Gak di modif aja udah sporty abis! Bakalan ngiler liat mobil ini.. 

Salam dari Malaysia. Dari tahun 2000 chasis/rangka Proton udah mula mandiri dari model Waja dengan bantuan Lotus, sedari 2004 udah 100% enjin dan chasis asli dari model Gen2. Sebetulnya mesin Campro CPS adalah R&D Proton bersama Lotus tanpa penglibatan Mitsubishi. Yang ada cuma gearbox dari Mitsubishi. Karekter mesin Campro CPS itu kayak Honda VTEC kalau di putaran tinggi terasa valvenya open terus. Di Malaysia banyak yang modifikasi dengan menggantikan mesin Campro dengan mesin Mitsubishi kerana cagak/mounting hampir sama. Proton tidak dapat menjual lebih dari 4000 unit per tahun di Indonesia kerna sekatan pemerintah Indonesia yang menghadkan jualan maksima per tahun. Harap penjelasan ini dapat menjawab segala persoalan anda.

Semoga proton balik lgi ke market indonesia....ini brand bagus bisa bersaing sama mobil jepang & eropa

Ayo proton masuk indonesia lagi ya,,,🙏🙏🙏

Salam saya dari malaysia. Saya salah satu pemilik kerata satria neo ni. Memang enjoy pakai neo ni. Saya pakai satria neo 1.6 manual keluaran tahun 2006 sehingga sekarang masih dalam keadaan baik.

0:40 Nissan punya Nismo Toyota punya TRD/Gazoo Racing (GR) Mitsubishi punya Ralliart Proton punya R3/Proton Motorsports

Klo proton ini dkluarkan sm logo tyota,honda,n mitsu hrga nya bakal digoreng nih .. secara desain n kualitas ckup oke . Ccok jd mobil inves kdepan nya nih .

Satria neo r3 ni laku jualannya di japan utk main rally.. Org japan pon suka kerana handling mantap..

Thanks Review jujur..salam dari tetangga Malaysia..proton satria kegilaan anak remaja di malaysia..biasa dijadikan first car mereka

pemerintahnya serius,masyarakatnya jg mendukung,infrastruktur jalanannya jg ok, krn itulah proton&perodua bisa berjaya di negrinya sendiri.

Saya pake juga th 2014, ga nyesel beli neo, mobil kenceng, stabil, 110kpj bisa buat zig zag, diliatin org2, top speed diatas 170kpj, rem sudah cakram empat2nya...

Mobil Rare nih, mamank Ican... Termasuk bahan mobil rally yg proper. Suspensi dan handlingnya direct banget krn LOTUS. Tinggal pasang strut bar depan dan belakang. Cari sparepartnya yg sdkt p'r

setuju om, proton saga, proton perve, proton satria, Proton satria Neo, udah saya coba tarik semua diaspal malaysia om, karakter mesin sama kaya mitsubishi, Handling by lotus, gila sih mantap, dan FYI di malay Harganya murah bener om. Jos apalagi proton Satria tahun 93-96 yang 1.8GTI itu udah nyoba bisa om ngejar civic estilo,( dua duanya standar ya) . Josss lah

owner neo malaysia hadir boss👍👍👍...Mesin bisa diganti mivec...bisa diupgrade gearbox jd 1.8 boss... gsr dan evo variant 4--9....

Om.... Salah... FC bukan 1:7; tapi 7 ltr buat 100 KM. Jadi sekitar 1:13. Pembacaan khas mobil eropa

FOR YOUR INFOMATION R3 ADALAH SATU DIVISION YG DIBANGUNKAN OLEH PROTON DGN KERJASAMA DRI COMPANY DARI UK IAITU LOTUS UTK DEVELOPT KERETA² DARI PROTON UNTUK DIJADIKAN KERETA RACING DALAM PERLUMBAAAN WORLD RALLY CHAMPIONSHIP DAN PROTON SATRIA NEO 1ST PLACE TAHUN 2017 - 18 THAT'S WHY MAKSUD R3 IALAH RACE RALLY N RESEARCH

Proton satria neo biasanya boleh dimodifikasi nya menggunakan engine swap Dari evo 4 hingga evo 9 Di Malaysia. Cuba yeah buat project car satria neo Di Indonesia yeah. Salam Dari malaysia 🇲🇾 🙏.

