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Gare Villejuif - Gustave Roussy - Pose des façades de quai sur la ligne 15 Sud 

Société des grands projets
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Saviez-vous que l’installation des façades de quais nécessitait 3 mois de travaux pour une seule gare ? 😯 C’est l’étape qui se joue actuellement à Villejuif - Gustave Roussy, à près de 50 m sous terre. La #ligne15Sud se pare des façades de quai essentielles à la sécurité des voyageurs. Et si nous allions regarder cela de plus près ? 😉 C’est par ici !

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16 окт 2024

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Комментарии : 23   
@MAHZREN
@MAHZREN Год назад
On commence vraiment à voir le bout du tunnel et ça fait plaisir ! Hâte que cette ligne ouvre 😁
@jorge121272
@jorge121272 Год назад
🎉 Pouvoir relier le RER B, C et D + la 14 sans passer par Paris, c'est vraiment une très bonne chose. Merci !
@jorge121272
@jorge121272 Год назад
Je pense même que la ligne 15 est la plus prioritaires des lignes !
@itachitheuchiwa9426
@itachitheuchiwa9426 Год назад
J’ai super hâte de voir cette ligne ouvrir et surtout entièrement j’ai hâte de voir le métro passer part Nogent le Perreux ou val de Fontenay 😄
@gustaverknd7
@gustaverknd7 Год назад
Il y a quelque chose que je me demande et je n'obtiens pas la réponse la ligne de métro 15 nord sera construite car on dit toujours la ligne de métro 15 sud.
@Isadfrancilien_tc98
@Isadfrancilien_tc98 Год назад
Super cool il reste à faire ça dans d'autre gare et sa avance à merveille
@nitro9324
@nitro9324 Год назад
Franchement la ligne 15 est celui qui va réellement résoudre les problèmes des RER à Paris.
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Год назад
Exactement
@gustaverknd7
@gustaverknd7 Год назад
Il y a quelque chose que je me demande et je n'obtiens pas la réponse la ligne de métro 15 nord sera construite car on dit toujours la ligne de métro 15 sud.
@Moreoverhell
@Moreoverhell Год назад
La portion Nord est deja en construction, c'est juste que la ligne 15 va ouvrir en plusieurs etapes, et la portion Sud serra la premiere a acceuillir des voyageurs.
@KyrilPG
@KyrilPG Год назад
Il n'y a pas de section Nord spécifique. La partie Nord de la M15 est incluse dans les sections Ouest et Est, car il n'y a que 3 sections. Et ces sections ne servent normalement qu'à planifier la construction en phases. Donc quand la section Ouest ou Est est annoncée en travaux, ça signifie qu'une partie du Nord l'est aussi. Mais oui, la M15 étant une boucle, la ligne passera bien sûr au Nord par Saint-Denis Pleyel, point de séparation entre les sections Ouest et Est. De toute façon, une fois la ligne entière finie, il ne devrait plus y avoir de séparation entre sections lors du fonctionnement normal, il n'y aura plus qu'une seule M15. Le seul point qui gardera une différenciation après l'ouverture complète sera la station Champigny Centre, jonction des sections Sud et Est, car c'est là que des trains continueront soit vers l'extrémité Est de la M15 à Noisy-Champs (RER A, M16), soit continueront la boucle sur la M15 Est vers Saint-Denis Pleyel dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, donc en passant par Rosny et Aubervilliers. Ou dans l'autre sens, celui des aiguilles d'une montre, les trains arriveront depuis le Nord sur la M15 Est et soit feront demi tour à Champigny Centre, soit continueront sur la M15 Sud vers l'Ouest (Créteil, Villejuif, Arcueil, Pont de Sèvres, etc.). La section Sud va de Pont de Sèvres à Noisy-Champs en passant par Champigny Centre. La section Ouest va de Pont de Sèvres jusqu'à Saint-Denis Pleyel en passant par la Défense. La section Est va de Saint-Denis Pleyel à Champigny Centre en passant par Noisy-le-Sec et Rosny-Bois-Perrier. Il aurait effectivement été plus facile à comprendre de nommer les autre sections Nord-Ouest et Nord-Est. Comme ça il n'y aurait plus de doute sur la partie Nord. Le site cartometro (point com) propose des cartes des lignes qui permettent de mieux se rendre compte du tracé réel des voies. Vous pourrez notamment y voir comment l'interconnexion sera effectuée à Champigny Centre entre les 3 parties de la ligne M15 (la "queue" de ligne entre Champigny Centre et Noisy-Champs, les sections Sud principale et Est). Vous verrez aussi qu'à Pont de Sèvres ou Saint-Denis Pleyel la ligne M15 continue simplement sans la moindre séparation entre sections.
@overhand3521
@overhand3521 Год назад
Superbe ! Ça avance énormément, combien de gares de la ligne 15 sud sont en train d'être équipées en façades de quai actuellement ?
@Societedesgrandsprojets
@Societedesgrandsprojets Год назад
Bonjour, la pose de façades de quai a aussi débuté en gare Arcueil - Cachan. Bonne journée !
@jdusjxosn1504
@jdusjxosn1504 7 месяцев назад
@societédesgrandsprojets A quand une vidéo sur la station Hopital Bicetre ?
@RealDealNeal2005
@RealDealNeal2005 Год назад
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@brunovdu9354
@brunovdu9354 24 дня назад
merci vite svp l'ouverture de cette station merci au personnel et aux ouvriers à ne jamais oubler
@franckgougeon1816
@franckgougeon1816 Год назад
JUSTICE POUR TOUTES LES VICTIMES DE LA SOCIÉTÉ DU GRAND PARIS/SNCF
@briguelzola7685
@briguelzola7685 Год назад
Il est urgent d'aller plus vite en travaux bientôt les jeux olympiques paris 2024
@HliarusProd
@HliarusProd Год назад
La ligne ouvrira après les JO.
@franckgougeon1816
@franckgougeon1816 Год назад
Vous êtes des assasins.
@Moreoverhell
@Moreoverhell Год назад
Toi aussi ... N'oublie pas les enfants mort au congo pour le lithium de ta batterie ...
@franckgougeon1816
@franckgougeon1816 Год назад
@@Moreoverhell Tu a un téléphone avec batterie ?... Donc Ftg Par contre toi n'oublie pas les enfants sauvés avec les vaccins et ONG.
@KyrilPG
@KyrilPG Год назад
Tu deviens vraiment soûlant... Et surtout tu te décrédibilise complètement à haranguer dans les commentaires comme ça. Tu passes pour un illuminé ou un don quichotte à 20 centimes. Si tu as quelque chose de constructif à dire, fais le correctement ! Car là il ne te manque plus qu'un petit chapeau conique en papier d'alu et le tableau du parfait toqué sera complet. Tu as peut-être vraiment quelque chose à dire, mais vu ta manière de le faire c'est complètement raté. Là t'es aussi crédible que les fous furieux qui mettent le feu aux antennes 5G... 🥳
Далее
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