Mas xeon gt 125 saya pernah ganti 1 set fuel pump, eh sekarang bilang nya ganti lagi, ada saran kah sebelum ganti 1 set, soalnya test semburan bensinya kurang? Mohon masukan nya
sebaik rotax dan pampers dibuang tidak usah dipakai.yg difungsikan indtrumen indikatornya saja.gunakan kran biasa dan pakai filter tambahan dibawah kran.sebab fuel pum itu untuk tang bensin dibawah seperti mobil dan nmax matic.kita dibkin repot .saya sudah 7x bungkar tang selalu cuci pampers.hindarkan air tidak sampai berada dalam teng walau sedikit saat cuci motor.dan bisa jadi air embun uap dingin dari berganti bbm pertalit ke pertamax ke pertamax turbo karena memburu waktu saat pengisian bbm.sekian dari( guto chip)
AllNewSoulGT sy suara kasar bunyi tex2,Gas tidak mau langsam mate2an dijalan,jika tanjakan tidak ada tenaga klo jalan datar normal apa harus ganti rotak FullPump nya?
Olinya ada diCek diBengkel dekat motor sy ngejeem itu distep surih balik lg minta tanggung jawab bengkel pertama bilang ganti blocksher taunya diakalin diHun dg dia dg alasan ganti Pulfump
Mas mau nanya, kalo hbs lepas gas atau lagi turunan mau narik gas kadang suka nahan dulu beru bisa ngegas lagi. itu masalah nya dimana ya ? Terimakasih
mas mau nanya xeon RC saya kendala kalo di bawa jalan, kadang gasnya hilang terus bisa normal, gak lama jalan kambuh lagi, tapi nggak pernah sampe mati. itu apanya ya om?
@@m_aris37 saringannya sudah saya ganti kemarin hasilnya masih kendala, besok coba saya ganti rotaknya mas, atau ada kemungkinan lain, sebelumnya terimakasih mas
maaf mas mau nanya kalo motornya brebet+si tekanan nya itu kurang dari 40 atau 50 itu kira2 yang rusak rotaknya atau saringan nya? soalnya si saringan mah bersih gak ada kotor sama sekali
Om..sy ganti rotak mengikuti arahan om..setelah di pasang rotak pas di hidpin kontak nya ko kabel bodi keluar asap ngebul..jd meleleh semua kabel di sebab kan apa itu om.
Mau tanya om...motor mio j sy pernah dicek rotaknya apa benar ciri rotak lemah klau digas besar tanda dijarum alat tesnya turun apa itu menandakan rotak sdh lemah...makasih
boleh,klo lewat batas limit rpm pastinya turun mas,tp klo blm lewat batas udah turun berarti rotaknya memang sudah lemah,tesnya di bawa jalan aja atau digas motornya posisi standar terasa perubahannya pastiny agax ngempos
mohon pencerahannya bang soul gt 115 saya kalau mesin sudah panas tdk bisa langsam... tp kalau masih dingin seperti saat pagi hari mesin menyala normal, tp saat sdah panas rpm turun kemudian mati saat distarter kembali rpm langsung tinggi dan kemudian turun perlahan hingga mati
Kalo di spido menandakan lampu MIL berkedip biasanya dari sensor TP nya mengalami error,tapi klo tidak ada tanda kedip pada lampu mil kemungkinan besar dari setelan klepnya kurang pas,solusi dicek setelan klep sama periksa juga soket TP nya
mksh atas masukannya bang... soket tp nya sdah sy cek normal bang... berarti kemungkinan besar ada masalah d'setelan klepnya dulu prnah kejadian motor sy hilang kompresi diperjalanan tp sama orng bengkel hanya dimasukkan oli dilubang businya setelah beberapa bulan baru muncul penyakit sperti yg sy jelaskan sblm nya
kalo misal bensin 1 liter kebawah mesin suka mati kayak habis bensin nyendet itu apa rotaknya kena dan juga kalo bensin di atas 1 liter motor normal tapi saat di gas sedikit helikopter jika di gas full malah brebet dan juga tekanan fuel pump hanya di 10 itu apa kena rotaknya?
