la clase Avante de Navantia España son mas marineras , mejor armadas ( súper rápido 76mm y dos mileniun 35 mm 1000 disparos minuto) radares 3D , dirección de tiro dorna , reserva de peso y espacio para posibilidad de instalar torpedo , misiles AA y antibuque y convertirla en una fragata ligera por poco mas .
Argentina no puede embarcarse en ningún tipo de conflicto bélico pero si defender sus aguas de los depredadores de sus recursos . Con los BAM podría hacerlo con eficacia y comodidad para sus profesionales.
@@pedroj.n.8091 Tu respuesta carece de cualquier análisis técnico. Lee mas detenidamente las capacidades técnicas de los buques Navantia y comparalas con las de DCNS. No cabe ninguna duda que Navantia no tiene comparacion.
@@carlosdibe22 creo que es mejor que las leas un poco mejor tú. Empieza por las Tm de cada navio, artilleria, comodidad para la tripulacion, enfermeria, capacidad de permanencia en la mar, hangar, ... venga ya, hombre. Lo que ocurre, es que la operacion es compleja, ya que incluye otros temas comerciales, como precio, donde se fabrican, contraprestaciones,....
@@mauricioz7567 Con las francesas puede que nos sobre para eso. Pero los BAM aparte de ser mas capaces, mejor casco y mejor armamento tienen capacidad para ir armadas con misiles y acguar como corbetas de combate en caso de que la Argentina lo necesitase. No hay punto de comparación con esas lanchitas, no seamos boludo. La verdad es la verdad las de navantia eran mucho mas guerreras y capaces en todos los sentidos. Eso si como es obvio algo más caras.
Me alegro pero hubiera sido mejor compra los BAM de Navantia (España). Más marineros, mayor rango, mejor armado, etc. Con todas las modificaciones que van hacer (casco, depósitos, etc) va afectar el balanceo y performance del buque. Espero que no tenga luego problemas.
Buenos días a todos. Coincido con brasesco, en que la compra de las tres "corbetas" son un gasto desafortunado. No tengo todos los datos de las propuestas que nos realizara Navantia, cuando nos visitaron, pero es un buque de muchas mejores prestaciones al mismo costo. No una nave emparchada para que no se destruya en nuestros mares del sur. Es evidente que Francia no podía desembarazarse de ese demostrador y nos lo emboco a cambio de liberarnos las franquicias de bio diesel... saludos.
Hola Panzer. No entiendo el calibre elegido para el armamento principal de 30mm. Que yo sepa, no tenemos ningún cañón en ese calibre en uso actualmente. Por lo tanto, no es un calibre standard, y nos perjudicaría en el mentenimiento. Si los cañones antiaéreos que usamos son de 40mm en todas las fragatas y corbetas, por qué no lo adoptamos también para las patrulleras? Otro asunto que hay que considerar es que los contratos a tan largo plazo en la Argentina, y más aún en cuestiones de defensa, pueden sufrir todo tipo de demoras, y hasta de cancelaciones, como ya ocurrió tantas veces. No sabemos qué gobierno tendremos a partir de 2019, ni qué prioridades tendrá. Saludos.
Fernando Alvarez es facil, basta que Argentina demuestre ser un pais serio y no tendran problemas con las ordenes y las entregas, pensar distinto a eso es andar con la del bandido.
Navantia tiene muchos repuestos britanicos y hay bloqueo de repuestos, esperando que los franseses no salgan con cosas raras como el avion ethendant y exoxet
Desculpe não escrever em espanhol parabéns a Argentina pela compra, o que me deixa preocupado é o por que de países com estaleiros enormes como Brasil e Argentina precisam comprar barcos de calibre tão pequeno e não o produzem aqui mesmo ? Digo isto por que o Brasil também comprou suas OPV a Inglaterra (BAE System) quando os Países Sul Americanos vão aprender com a Europa que produzir juntos ira baratear custos e fortalecer nossa economia e nos deixar menos vulnerável a insumos para defesa ?
Tan largo el plazo de entrega... seguro debe de ser porque pagamos en mini cuotas... hubiera jurado que eran para prefectura, crei que ese era el destino de los OPV. Me alegra mucho esta noticia!
Ese tipo de barco no es mas para pregectura que para la armada? Por el bajo armamento me parece mas un guardacosta que un buque de guerra. Perdon si lo que digo es una burrada pero desde mi ignorancia en el tema es lo que me parece
Traicionado? de que hablas hizo lo que pudo por ayudarlos, mantuvo técnicos escondidos enseñando el uso de los exocet, lógico que después de tantas presiones por parte del Reino Unido con el cual mantiene aún un tratado de cooperación tenía que ceder!!!