Wahh ini salah satu mobil favorit saya, semoga saat sudah punya dananya ga sulit cari mobil ini di pasar mobkas

Handling By Lotus tu handling terbaik.. sekarang ni handling by proton, memang nikmat bila conering.. boleh ambil corner sebelah tangan aje

Basis nya Mitsubishi Colt karena dari dulu proton emang kerjasama Mitsubishi, mobil nya bagus ada exora, savvy, persona, sayang orang indonesia udah pada ke brainwaah toyota wkwk

kalau rasa tak cukup kuasa tambah aja spritex supercharger nanti, internal standard bisa tahan 200whp..good luck!

Proton Satria Basic awalnya dr mitsubhisi colt yg d rebage kemudian d kembangkan oleh proton sendiri. kl mau lbh racing biasanya d swap k 4g63t Awd 😁

Aduh.. aku ni budak tahun 2000.. tepatnya 2004.. & sepatutnya lebih milih mobil yg terkini lh.. Tapi lepas lihat video ni.. aduhh.. racun nya kuat sangat 😂😍😍

Selalu nya Proton Neo ituh si, bisa guna spare part Mitsubishi juga. Kerna Proton Indonesia juga sudah mati, tiada yang menjual spare part Proton sekalipun. Tapi sparepart Daihatsu enggak bisa sob 🤣 - salam dari Malaysia

Saya punya yg matic thun 2014, km msih 32rbuan. Slama ini blm ada mslh, cuma ganti oli sj sm servis berkala. Handlingnya mmg handal.

Pas pertama liat pas jaman SMA keren sumpah, dibikin rally look asik, dibikin supercar look bisa... tambahan wide body dan roda lebih keluar

R3 itu divisyen rally proton. Macam nismo nissan.. haa.. Kalau dapat model R3 itu cukup bagus kerana spesifikasi dibuat sama seperti yang dipakai untuk rally .. kamu dapat yang limited edition tu bang . Versi neo R3 Lotus. Paling payah nak dapat kat sini

Woww.. First time gue lihat review mobil proton di Indonesia.. Bangga skali sy sbgai warga Malaysia..

i can guarantee u neo got much better chassis then 'estilio' / eg hatch coz i got one with 4g93t gsr with mivec head close to 290whp and it handles superb ...

di malaysia satria neo sudah banyak enjin ditukar ke enjin mitsubushi....4g92 mivec, 4g93 gsrt dan 4g63t.....enjin mitsu common swap untuk proton.... ada juga masuk enjin honda k20/k24..... nissan sr16 neo vvl.....cuma cagak enjin perlu di cnc.... kebanyakkan di gunakan masuk balapan.....contoh modifikasi boleh lihat channel Nazrin Performance Shop....galeri kereta....119 garage. satria neo lotus edition warna hijau paling hi end, limited production hanya 25 buah sahaja dibina....ada juga varian clubsport siap rollcage dari kilang - juga limited edition... model yang diatas model cps ada function seperti vtec hanya keluar warna putih sahaja... selain satria neo ada juga model performance proton hasilkan seperti wira c99, proton putra dan proton satria gti...

