner ohne Schnicksschnack in einem ehrlichen Auto ohne viel Firlefanz haben wollen. Die Zeiten sind vorbei. Einen robusten, drehmomentstarken Diesel gibt es gar nicht mehr und der "NEUE" Grundpreis liegt bei knapp 20.000 Steinen. Optik hin oder her. So gesehen ereilt den Duster das gleiche Schicksal wie den Defender😅

@@diondrives6541 Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich sehe es genauso!

warten mal das Facelift ab im Frühjahr! Sieht auch cool aus!

Der redet e nur Blödsinn fahre auch einen und es ist sehr angenehm mit ihm zu fahren und nicht laut

Naja die Lautstärke ist natürlich sehr subjektiv, was man als zu laut empfindet. Ich persöhnlich empfinde selbst meine Skoda Octavia bei höheren Geschwindigkeiten als zu laut wobei dieser deutlich leiser als ein Duster ist. Allerdings kam dieses empfinden erst nachdem ich ein E-Auto gefahren bin. Von daher ist es sicher richtig, dass der Duster deutlich lauter als der Defender ist.

Ich hab den Duster Journey als Diesel 4x4 jetzt seit Februar und der fährt sich super! Auch das Gelaber mit Fahrgeräuschen 👎🏻 Blödsinn!!! Geb den Wagen nicht mehr her....

​@@RIKAAR_Ambient gibt kein Facelift. 2024 wird ein komplettes neues Fahrzeug auf komplett neuer Plattform. Die alte B0 Plattform wäre laut Händler nicht Hybridfähig.

Jap, der neue ist so extrem schön geworden, man muss echt zweimal hingucken. Da können T-Cross,T-Roc und Co einpacken.

​@@Benjamin_Jehne Ironie oder Ernst ?

​@@abgabenspitzenreiter9158Der neue Duster ist wirklich gelungen.

@@abgabenspitzenreiter9158 Das meine ich absolut ernst. Schau mal selber nach, wirst du staunen. Musste mir beinahe die Augen reiben, als ich den gesehen habe.

@@Benjamin_JehneDu hast absolut recht. Der neue Duster sieht wirklich richtig geil aus. Auch innen. Und unter dem Aspekt, dass das Leben immer teurer wird, muss man sich wirklich die Frage stellen, ob man echt mehr Auto braucht.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7QToAP0pe0s.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7QToAP0pe0s.html

Weil nur wenige fast 90T€ für so einen optischen Unfall hinlegen können, großer Namen hin oder her.

🤣Das ist war!

Der Defender kommt aus Tschechien.

Das hat nichts mit dem Motor zu tun. Nur den TCe150 gibt es mit Allrad und nur der Allrad hat eine andere Getriebeübersetzung. Der 1.Gang ist da ein Geländegang und man fährt mit dem 2. Gang an. Den TCe150 4x4 fahre ich.

​@@farbbild1 Blödsinn was du sagst. Düster TCe 130 PS, GPF '19 4WD...informieren, dann 👉reden.

Mit den neuen Motoren hab ich mich noch gar nicht beschäftigt. Fahre den alten 2er Duster mit dem TCE125 und 4WD. Dadurch das er so leicht ist fährt er sich schön spritzig und hat seit 5 Jahren nicht einmal Probleme gemacht.

Das finde ich überhaupt nicht!

:DDDD Sehr schön gesagt! Ist leider echt so! Grüße!

Danke!! Grüße!!

Das ist aber auch das einzige was er einigermaßen hinbekommen tut der Rest ist der größte Rotz und das schon ab Werk laut ADAC😅

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7QToAP0pe0s.html

Da hat ja jemand Ahnung…

Wer sich einen Defender nur zum posen kauft, leidet unter Minderwertigkeitskomplexen.

Warum? Ist doch kein Geheimnis. Seit Jahren so. Selbst in der C Klasse ist ein Renault/Nissan Motor. Ob es gut ist, muss jeder selbst wissen.

