Galingiausias dyzelis pasaulyje. Beveik 

Tai rodo gamintojo technologinį pažangumą ir prestižą. Tuo metu nebuvo dar tokių griežtų reikalavimų ekologijai, bei efektyvumo galios/ekonomijos santykiui išspaudžiant iš V8. Čia mano nuomonė.

Juk video pradzioj paaiskino kodel

jo kapotas nesueina labai

Labai kreivarankis tvarkė ja :))

Gėda kai neišmanai ir nežinai, kodėl jo nėra 🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Sveikinu kad tu žinai. Turbūt raketu moksla baigei?

Čia ne nauja mašiną , sugrįžk į realybę

​​@@gytiseta Pats žinau kad ne nauja, kad ir nauja būtų vistiek tas vidus ne kažką, Q5 vidus kažkaip geriau atrodo

Čia du varikliai 3 ltr D audi sujungti į vieną ,tai nėra kažkoks stebuklas ,tiesiog galingas

man priesingai, vienas graziausiu miesto suv. bet butent sis egzempliorius tai baisus, nuo 10:25 matosi, kaip puikiai priekis sutvarkytas..

q7? kaip tik pats graziausias kebulas is visuregiu. O Naujesnis modelis q7 atrodo jau tikrai huevai

@@domantaas gal neuzdare normaliai?

Sumaišiau su šiuo video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Nii9ifxHlfU.html

@@izidoriuspaukstys ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MOG90IQEbhI.html išvada: audi be reikalo du papildomus cilindrus vargo dėt. Šiandien lėktuvą gali tampyti su touregu 5k euru 😀

ten buvo benzas w12! cia v12 tdi

Kas trukdo?

Siaip baisesnio galo, ypac kaib pakeltas galinis dangtis nesu mates

🤣🤣🤣🤣🤣

Kas žaidžia ?

@@laimonasmatuzevicius7972 Stala tenizas

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Nii9ifxHlfU.html

Galvojau iš vis nieko nerašyt ir toliau "ten kažką primest", bet jau tiek to. V10 TDI išėjo 2002 metais, V12 - 2008, raktinis žodis - common rail. Jei variklių kuro įpurškimo sistemos skiriasi tai natūralu, kad ir kuro sanaudos nebus procentaliai tiek didesnės kiek skiriasi kubatūra ar galingumas nuo senesnio ir apskritai kitokio variklio. Jei jum kažkas "taip atrodo", nereiškia, kad taip yra "garantuotai". O dėl lėktuvo tempimo nebuvau 100 proc tikras kur mačiau video, bet ir pasakiau "man atrodo", apie jokius rekordus iš vis nebuvo kalbėta. Jūsų komentaras "smirda" eiliniu noru prisikabint ir parodyt savo išmone ir žinias, nes gi "kvailiai tie vedėjai, nieko nesupranta, aš geriau žinau".

@@izidoriuspaukstys Mažiau kreipkit į tokius komentatorius dėmesio. Tegul patys kažką padaro panašaus, manau tada ir pasibaigtų mandravojimai. Nepatinka tegul nežiūri. O šiaip šaunuoliai esat, labai patinka ką darot ir nesustokit!

O gal neziurek..

@@Va5ka pritariu

Na pasipasakok kas emocijas tau labiau kelia nei Audi už tuos pačius pinigus. :) Tie kritikai dažnai patys vairuoji kažkokia nučiulptą lugę be dizaino ir be kažkokio įdomaus variklio. :)

@@Matrix_Spirit bl belekas geriau uz audi cia net pinigu nereikia tokiu pat.. Salonas cia tipo kazkam patiko... Audi 80 toks pat.. Turi but visiskas debilas kad moket tokius pinigus uz ziedus ir muilo gabalo formas

@@andr2802 :) Nėra automobilio kuris nebūtų kažkuo įdomus, kiekvienas modelis ir markė turi versijų ir pnš, niekada nebuvau vienos markės fanas. Labiau idiotiška heitint markę dėl to, kad skonis tamstos kažkoks "daugiau suprantantis ale" :) Taip, šito modelio Q7 salonas tikrai nėra super gražus, bet jis solidžiai paprastas, bet jeigu ieškosi tik trūkumų niekad nerasi automobilio kuris būtų tobulas, gali sakyt bet kokį modelį ir ant bet kurio galiu apvemt kaip ponas išaireiškėt apie Audi, didelės išmonės tam nereik.

@@Matrix_Spirit Va tame ir manau visa automobilių esmė ir yra. Niekada neapsimoka būti vienos automobilių markės fanas, kadangi dažniausiai tuo nieko neišloši, tik siaurini savo pasaulėžiūrą. Jei esi automobilių mėgejas, turi suprasti praktiškai visų automobilių pliusus, minusus ir įvairias įdomybes.

@@Matrix_Spirit ką jūs čę bazaryynat. Pažėkyt BMW ir vsio bus aijšku ko norit. BMW e61 vat tcėmų tcėmą nx. Priėstižąs, jiega, gąlią ir prabanga krw. Krčę BMW fanams priv3t o mentams huj sasį

Jeep dyzelis? Koks konkrečiai?