El BAM de Navantia convenientemente financiado y con licencias para cofabricar estaría más acertado para los intereses de Argentina y también de España. No es necesario pagar sobrecostes por tecnología europea. Navantia es más barata.
Era mas barato compranos a los de cotecmar las opv-80 que tiene un cañon de 76mm y varios , cañones de 20mm a 60 millones de usd , o en la configuración que quisiera.
!!!hola PANZER ARGENTINO, GRACIAS POR VOLVER Y COMO DE COSTUMBRE APRECIO MUCHO TU INFORMACION,ABRAZO CINE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pues las patrulleras clase Oaxaca de México tienen muy buenas prestaciones, un buen tamaño, buen tonelaje, buenos sistemas y mejor armamento y también tienen el concepto de trinomio con lancha interceptora y helicóptero, Argentina y México deberían colaborar juntos para México construirle unas cuantas patrulleras a la Argentina y argentina unos cuantos pampas a México así ambas industrias crecerían más un saludo
Excelente, essa classe de barcos de patrulha podem levar até um Helicóptero de 10 t.(além de drones), o que aumenta bastante sua capacidade de busca, patrulha e salvamento , já se sabe quais helicópteros serão operados junto a esse barco?
Una pregunta. Si el casco va a ser modificado. Se sabe si esta probado con aptitud para nuestros mares??? Es muy bravo el atlantico sur. El armamento todo es muy bienvenido pq serian p actuar contra buques pesuqeros disuasivos.
Pienso si realmente era necesario que incorporen unas opv de este tipo, que apenas probarán los enbates del mar sur. Ya existen opv de alta tecnologia privadas en mar antartico como las opv 80 que fabrican chile y colombia y que estan curtidas de navegar en aguas complicadas y lo hacen bien . Me inclinaria mas por lo comprobado.
Panzerargentino ah bueno Gracias por tu tiempo panzer me voy a dormir mañana tengo que levantarme a las 6 para ir a la escuela,y tengo prueba deséame suerte AJAJA no estudie nada lpm chau
Coincido con vos Panzer, la verdad que si el Texan puede reemplazar al Tucano, también puede reemplazar al T-34 de la armada, por ejemplo, en su versión navalizada como los de la US Navy.
y dónde se van a fabricar esos buques? no era astilleros gondán de asturias quien se habría ofrecido a fabricar unos buques en argentina si les daban el contrato?
No sé x q los latinos no nos ayudamos entre nosotros, buscamos siempre comprarle a las grandes empresas europeas, y en el caso de Argentina que muy respetuosamente no está muy bien económicamente , no se hubiera podido buscar las opv 80 del astillero coctecmar hubiera adquirido unos exelentes buques y se habría contribuido con la región latinoamericana. Y no solo es el caso de Argentina si no que también de nosotros los colombianos y en general toda suramerica
Panzer lo mismo pienso sobre estos opv que están pobremente armados si bien su objetivo principal es el control de la pesca, se debería aprovechar la plataforma y armarla mas para cumplir otros objetivos aunque bien sabemos la capacidad de tomar decisiones de nuestra clase política, en algún lado no me acuerdo donde vi que se le podía adaptar misiles pero no se si es información confiable. Saludos,
Està todo muy bien, pero es bueno recordar que el control y represión de la pesca ilegal en nuestro país està a cargo de la Prefectura Naval Argentina, el control y represión de la pesca es una tarea de seguridad (policial), no es propia de una Fuerza Armada. De hecho como ha sucedido en nuestro litoral marítimo, cuando la Armada Argentina lo ha conducido a una Dependencia de Prefectura para que haga el sumario judicial. Igual, es muy buena la información de Panzer.
Pues, una opv colombiana estaba navegando en la Antártida en misiones científicas y tiene un nuevo modelo opv 93, que pue aterrizar un helicoptero blackhawk naval, aunque la verdad no se la diferencia de los valores de adquisición
PANZER UN SALUDO ENORME, ES LA PRIMERA VEZ QUE TE ESCRIBO PERO MIRO TODOS TUS VIDEOS JAJAJ. SOLO UNA PREGUNTA; YA ESTA CONFIRMADA LA COMPRA DE ESTOS PATRULLEROS ???
Hola panzer, muy buen vidio. Yo quisiera saber si podrias hacer, un informe o actualizar toda informacion sobre los submarinos. Es decir. ¿De cuantos submarinos disponemos?¿cuantos estan siendo reparados?¿Si acaso ay alguno operativo o en funcionamiento?,etc.) si posible sino puedes estara bien.. desde ya. Muchas gracias y un saludo!
un buen precio, bien por Argentina, una pena que esto no exista el acuerdo político para fabricar esto acá... la infraestructura y las capacidades están, la voluntad política de los acuerdos no existe por ahora...