Ich denke mal das es mit dem Motor wenig Ärger gibt. So weit wie der verbreitet ist (Dacia, Mercedes, Nissan und Renault). Also schon eine ziemliche Stückzahl. Hätte man schon mal gehört. Hab den Motor mit Doppelkupplungsgetriebe im Duster noch unabgeregelt. Läuft wie ein Bienchen. Hat fast genauso viel Drehmoment wie der Diesel.

Dem stimme ich zu. Habe auch den 4x4 Extreme und der Wagen ist nicht laut.

Das ist ja alles subjektiv. Muss doch jeder selbst entscheiden

@@silbersam1059 Was ist da dran den subjektiv? Wenn der Wagen leise ist, dann ist er leise.

@@lexa7759 weil jeder Lautstärke anders wahrnimmt. Erwiesenermaßen

@@silbersam1059 Wenn ich einen Böller loslasse, ist das nun einmal laut, da kann man auch nicht sagen, jeder empfindet das anders. Der Dacia Duster 150 PS ist nicht laut. Es ist wie es ist.

Moin! Danke für Deinen Kommentar. Das weiß ich, dass der Motor von Renault kommt! Ich wollte mit diesem Satz nur zum Ausdruck bringen, dass diese Maschine auch unter einer Haube eines Sterns seinen Dienst verrichtet! 😎🙋‍♂️

😂😅👍

Warum schwimmt der Vogel nicht so gut wie der Fisch. Ganz einfach 3 Tonnen kann er nicht , könnte er drei Tonnen müsste dein Defender 10 Tonnen ziehen schließlich ist er mehr als 3 mal so teuer. Klar für eine Wohnung sollte es gemütlich sein. Im Umkehrschluss ist der Defender das Geld nicht wert weil so viel mehr kann er nixht 1:55 lol die reden genau da sowas ich gesagt habe. Der Defender ist geiles Auto mussr das Geld für haben und du scheinßt ihn über ne Firma laufen zu lassen oder gebraucht gekauft 🎉 lehn dich nie zu weit aus dem Fenster. Guts neues Jahr Und beide zu teuer können nix was moderner Chinese kann für 20000 veraltet im Innenraum

@@justuskid9577 gebe ich dir grundsätzlich nicht ganz Unrecht. Meiner Meinung nach hinkt der ganze Vergleich. Ich kann ja auch keinen polo mit nem 7er bmw vergleichen. Fahren tun sie beide und der polo hält auch den Regen ab. Sind halt 2 komplett verschiedene Klassen die hier verglichen werden.

@@christianhuber9667 richtig

Hast du noch nie Banane mit Apfelmus gegessen?

Da würde man sich halt eine Blingbling-freie, robuste Version des Duster wünschen, die diese Zielgruppe anspricht.

@@ulmahocka9134Die braucht man sich nicht wünschen. Die gibt es. Einfacher ausgestattet mit Allrad.

Moin! Danke für Deinen Kommentar. Das ist mir schon klar, dass der Motor von Renault stammt. Ich wollte mit meiner Aussage nur noch einmal unterstreichen, dass im Dacia Duster ein Motor arbeitet, der auch unter der Haube eines Sterns seinen Dienst verrichtet!😅

Moin! Wenn Du die "Leichteste" und mit Abstand "Geländefähigste" Karosserie im Defender haben möchtest, MUSST Du den 3-Türer nehmen! Genauso kam er auch 1948 auf den Markt! Also sprechen wir hier von Singles oder Paaren ohne große Family, denen diese Dinge wichtiger sind, ohne Abstriche bei Fahr-Komfort und Luxus zu machen. Ganz im Gegenteil. Zudem ist er auch in der Stadt deutlich besser zu bewegen. Vielen gefällt der Kurze auch besser! UND: Auch mit einem 90er kannst Du auf Weltreise gehen! Ich würde IMMER das Original - also den 90er nehmen! 😅😊😎🙋‍♂️

