G32 BMW 620d GT 후륜 구동, 럭셔리, 와인딩 로드 시승 리뷰(2023 BMW 620d GT Luxury, Test Drive on the Winding Road)

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16 сен 2024

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Комментарии : 13

@joonyoungkim1354 Год назад

투어러 인 점을 감안하면 이름에 걸맞는 드라이빙 성능을 주는 차로군요. 거기에 상당히 넓은 2열공간과 안정적인 승차감을 생각하면 디젤이지만 괜찮아보입니다. 그래도 역시 4륜규동에 가솔린을 올린 640i 가 더 좋을 것 같네요. 좋은 리뷰 감사합니다.

@EnCoreLabTV Год назад

네. 이름값을 하는 차였습니다. 640i는 꽤 달리기 실력이 좋을 것 같습니다.

@정몽규아웃-b4f Год назад

3년째 잘타고있어요 4세다 카니발 특장하이리무진 x5 620d msp조합이에요 6지티 승차감 역대급깡패입니다ㅎ 조향 왼쪽 깜박이 버튼 버튼 2개있어요 어뎁티드헤드라이트 가즈아~~ 2천cc 디젤인데 벤츠이클 가솔보다 아이들시 더 조용 미친차 ㅎ

@user-dt3io3xv8e Год назад

파워트레인 출력 한계가 명확하네요... 재밋게 탈만한 차는 아니고 그냥 패밀리카로 천천히 탈만 한 차인것같군요? 야간에 고라니 조심하세욤 ㅠㅠ

@EnCoreLabTV Год назад

맞습니다. 일상에서는 무리가 없는데, 빠르게 타기에는 한계가 있었습니다.

@user-pv1qk4hl3e Год назад

후륜구동 있음에도 힘없는차에 xDrive를 대부분 선택하는지 의문입니다.

@EnCoreLabTV Год назад

다른 나라는 모르겠지만, 우리나라 소비자들은 사륜구동을 확실히 더 선호하시는 것 같습니다. 사륜 구동이 가져다 주는 안심감도 큰 이유가 된다고 봅니다.

@user-pv1qk4hl3e Год назад

@@EnCoreLabTV 가뜩이나 사륜구동 비선호하는데 최근 540i 트랜스퍼케이스를 고장으로 교체했습니다. 정상상태가 되었지만 타력주행시 저항감도 크고 가속페달 살살 전개할 때 힘과는 별개로 가속반응도 느려서 전에 타던 528i 후륜구동이 생각나게 됩니다.

@jameswan670 Год назад

엑드는 파손 결함도 심각한데 말이죠 ㅎㅎ

@yoosteve1885 Год назад

이 차를 사륜으로 뽑으면 추월은 포기 ㅠ

@EnCoreLabTV Год назад

사륜하고 후륜하고 얼마나 차이가 클지, 그것도 궁금해지네요.

@youni0712 Год назад

620d 10년 탈수 있을까요?

@EnCoreLabTV Год назад

10년 넘은 320d, 520d를 아직도 쉽게 볼 수 있는 것으로 판단하면, 그렇습니다.