Мое уважение автору за труд. Но давайте будем честными ' за 1000 рублей врятли кто то будет полировать в ручную шайбы...ганзо однозначно молодцы' что дают обычным людям пусть таким образом но прикаснутся к отличным образцам ножестропния. 2 года его таскаю' великолепный нож, не разбирал промыл смывкой и намазал тефлонкой, летает как ястреб.
Я свой разобрал спустя 3 года пользования. Немного лайнеры ржавчиной покрылись,полирнул лайнеры с шайбами,подкинул керамической смазки и огонь. Нож точку сам, служит верой и правдой. Рыбалка,велотуризм и просто каждый день на кармане.
А есть ли смсл облегчать лайнеры. Облегчение хорошо, но там нехило грязь забивается и вымываться с трудом будет, разве что srct m-16 (m-21) сверловка плашек вместе с лайнерами.
+ameno512 подскажите пожалуйста набор хороших отвёрток, а то уже замучился видюшки на ютюбе смотреть.... У меня ZT 0550 там довольно мощьные винты, и мои отвёртки их не берут.... а нож почистить и смазать нужно..... Спасибо!)
Oscar Sauron наборов хороших отверток нет. Все что я покупал: FIT и тому подобные вещи - это не очень. Надо брать нормальные отдельные на каждый размер торкса. но это по 400-800 рублей за 1 штуку.
Есть у меня такой же нож. Хотел облегчить путём высверливания лайнером, но не удалось просверлить обычными свёрлами. Не сверлят они их от слова) совсем)
Странно у меня такой же нож в котором лайнеры с завода высверлены,весит 120 грамм.Бонки сделаны из какогото очень мягкого аллюминия в них резьба слизывается моментально,хороше что есть токарный выточил новые из латуни.Выточил вторую шайбу из бронзы,ход не стал лучше по сравнению с второпластом.
+ALVAR отвертки FIT, не фонтан на самом деле, но соотношение цена-качество хорошее. Закалены на хрупкость только вот, пару раз уже с треском ловили сколы. Зато винты не портят.
Не подскажешь, как ослабить пружину аксиса ( она же скоба) ????Тугое запирание ножа!!! Или дома на газу нагреть и выгнуть,пружина сталистая вроде!!! Или подкрутить сам аксис
+Андрей К пятна клинка пользуется в месте контакта с шайбами, для улучшения хода. А от люфта не йти, там прорезь в лайнерах думаю с большими допусками сделана. Хотя хз...
ameno512 я свой 727 перебрал заполировал шайбы и часть клинка которая контактирует с шайбами еще подогнул пружины замок стал туже но лфты исчезли. ножи ганзо требут приложения рук. но за свои деньги оч хороший вариант. особенно если нравиться разбирать и доводить до ума ножи))
Купил такой нож на алике и сейчас ищу видео Как эго довести до ума, а вообще обидно, что с косяками пришёл. Бросил его в ящик даже не подхожу к нему. В описании к ножу надо писать доработать напильником.
Я вообще не понимаю смысла облегчения складней, они и так не большим запасом прочности обладают априори, грамм 10-20 потолок облегчения, и то вопрос, есть ли смысл? Неужели эти граммы будут чувствоваться в руке и на кармане колоссально? Думаю врядли, либо просто извините за конкретику, это дрочь какая-то...) Либо мужики нежные пошли..)
Не понимаю. Зачем облегчать лайнеры? Зачем сверлить в них отверстия? Ну выиграете вы в весе. Но выиграете совсем немного. Но вот в жесткости всей конструкции в итоге потеряете. Причём существенно. Вывод? А зачем заморачиваться? Вес вашего смартфона вас не смущает? Вы же в нём отверстия для облегчения не сверлите? Ну инженеры то, который создавали нож, что совсем уж глупые люди?