Für die Dame

Moin! Da machen wir auch ein Video. Mal schauen ab wann es Testwagen gibt. Einführung bem Händler soll angeblich 2.Quartal 2024 sein. ABER: Der neue Duster wird deutlich teurer. (Startet erst ab knapp 20.000€!!!) Mit voller Hütte in Max-Asstattungstrimm also locker 10-15.000€ teurer!!! Maximal gibt es nur noch 140 PS. Die Zeiten, in denen man ein robustes Dacia SUV ohne Elektro-Unterstützung mit guter Ausststtung zum fairen Preis haben möchte (einen robusten, sparsamen Diesel gibt es gar nicht mehr) sind vorbei. Coole Optik hin oder her. Am Ende ereilt den Duster das gleiche Schicksal wie den Defender. Wenngleich dieser auch alles besser kann als sein Vorgänger!😅 So gesehen ist dieser Vergleich im Hinblick auf diesen Duster die letzte Ausbaustufe mit höchster Leistung, maximaler Ausstattung zum deutlich günstigeren und attraktiverem Preis!😅

Gar nicht nötig... Schau einfach ein Mercedes an un mach nach. Materialien kosten sogut wie nichts und Arbeit ist einfach.

Schön zusammengefasst! Bin eigtl. bei allen Punkten bei dir. Nur die Optik vom Defender find ich echt stark! Der wirkt in Echt ganz anders, als auf Video/Bilder. Aber Optik ist wie immer Geschmackssache! Grüße!!

Gibt's den Evoque noch? Wenn ja, warum habt ihr den nicht genommen?

Sorry, 228kmh??? Nö bestimmt nicht

@@silbersam1059 absolut!, ich fahre ihn ja

​@@silbersam1059Ich habe ihn mit 150PS Automatik und er schafft locker 200 aber 228 ist schon naja, Bergab vielleicht.

Ich habe es auch mal ausprobiert. Geht. Aber bitte nur einmal :DDDD

@@kawa5brian ok, laut Tacho. Das dann mit Abweichung Real 185kmh sind

Ist leider echt so. Allrad, 3.0 Diesel und die ganzen Systeme noch dazu. Man spürt das Gewicht sehr, aber man darf nicht vergessen ein Audi RS6 wiegt mittlerweile auch schon seine 2,2 Tonnen :/

Moin! Mit 2,3 Tonnen bist Du bei aktuellen, echten Offroadern im guten Mittelfeld. Die Karosserie, die Crash-Konform sein muss, die Dämmung, das Allradsystem mit den ganzen Sperren, die Luftfederng, die Ausstattung mit all seinen Komfort-Features und Stell-Motoren. Dazu der 3.0 Liter Reihensechszylinder-Diesel und und und... - da bist Du ganz schnell bei über 2 Tonnen!!! Selbst ein aktueller Touareg 3.0 TDI Diesel wiegt 2,2-2,3 Tonnen. Leer! Und selbst der Vorgänger Defender wog, je nach Ausstattung schon 1,8-2Tonnen!!! Und der hatte gar keine schweren High-Tech Features an Bord - ist also quasi nackt! Und im Vergleich zu einem Discovery3 mit 2,5 Tonnen Leergewicht!!!! ist der aktuelle Defender ein Leichtgewicht, bei gleichzeitig deutlich mehr Ausstattung.😅🙋‍♂️

Ich denke, das kann man selber machen, Isolierung, mit minimalen Kosten u wenig Aufwand...Also, das wäre für mich kein Grund dass ich ein DUSTER nicht kaufe.

Moin! Der Dacia Duster als 4x4 mit dieser Motor/Getriebekombination darf 1.5 Tonnen ziehen, der Defender 90 D250 darf 3,5 Tonnen ziehen. (Jewels gebremst)🙋‍♂️