El video de la estandarización me gusta, lo espero. ¿Que material de repuesto sería posible ahora comprar con el fin del embargo parcial? ¿Cual sería más importante?
Hola, saludos... Yo considero que los OPV construidos en ASMAR Chile, son los necesarios para el tipo de mar que existe en el Atlántico sur... Al poco tiempo, las unidades francesas (construidas para el Mediterráneo) comenzarán a fallar. Mi opinión.
Andino343 argentina desecho la construccion en conjunto por el costo final de construccion, pero sobretodo por el costo de operacion, siendo este al mas del doble por unidad.
Tú crees que Argentina va a comprar OPV's de alta performance y resistencia a Chile? Son superiores a las francesas, pero son chilenas, y eso sería un shock para ellos. Nosotros tenemos cuatro y operativas. Ya están trabajando en fragatas posiblemente tipo 31 y en nuestro rompehielos. Pero para Argentina comprarnos material de este tipo entrarían en el equivalente a un shock séptico. Saludos.
Por lo q cuestan comprar naves de este tipo es in logro pienso para protejer nuestros recursos y por mas q no tengan misiles yo pienso q no seria ningin problema para nuestros expertos cuando lo crean necesario instalarle unos misiles Como los q fabricaron para los camiones del ejercito
"Lucho sar" 1 semana de sancion por poner enlaces al canal "bustafilms", "Luciana solis" expulsada por escribir consignas en contra de las FFAAs, "Cabo Leo arg" expulsado por desinformar e insultar, "Arturo pela" expulsado por crear mal ambiente.
Estaba mirando características, y es un barco bastante más pequeño, por lo que veo... los BAM tienes 2500 tn de desplazamiento y el OPV 1500 tn... y el contrato es por 4, por lo que salen a 70 millones cada uno... tirados de precio, desde luego... claro que los BAM han demostrado su operatividad en la operación Atalanta (contra la piratería en Somalia) y un barco tan pequeño como el OPV quizá no pudiera dedicarse a empresas como estas, pero como patrullero supongo que está bien...
¿ Por qué ese interés en aumentar el armamento ? Para enfrentarse con pesqueros, traficantes y similares con el cañón de 20mm y las dos ametralladoras parece suficiente . Por otra parte las modificaciones introducidas me parecen brillantes ya que la autonomía era escasa en estos buques. Con esta aportación espero las aguas argentinas al menos reduzcan la cantidad de pesca ilegal. Si se realizara una inversión parecida en el norte para controlar los vuelos de avionetas de traficantes y otra para el control del terrorismo mejoraría mucho la situación general del país.
sinceramente los avante venezolanos o los que se construyen para arabia saudi por navantia hubiera sido una opccion mucho mejor sobre todo por las facilidades de credito, estos barquitos franceses solo sirven para policia aduanera etc
Parecen un poco chicos y algo frágiles para la bravura y enormidad del mar argentino. No? Tb el alcance del armamento me resulta algo escaso... Y otra objeción, pq no se fabrica alguno de ellos en Argentina? Transferencia tecnológica, puestos de trabajo...
tropa anti k gloria fortis miles OK. De acuerdo en todo. Estoy seguro son buenos buques y cumplirán su misión. Tb como español me apena que Navantia no haya ganado el concurso y fabricado algo más parecido a los BAM españoles para la ARA, y construyendo un par de ellos allí. En fin la vida es dura, se cumple un viejo dicho, cuando Francia gana algo, España pierde, y cuando Francia pierde algo, España también... Sobre los astilleros argentinos, no me creo que no se puedan relanzar, en Francia tb hay sindicalismo, y muy intenso, y en España, Alemania, etc... En todas las democracias.
El problema de estos astilleros suena más bien a abandono institucional, (o gubernamental) A falta de inversiones estructurales, a falta de reciclaje tecnológico, cualificación del personal, poca colaboración industrial, tanto a nivel internacional como con el tejido industrial local... Etc etc. Así es como se hunde una empresa pública. La culpa es del Estado argentino, de sus gobernantes, su corrupción e ineficiencia. Como siempre.
tropa anti k gloria fortis miles De acuerdo. Mis mejores deseos para Argentina, país con el que tengo muchos vínculos personales. Un abrazo amigo. Y gracias al bueno de panzer por su info.
Viendo el barco es un quiero y no puedo pero eso se podria aber echo en España. Lo siento por mis hemanos arjentinos pero creo que es mejor tener dos barcos buenos que no cuatro de ese estilo yo no lo veo muy marinero y argentina tiene mucho mar.