Maklum mang ichan soalnya proton ada campur tangan ama mitsubishi jadi jangan kaget kalo ada common part sama mitsubishi😁😁😁,tapi salut sama proton walaupun ini brand mobil nasional malaysia tapi niat bikin mobil nya,bisa di bilang si R3 ini gakeliatan seperti proton malah ganteng dan kece banget untuk sebuah mobnas 😂😌,tapi khusus untuk part engine karena assembling mitsu jangan takut susah spare part nya hehe

Sya pernah pake proton satria GTi selama 4th sebelum satria gen ini kang wktu msh nguli di Malaysia..Yg basicnya ngambil dri mitsu mirage dan pke mesin 4G93 mesin yg sama dipake lancer cb5 di Indonesia.Kang ican jga psti paham klo proton itu mmg merebadge mitsubishi utk produk2nya..dan gen satria yg ini mmg kolaborasi antara proton-lotus-mitsubishi..dan mmg mesinnya ini ngambil dari mesin mitsubishi 4G92 yg di upgrade/tuning ulang makanya yg serie R3 awal powernya smpe 136hp yg dimana 4G92 standar cuma 118hp,jd ga salah kang ican bilang karakter mesinnya spt mitsubishi..Malah pernah baca di tabloid otomotif keluaran malaysia pd waktu itu proton mw pake 4G92 mivec yg powernya smpe 175hp,tp ntah knp ga jd dan akhirnya upgrade 4G92 non mivec. Overall produk2 proton mnrut sya bagus kok,kekurangannya mnrut sya setelah gen kolab dgn lotus itu dri built quality interiornya aj,jd downgrade dri gen yg asli nyaplok dri mitsubishi secara utuh..yg lainnya juooosss..

Kalau di Malaysia ada tuh Proton Satria Neo Clubsport. Itu diciptakan untuk mereka yang sering ke track. Stripped out semuanya dan jok drivernya di ganti ke bucket seats, manakala untuk penumpang depan itu standard dan jok belakang di buka semua. Hanya 18 unit aja dikeluarkan dan unit yang ke-3 dan yang ke-14 di skip entah kenapa. Ada roll-cage juga..

Proton terbaik...saya ada sebiji satria GTI 1.8 yg di simpan sehingga skrg...1st car saya yg di beli tahun 2010... sangat syg sehingga skrg...

Salah satu mobil impian saya satria neo R3 sekarang baru pakai proton exora cps dan ngerawat proton itu gampang sparepart masih banyak banget dikomunitas atau toko online tenaga proton exora pun cukup banget menurut saya

Mobil ini ada wrc versinya boss satria neo s2000 Fun fact-R3 ada performance nya kayak mercy ada AMG,bmw,ada Msport,proton ada R3

Dari pengalaman saya Proton itu mobil yang enak dan bertenaga dan sempat menjadi mobil perang keluarga dan tentu nya badak

Di malaysia kami ada 6 line up proton. Proton persona Proton iriz Proton saga Proton exora Proton X70 Proton X50

Selalu ramai orang lupa.stering prnton boleh naik ke atas atau kebawah ikut saiz badan atau ikut pemanduan

Fun fact . Model proton majority nya boleh diubahsuai dan dimasukkan dengan sparepart dari mitsubishi dari model pertama proton (Proton Saga 1985) .

Aku suka pengacaranya ni lucu2… memang nampak ganas kereta tu…terima kasih share pasal kereta keluaran dari negara ku…

Itu bukan 1 liter untuk 7 km.. Tapi 7 liter untuk jarak 100km Model kaya picanto Jdi rata2 perliter dihitung manual 100:7= ±14km /liter

Kalau di Malaysia Satria ni masih agak tinggi harganya. Malah untuk Satria R3 Lotus Racing tu, harga makin tinggi dr harga asal, sebab modal kereta tu sangat Rare.

Terimas kasih mas reviewnya. Satria makin dilupakan di malaysia. Salam serumpun

Di Indonesia ada ga proton putra....??? Kalau boleh di cari dong...

Proton kembali baru tahun lepas..cuba lihat proton x70..proton x50 ..persona dan iriz active👍..cuma belum masuk ke indonesia..

terima kasih x terhingga indonesia...ini kereta idaman anak2 muda malaysia..