@@m_aris37 kemaren udah bersih rotak sama di rengganging per klep rotak nya.. dengan cara itu juga masih netes bensin nya, regulator fuelpumpnya udah di ganti baru masih juga netes bensin nya.. jadi mesti ganti rotaknya ya bng ?
om motor saya x ride jadul, kalo bensin setengah atau dibawah setengah suka brebet dan mati Matian, tapi kalo full lagi normal, itu apa nya ya om yang harus diganti, minta sarannya om, apakah ic nya atau rotaknya atau saringan saja
waduh sama juga om motor Mio j saya juga gitu kalau bensin sisa 1 liter ke bawah pasti brebet harus full dulu bensinnya baru bisa normal. Sudah saya coba bersihin TB ama injektornya masih gitu juga. Mohon penjelasannya om maklum om orang awam gak tau apa" tentang motor😂
Bang mau tanya kenapa motor mio m3 klo d tarik gas pertama kayak brebet ngendet2 begitu bang ,,,d tarik gas kyk motor d tahan nggk mau maju trus lama2 mau juga jln d tarik gas nya ,,,pdhl blok sdh d ganti tpi msih ngendet2 bang ...tolong ksih solusinya bang
bang motor mio j saya awalnya brebet terus hilang tenaga lalu mati,apakah fuel pumpnya?karena suara dari tangki saat menghidupkan udah ga kuat lagi + link belinya bang yang ORI/Nggk
om motor mio j saya kalo mau nyalip itu suka tersendat/berebet, sudah ganti saringan dan puel pump di bersihkan tp masih begitu ya .? apa rotaknya bermasalah (puel pump masih bawaan)
Klo ga mau jalan alias langsung mati pengapiannya ber masalah,bisa businya bisa juga coilnya dah lemah,tp kalo ga mau jalan tapi mesin normal ada masalah di area cvtnya,saran dicek aja mas
Bang motor mio soul gt saya kalau awal mau di gas kok kaya ngak mau naik gasnya malah kayak mau mati dan kalau langsung di gas kok kayak gak bertenaga. Mohon solusinya...terima kasih🙏
Coba di buka fuelpump nya kemudian bersihkan saringannya,biasanya masalah tersebut terjadi karena banyaknya kotoran pada saringan fuelpump nya,bila perlu ganti saringnnya
Bang Apa memang berpengaruh di saat langsung di tarik gasnya gak langsung gak mau naik gasnya malah brebet2 bunyinya apa ada lagi selain itu. Mohon pencerahannya bang🙏
@@m_aris37 terima kasih bang nanti di tunggu hasilnya kalau ke bengkel besar kalau udah normal karna bengkel kecil yg sok tau aku sering ketipu dan mengeluarin bajet yg tidak sedikit...
Bang mau tanya, kemarin saya habis ganti kabel speedometer, tapi pas coba jalan angka nya nggak naik,tapi pas coba diputer manual rodanya pake tangan naik , itu kenapa ya bang? Pas dipake jalan mesin idup gk naik
Assalamualaikum bang mau nanya soul GT 115 saya kalo bensin tinggal setengah tangki itu kaya ngempos,,, kadang suka mati , tapi di stater idup lagi... Itu rotak nya apa bukan ya bang ,,, Tapi kalo bensin full kembali normal, itu knpa ya bang🙏
Waalaikumsalam,masalah tersebut memang dari rotaknya yang sudah lemah dan kurang maksimal dalam memompa bbm-nya ketika rotaknya tidak terendam bensin otimatis tarikan motor menjadi ngempos ketika bensinnya tinggal setengah namun bisa diatasi dengan membersihkan saringan pompanya lebih bagus diganti saringannya insya allah kembali normal
Mempunyai pengalaman yang sama seperti saya baru baru ini, setelah ganti filter fuel pump gejala ngempos pas indikator bensin setengah atau mendekait dua garis itu hilang. Setelah saya running ternyata tenaganya masih ngeden, sepertinya saya juga harus ganti dinamo fuel pumpnya. Terima kasih min videonha