Satu2nya mobil favorit dr negara tetangga. Liat di brosur nya dlu sangat mantap

Satria neo lotus edition varian/tipper tertinggi dan pengeluaranya sangat terhad dan di pasarkan di Malaysia sahaja....R3 tu sebutannya `R THREE' r3 ertinya RACE,RALLY,RESEARCH..

Engine by proton and lotus Desing by proton Handling by lotus

tadi ku cek iseng harga proton itu di OLX,eh ada mobil yang di vidio dengan harga 149 jt,lumayan menarik sih ini mobil,keren banget mobil nya

Saya teringat dulu di dealer proton di jl st iskandar muda model 2 pintu gini (tdk tau trim yg mana) pada 2013 masih di tawarkan after diskon rp 110 juta onroad (harga asli rp 175 juta, carry over thn 2005 ) n di stock area mereka ada bbrp yg tdk laku. finishing quality tdk terlalu bagus (body ornament ada bbrp terlepas). Wkt itu proton prevé baru 1 tahun launching.

Terima kasih Indonesia...

Model satria R3 pernah menjadi kegilaan remaja di afrika selatan & australia

Engine Campro C.P.S Adalah Engine Dari Lotus England Yang Di Pebaharui Semula Oleh Lotus Buat Proton Mas Bro.. Dulunya Engine Ini Hanya Prototype Lotus Coba2 Buat Engine Untuk Kenderaan Di Bawah 2000cc... Dan.. Engine Campro C.P.S Itu Sendiri Walaupun Hanya 1600cc Tetapi Sebenarnya Engine Itu Berkuasa 1800cc Apabila Sudah Di Downgrade... Sedikit Info Yang Saya Tahu Mas Bro..😂👌

Chassis satria neo ini jauh lebih bagus dri honda kerna weight distribution dan suspension setupnya . Namun disebabkan body berat ini memerlukan enjin yang perlu internal upgrade @ engine swap kalau motif kamu itu utk drag race. Namun untuk stability, cornering, body ni jauh lagi bagus dari saingannya yang lebih mahal. Interior design yang simple ini tidak la menampakkan luxury value sebab proton fokus kepada driving experience

Mobil paling underrated, sayang aja di sini merknya kena sentimen orang kita yang masih kebawa era jaman konfrontasi.

Proton harus evaluasi harga sih klo menurut gua..harga mereka selisih dikit aja ama produk jepang klo untuk unit baru. Jadi konsumen harus berfikir ulang untuk ngambil proton krn pesaing menawarkan kualitas produk dan brand jepang udah sangat melekat dg masyarakat indo

Kalau mahu mudah jaga.. swap engine mirage.. steel.

Itu berasa lengket ke aspal karna ban nya sudah semi slick om pake gt radial champiro sx2 mungkin lebih lengket dari continental tapi ban semi slick sedikit kurang traksi di jalanan basah,ditambah sasis dan suspensi neo r3 udah terkenal paling rigid dan handlingnya paling bagus dikelasnya 🙏🏽

Proton Satria idaman ❤️ Proton Wira buat ala" Evo 😬

mobil yg pernah bikin ngiler dri pabrikan proton selain proton preve

Wah...😍satria neo r3.....kalau di malaysia kereta ini dh mahal kembali....ramai peminatnye....bohhh

Kerenan ini dibanding Estilo, krn design keluaran baru jadinya lebih modern..

Semoga dengan adanya video dari kang aspros harganya g kegodok 😭😭😭 pleasee ini udah idaman dari 2 tahun lalu. Agak susah cari ini barang, sekali ketemu unit g fresh/bekas di otak atik g karuan..

Harus dan patut dicontoh utk para insinyur design

ada 1model satria yg d bangunkn oleh r3,mnggunakn turbo,ecu haltech....200++ hp.....dn kalo tdk saya,australia jg ada bangunkn neo mnggunakn supercharge sprintex...nma dia neo artiga

Sudah Cukup bagus punya ini satu, untuk cewek2 juga keren banyak nih !!

Udah mulai banyak yang review nih mobil, kayaknya bentar lagi naik nih pasarannya😀

Keren euy, jadi pengen punya, buat mobil weekend aja seru2an dijalan wkwkwk

Proton Satria R3 Pernah juara rally mas bro...coba cek google

mobil anak muda banget.

Kualitas yg bagus cuma kalah brand aja...

Di Malaysia market value nya juga tinggi 😩untuk R3 full original

R3..race rally research...division perlumbaan proton.

Malaysia hebat banyak buat mobil kalau Indonesia satu mobil pun gk punya

Nyobain savvy aja udah enak banget handlingnya apa lg ini ya

Mohon di ralat om. Itu di Video tampilan FC nya 7.1 l/100km. Di konversi jadi 14.1km per liter Termasuk irit bgt itu om

9:15 Blaupunkt (dibaca : Blaopung) merk audio ternama era 80an hehehe

Lagi syuting mobil masih bisa ngelawak aja nihh mamang ichan

Ditahun 2012 temanku ngajak ku dari KL ke Johor Bahru atas urusan kerja. Bertolak tengah malam dia bawa ini kereta 200 - 220kmj nonstop. Dua kali ngisi bensin karena kereta ini bensinnya boros. Sepatutnya perjalanan KL ke JB 4 jam. Tapi kami sampai hanya 2 jam. Gila stabil ini kereta.

PROTON adalah produsen mobil dari Malaysia yang didirikan pada tahun 1985 atas inisiatif dari Perdana Menteri Malaysia saat itu, Mahathir Mohammad. Proton menjadi perusahaan produsen mobil yang pertama di Malaysia.

cps itu kayak vtec/mivec gitu,.."cam profile switching" . ada low lift dan high lift nya

R3 ni keluaran tak bnyak bang.untung bang ada kereta ni,masih ori R3

Spek r3 skrng sudah langka berada di jalan malaysia bro.. kebnyakan sudah habis dibuat rally.. klu yg sudah ada, dijaga la baik2. Sy yakin harganya akan menaik stu hri nnti .

Bagi saya lagi kren SATRIA GTI R3,ia menggunakan mechine mitshubishi 4G93.

Enjin CamPro merupakan enjin yg di bina sendiri proton

Dulu proton Masuk Indonesia tetapi kurang diminati...xtahu kenapa xlaju..padaha sistem terbaik dberi kan .mampu bersaing jenama Honda toyot..dan lain2l

15:57 🚗💨 kayak seperti VTEC hahahah

Terima ksih review nya 🇲🇾🇮🇩

salfok dengan kang sapu proton jadi Mahal di Indonesia padahal reliable buat berkendara mudah2an ada regulasi yang bs mengatur harganya jadi lebih ringan di kantong

Aku tersenyum melihat mu tersenyum saat menekan pedal mnyk ny. 🤣🤣🤣 Satria neo r3 padu boss.

Proton from Malaysia 🔥🔥

Power Win Down ya betul. Tekan ke depan turun tekan ke belakang (ungkit) itu naik. Umum lah begitu

Mesti belajar sm om mobi soal cara baca konsumsi bbm model gitu

satria neo terbaik di zamannya bahkan hingga kini..

15:58 16:13 kayak mivec loh bunyi mesinnya...enak bangat!

Sayang versi satria atau GTI nya ngga masuk,padahal base mesinnya lee dan gan GTI,dulu takut beli soalnya bengkel resminya jarang bgt

Model keretta ni dh jadi champion 2 tahun rally...kalau nk tau

aspros auto the best lah 👍👍👍👍👍thank you mamank icank 😍😍😍

Lotus technology, Proton membeli Lotus UK, technology proton Neo diambil dr Lotus, mobil ni banyak masuk Rally Eropah..